Rx8France

( Non, pas de BRZ et autres ! )

Hey toi là ! Au lieu de rien glander comme d'habitude à parcourir d'un regard distrait les pages de ce forum à chercher un topic que tu n'aurais pas lu, viens te rendre utile plutôt !

Alors je t'explique le contexte :

• Je dois prendre un second véhicule pour le travail, la rx8 et ses 30 euros d'essence par jour, c'est nul, en plus je gagne même pas des actions total à chaque plein, alors c'est super nul.
• Objectif, coffre énorme : 700L minimum mais plus si possible pour être capable de balader un peu partout en france des golfeurs, soit au total dans la voiture 4 personnes max avec tout leur matériel de golf ( sac de golf + chariot replié http://www.inesis.com/FR/images/assets/grande-sac.gif ) et un petit sac de voyage chacun avec deux-trois affaires.
• Consommation courante si possible sous les 8L.
• Moteur diesel ( ouais je sais ça commence à vraiment faire mal au cul tout ça, mais pas le choix ) minimum 160 CV "parce que les golfeurs c'est pas des sportifs tavu http://joshfrancis50.files.wordpress.co ... ottles.jpg" et à 4 avec 100 kilos de matos de golf + valises et chariots, c'est pas avec 130 bourrins et un couple de ricer essence japonais que ça va le faire.
• Look, finition et équipements sérieux, GPS obligatoire et pratique ( pas celui de la rx8 quoi ), toit panoramique obligatoire, sièges en cuir pas obligatoires mais ça fera pas de mal s'ils y sont.
• Boite automatique si possible.

Tarif : entre 35000 et 42/43000 euros environ, comme je suis en libéral j'ai entre 17 et 25 % sur à peu près tout, donc les prix tombent très très vite et je peux souvent arracher une option ou deux voie une extension de garantie en prime.

J'ai éliminé ce genre de véhicule pour le moment car ne remplissant pas certains critères, si ça peut aider :

-Mazda 6 fastwagon : coffre trop petit, syndrome d'étouffement à l'arrière pour des adultes sur des longs trajets, pas de toit panoramique m'a-t-il semblé.
-Mazda CX-5 : coffre trop petit, pas très spacieux et position de conduite trop haute/camionnette pour moi, en gros les SUV-faux 4x4 c'est pas une bonne option, la plate-forme est trop haute, ça grève le volume de coffre et toutes les perfs et le comportement de la voiture, j'aime vraiment pas.

J'ai deux options qui me trottent en tête :

Zafira Tourer Cosmo Pack 160 cv avec quelques options supplémentaires : http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/ ... -el-1.html Sièges ultra confortables si option sièges ergonomique, pare brise panoramique + toit panoramique pour les passagers, très confortable, plei d'options gadgets MAIS coffre pas gigantesque non plus !!! Je suis pas persuadé que tout y rentre... Et Opel, j'ai un peu peur niveau entretien.

Ford S-max Sport platinum 200 cv ou bien 163 avec boite DSG-like + toit panoramique et une connerie ou deux : http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/ ... -fr-0.html Avantages : stock je pine 95% des rx8 du forum et avec une reprog je bouffe même celle de JMI ! , ultra spacieux, coffre énorme, bonne perfs, conso très décente, présente pas si mal que ça en version top pour un monospace on va dire, il cumule tous ce que je cherche en fait, c'est juste que c'est un ford... Et quid niveau entretien et fiabilité là aussi, même si je pense qu'avec ce genre de marque il ne faut pas rêver de ce côté là...

Voilà, je sais, je vous ai vendu du rêve, vous avez des étoiles plein les yeux et vous allez faire de beaux rêves cette nuit, mais que cela ne vous empêche pas de me donner votre préférence entre les deux, voire m'orienter vers un véhicule auquel je n'aurais pas pensé. Non, ne me remerciez pas pour ce splendide topic qui restera surement dans les annales du forum !

PS : le premier qui parle de papa, papy, sièges enfants ou je sais pas quoi, je l'oblige à aller rouler en new beetle décapotable rose à capote bleu ciel le soir dans le 93 avec un autocollant arc-en-ciel sur le pare-choc arrière.

alors comme bétaillère y'a ça:

http://www.caradisiac.com/Subaru-Forest ... -62863.htm

je suis loin et deja dans le 93

...un Scénic, un Touran...
...les trucs sympa quoi ^^

Et sérieusement les trucs tentants pour moi :

Otpion Viano chez Merco en 2.2 ou 3.0 CDI? Les tarifs ont l'air pas trop mal correct et c'est pas dégueux du tout. Et si ça se trouve c'est le genre d'outils bien combinable.

Ou encore le GLK avec le 2.2 ou 3.5... (en plus ouèch comment ça claque sa race quand tu lui fais lécher le sol ) et de base c'est à peine plus cher qu'un CX5 (en Suisse)

Naturellement avec les options ça risque de douiller un peu plus, mais vu que ça va finalement être du matos pro, autant prendre un truc un peu "sérieux" et qui paye de mine... Et contrairement à ce que l'on imagine, c'est pas les tarifs les plus catastrophique chez les Deutsch

...enfin, plus ça passe et plus j'aime cette marque

Ca fait un peu rupin, mais je m'en accommoderais assez vite

+1 pour un Viano si tu cherches le standing, sinon Dacia

alors le smax c'est un trés bon choix.
fiabilité, ford c'est quand meme du solide, faut pas déconner.
et le look est avantageux.
c'est le monospace le plus sportif actuellement.

l'opel bof, j'aime pas, et les moteur jusqu'a present ne m'ont jamais laisser un souvenir impérissable.

et pourquoi pas une DS5 160 HDI BVA...
elle est juste magnifique et l'interieur est a tomber par terre.
reprog tu sera a 200 cvx, voir plus...

Coffre trop petit et prix ridicule avec les options ! :S J'y avais pensé, mais rien que lorsque tu ouvres une page de mandataire et que tu vois les 350 références incompréhensibles pour un seul et même véhicule, ça te donne envie de partir.

C'est une voiture qui va vite s'user, je peux pas mettre non plus 50K dedans parce que ce serait du gâchis, pour les Viano et compagnie, oui ça serait très adapté, sauf que c'est pas terrible d'arriver avec ça sur un golf et donc de proposer ce véhicule à tes clients, et il y a un truc que j'ai oublié de mentionner, c'est que ce sera ma voiture de tous les jours, et le vito tous les jours, je sais pas trop. :S

jmi a écrit :

et pourquoi pas une DS5 160 HDI BVA...
elle est juste magnifique et l'interieur est a tomber par terre.

Lol... Toi t'es pas là pour m’aider hein ? Je vais voir, je me l'étais interdit jusqu'à présent, mais bon... Je reviens !

PS : un toit de coffre ça a quelle contenance ?

PPS : 465 litres le coffre de la DS, c'est mort, trop petit.

alors le ford pour moi.

Pajero 3.2 - Outlander - L200 double cab
330D break - X1 - X3
Landcruiser

...Peugeot Partner, Kangoo

Nosferatu a écrit :

...Peugeot Partner, Kangoo

Oulala, on s'emballe pas non plus ! Tu vas tous nous faire dormir sur la béquille ce soir si tu continues avec ce genre de beauté !

Pareil j'irais sur le Smax, il présente bien et Ford (comme le dit JMI) c'est "fiable" (bon après sa reste une voiture donc la loterie).

De plus j'ai plusieurs amis (parents avec enfants) qui les ot et ils n sont très content.

À l'inverse je trouve le Zafira très bruyant et pas si confortable sur long trajet, des gaine apparente dans l'habitacle aussi et oui mon oncle est chez le garagiste tout les mois avec...

Sinon le Viano sa fait très...voiture de funérailles

Le dernier Zaf' ( fin 2011 ? ) qui vient juste de sortir ?

Parce qu'il est vraiment sympa à l'intérieur, équipements de folie et sièges juste parfaits. Par contre, opel en effet, ça rassure pas traditionnellement.

À non au temps pour moi c'est le modèle juste avant

Mais j'irais quand même sur le Smax qui est le plus beau/sportif des monospaces.

je roule tous les jours en vito 116CDI (163ch) en utilitaire avec cabine approfondie soit 5 places et mes clients en sont contents

le viano est la version en berline très bien finie mais tu seras sur un budget beaucoup plus important. Mais tu auras un niveau d'équipement supérieur et surtout les portes coulissantes arrière à ouverture et fermeture électrique, tu commences à en voir en véhicule de grande remise dans Paris

Ouais, mais petites routes de campagne ou tu passes pas à deux de front... Déjà en monospace ça va être crispant par moments, alors en vito. Puis clientèle un peu particulière comme je dis.

mercedes classe R

http://www.leboncoin.fr/voitures/287311679.htm?ca=12_s

existe en plus velu aussi

Honda Accord Tourer 2.2D 170ch

Sinon un break Mercedes C, BMW Série 5 ou Audi A6. Mais le budget va être juste en neuf...

Dans les "choix alternatifs", il y a la Subaru Outback.
Break, 4x4, spacieux, bien construit, et dispo en 2l boxer diesel, 2,5 ou 3,6 flax6!
Et c'est dans tes prix.

Y a les Volvos V70 et XC70 aussi...

tu sais déjà que tu vas prendre un S-Max, alors vas-y signes.

Non justement, c'est toi qui m'a parlé du Zafira et il est franchement cohérent le tout dernier, t'as des équipements de fou dans celui que j'ai vu ce matin et les sièges sont juste parfaits ! ( et c'est délire avec le double toit panoramique conducteur et passagers ! )

@ benji, le problème des breaks, c'est que le coffre reste un gros ton en dessous des gros monospaces, je suis acculé, fait comme un rat, piégé !

Là tout de suite, j'irais vers le s-max, mais le zafira était vraiment bien tripant à l'intérieur, super confortable, coffre un poil plus peitt hélas, 700 litres et quelques, mais même avec le 800+ du S max je sais que ça va etre juste déjà... Faut vraiment que je vois pour les coffres de toit.

Par contre rien à branler, la prochaine caisse que j'achète après ça c'est un bon gros coupé propu qui envoie furieusement.... En boite auto.

ah comme quoi, tu m'écoutes des fois , j'aime bien le design intérieur notamment, les leds intérieurs qui courent le long du tunnel central, la planche de bord bien travaillée etc...

son seul défaut le Zaf : commande de boite mécanique spongieuse et trop ferme, du moins celui que j'ai essayé lors des essais concurrence Toyota, me rappel plus quel moteur c'était ,

faut prendre le diesel 165 + boite auto 6 rapports pour être peinard.

et hésites pas à prendre une extension de garantie par contre chez Opel, car la fiabilité sera moins bonne qu'avec le Ford .

essai qui résume bien ce que j'ai aussi ressenti à bord lors d'un récent essai concurrence Toyota :

http://www.teknologik.fr/auto-moto/essa ... urer-26480