Rx8France

Salut à tous,

Voila je prends quelques minutes pour créer un post sur les rx8 swappées du garage.

MAZDA RX8 swappée avec un moteur REV 13B monoturbo

Configuration dans les très grosses lignes:

-Moteur 13B Rev
-Street porting UK
-Rebuilt Monstand
-Injecteur primaire 550cc
-Injecteur secondaire 1600cc
-Résistance injecteur
-Pompe a essence circuit ouvert Monstand
-Régulateur pression essence Automotive
-Circuit d'essence sur mesure
-Turbo Garrett GTX3582R
-Collecteur échappement Monstand
-Down pipe Monstand
-Intermédiaire Monstand
-Silencieux Pepinox
-Wastegate Greddy
-Calculateur RX8
-PowerFC RX7
-Faisceau moteur sur mesure
-Adaptateur Admission Monstand
-Pipping Admission Monstand
-PPF renforcé sur mesure Monstand
-Arbre de transmission sur mesure Monstand
-Embrayage carbonetic en carbone
-Volant moteur allégé carbonetic
-Contrepoids MAZDASPEED
-Inversion de butée embrayage
-Dump valve HKS SSQV
-Échangeur LSA
-Radiateur eau KOYORAD
-Circuit d'eau sur mesure Monstand
-Berceau moteur sur mesure Monstand
-Alternateur rx8 modifié
-Bilstein B16
-Kit gros frein XYZ 355mm
-Ensemble renfort chassis ULTRARACING
...

Faisceau RX7/ RX8 terminé

Inter phase calculateur RX8 / RX7

Reste le câblage sur le bloc et quelques dizaine de fils a raccorder sur la voiture

Ensemble moteur street porting, admission...

Présentation du bloc/boite pour fabrication du berceau sur mesure, PPF, arbre de transmission...

Parmi les modifications, voici celle qui permet de garder le régulateur de vitesse, ESP, pédalier électronique...

Adaptation mécanique du papillon rx8 sur rx7:

Ligne d’échappement maison:

Test de l’électronique avant remontage:

Le turbo Garrett GTX3582R et sa roue forgée a gauche:

Voila, pour la partie photo. A l'heure d’aujourd’hui on doit être a plus de 200h de travail mécanique et 90h pour la partie électrique/électronique

Premier démarrage avec mise en scène haut de gamme

Premier tour de roues

Et apres quelques réglages du PowerFC en mode soft

Chapeau pour cette réalisation de très haut vol

Bravo les artistes

Vous voulez pas ouvrir un garage dans la région parisienne?

je serais curieux de voir comment vous réalisez les épissures sur le faisceau, juste pour comparer avec ce que font les câbleurs pros dans la boite ou je travaille

80% des cosses ont été démonté et le câblage a été entièrement refait avec les couleurs d'origine pour diagnostiquer les pannes (moins il y a de soudure plus c'est fiable). On a même commencé le workshop électronique RX8 13brev.

vraiment du bon boulo les gars!!

génial

Depuis le temps qu'on traine sur ce forum, ça fait sacrément plaisirs de voir une fois une très grosse prépa sur mesure imagée et aboutie!

Savez quoi ?

C'est la première fois que je vois une rx8 turbo rouler.

Putain c'que t'es blasé

Mais on les voit jamais, même un revving ! Et c'est valable pour les américains, c'est juste horrible quoi.

Enfin si, les grecs, on les voit rouler leurs autos, m'enfin là, je pense qu'ils ont d'autres choses en tête à l'heure actuelle.

Si ma voiture daignait se régler pendant plus de 250 bornes, je serai content de la montrer plus souvent ! Je comprends pas pourquoi ils mes montrent jamais leurs autos les gars... Oh wait !

là je pense qu'on aura notre dose de vidéo avec celle-ci, enfin y'a intérêt, sinon on va tout péter chez monstand !

Ouch!J'ai pu vous voir au South Supermeet #2, vous faites du beau travail!

Butin il y a du niveau la ! Splendide

Mouais. ....... Pas mal.......

Vous êtes des magiciens

C'est pas forcément un compliment ça

Beau boulo, chapeau

Nosferatu a écrit :

C'est pas forcément un compliment ça

au top comme d'hab'

il faudra organiser une tite journée au garage, pour qu'on puisse venir la voir quand elle sera finie

En conclusion, monter un turbo sur ma 8, c'est du pipi de chat pour vous !
Je garde vos coordonnées sous le coude !