Rx8France

Je ne savais pas trop où mettre ça, donc je met ça ici!

Cet aprèm, petite visite de fabdesign et sa family.
Il venait récupérer le demi-moteur que lui a vendu benybendebou!

Mais le problème du moteur d'une 8, c'est qu'il rentre sous le capot, mais pas dans le coffre!
Et comme fab est venu à 4, pas d'autre moyen que de le mettre dans le coffre où il ne rentre pas...

Seule solution : démontage!

Après un coup de clef à choc, à cliquet, un coup de lampe à souder, un demi-litre de dégripant et une bonne dose de sueur, seule solution : la meuleuse!

On a enfin pu venir à bout de cette saloperie de vis en bout d'axe!!!

fab a enfin pu repartir avec les deux seules pièces qui l'intéressaient : le rotor et son housing! Et miracle, ça rentre dans le coffre!

Quelques photos pour illustrer :

Le moteur à démonter avec la lampe à souder :

fab en plein travail :

Ah bah ouais, c'est quand-même chouette!

Ca fait quelques pièces tout de même...

Ca aura de la gueule une fois nettoyé!

Prêt à partir dans le coffre d'une 8

Conclusion : c'est toujours intéressant de bricoler avec fab!

bon sang! le WE ou je suis pas la qu'est-ce que je vous ai fait

sart8k a écrit :

bon sang! le WE ou je suis pas la qu'est-ce que je vous ai fait

Clair, ça nous aurait fait deux bras de plus!

les 2 bras de plus auraient juste servi a piqué le rotor de fab et

Vous êtes des wariors les gars

j'ai vraiment une sale tête quand je reflechis....il me faut vraiment des vacances....je suis fatigué.
Alex.... je te remercie encore pour tout, l'aide au démontage de ce rototo, la ballade au bord de la mer et merveilleux soleil de Normandie.(pourtant il n'y avait pas Juju....)
Pour Alex (sart8k) dommage que tu ne sois pas présent....le bricolage sur un rototo reste quelque chose d'assez rare et vraiment fantastique, j'aurai préférer le faire pour une éventuelle réparation mais je ne suis pas assez qualifié pour le faire, c'est pour cela que de l'avoir fait me rend tout fou....
encore un bon souvenir, autour de la même passion, le moteur ROTATIF....

Aujourd'hui a été dédié aux interventions puis heureusement après un peu de calme, au nettoyage de ces deux pièces...le rotor et le housing....

des photos viendront enrichir plus tard ces pages....

@+ Fab

Hello,

Alors le rotor et le housing étaient vraiment bouffés? Si j'avais bien vu par les puis de bougies, un apex seal n'était plus là, autre chose qui été manquant/pété?

Le mien est déjà sur ma cheminée, pour la calamine, j'ai utilisé un nettoyant pour BBQ/Four, ça marche d'enfer

mouais ca fera encore 2 8 sur qui je pisserais
encore bravo pour les photos et votre determination.
j'ai hate de voir ton pitit rototo et le prendre dans mes mains
et c'est clair qu'il faut du matos pour une "simple"vis

Cet écrou, il m'a fait suer des heures aussi avec mon beauf. Et lui, c'est pas loin d'être un bœuf qui arrache 130kg au développé couché, résultat, il n'avait pas bouger d'un poil malgré tout nos efforts... La meuleuse était vraiment nécessaire

En fait, au final, ce n'était pas un écrou, mais une vis!!!!

Elle était tout simplement vissée dans l'arbre, même pas collée!!!

On a halluciné avec fab quand on a vu ce que c'était, mais on lui a fait ça fête!!!

Pour le rotor, il y avait bien un apex de broyé qui avait bien rayé le rotor sur les trois faces, et même sur les côtés!
Les autres apex ont morflé aussi du coup mais il étaient toujours en place.

On se demandait, tu as aussi l'inscription Mazda 13B sur ton housing benybendebou?

Oui les deux housing sont identiques.

Si vous avez des photo des dégâts sur le rotor et le housing, je suis preneur

Punisher81 a écrit :

En fait, au final, ce n'était pas un écrou, mais une vis!!!!

Elle était tout simplement vissée dans l'arbre, même pas collée!!!

Je comprends pas cet acharnement sur la vis de 19, c'est pas la première fois que j'entends ca en plus...
J'en ai démonté pas mal, des nouveau, des vieux, des turbos, ect... Sans problème !

Bartste a écrit :

Punisher81 a écrit :

En fait, au final, ce n'était pas un écrou, mais une vis!!!!

Elle était tout simplement vissée dans l'arbre, même pas collée!!!

Je comprends pas cet acharnement sur la vis de 19, c'est pas la première fois que j'entends ca en plus...
J'ai en démonté pas mal, des nouveau, des vieux, des turbos, ect... Ca vient tout seul et je suis tout sec

sa c'est fait

Beau boulot les loustics

Bartste a écrit :

Punisher81 a écrit :

En fait, au final, ce n'était pas un écrou, mais une vis!!!!

Elle était tout simplement vissée dans l'arbre, même pas collée!!!

Je comprends pas cet acharnement sur la vis de 19, c'est pas la première fois que j'entends ca en plus...
J'en ai démonté pas mal, des nouveau, des vieux, des turbos, ect... Sans problème !

Mon avis est que le moteur ayant tourné avec un apex dans les chambres, ça a dû mettre l'arbre légèrement en porte-à-faux, ce qui a bloqué la vis...

Bref, ce n'est plus très grave, sauf pour la vis en question!

les photos vont venir pour montrer l’ampleur des dégâts....bon, il y a eu un bon nettoyage mais ça reste visible...

Concernant le démontage, c'est vrai que je n'ai rarement vue une visse aussi dure a retirer...mais ça reste un filetage au pas très serré...peut être la cause.
Maintenant il se trouve sur mon meuble Télé, il me reste a prévoir un support pour améliorer la présentation....
@+ Fab

J'ai pas trouvé la notre

à celui qui la postera

Bah alors les gars vous auriez pu prévenir, je serais passé ! Moi j'attendrais qu'il soit nettoyé pour le prendre dans les mains

Nabster76 a écrit :

Bah alors les gars vous auriez pu prévenir, je serais passé ! Moi j'attendrais qu'il soit nettoyé pour le prendre dans les mains

Bah c'était pas chez fab mais chez moi, donc j'ai pas forcément pensé à inviter tous les copains du 76...

Ah d'accord, non mais je te comprend donc en fait j'aurais pas pu vu la route.

Moi se serrais bien venue pour faire un tour de 4x4.