Un petit lien intéressant, rapide et clair que j'ai trouvé par hasard pour le remplacement de nimporte quelle ampoule de la 8. (une de croisement grillée sur la mienne depuis deux jours arffff) 
Nickel : simple et utile !
NIKEL ce lien. Merci 
Mais un "copier-coller" traduit sur notre fofo serait bien plus encore. Histoire de ne pas perdre de si précieuses info ! 
Tout est en français dans le manuel, avec les mêmes schémas (sauf ceux qui ont une 8 d'origine étrangère...).
Petite précision, pour le changement des veilleuses avant, pas besoin de démonter le passage de roue, ça passe par le compartiment moteur! 
Tout à fait d'accord avec toi pour les veilleuses même si ça tue les doigts de ne pas passer par le passage de roue 
Vince6259 a écrit :Tout à fait d'accord avec toi pour les veilleuses même si ça tue les doigts de ne pas passer par le passage de roue
Pas d'accord avec toi, ça tue encore plus les doigts de passer par le passage de roue je trouve! M'enfin, du moment que t'arrives à les changer... 
Je rouvre un peu le sujet .
Je suis passé en ampoule led partout mais je suis bloqué sur la veilleuse avant gauche.
J ai viré l ancienne par le garde boue mais impossible de la renquiller correctement .
Alors pas le capot pas possible .
Une idée , une technique ?
Merci
Moi c'est bizarre par le capot j'ai bien réussi , ça va tout seul dans le trou
La droite s est facil mais coté batterie j aimerais bien mais pas moyen d y passer correctement la main .
Il doit y avoir trois écrou de 10 à démonter sur la boîte qui se trouve à gauche de la batterie et tu verra sa te libérera de la place c'est comme ça que j'ai fait . C'est beaucoup moins chiant que de démonter les garde bout
Je vais tenter sa oui. De toute façon je fais mon trio d 'ici peu ; je serais plus à 3 écrous près 
merci pour ta réponse
Je viens de changer toutes mes ampoules intérieur / extérieur au profit de leds sauf pour les feu avant (route / plein phares / antibrouillards) ou j'ai monté du MTEC super white. J'ai pas mal galéré pour changer l'ensemble même en m'inspirant de lien donné plus haut. J'en suis venu à démonter complétement mes roues avant et ensuite mon parechoc. Au bout du compte c'était plus simple et plus rapide comme ça (le tout est d'avoir le coup de main pour démonter le parechoc rapidement. Pour le montage des veilleuses j'ai su passer par le dessus en ouvrant la boite à fusible d'un côté et en démontant le capot du boitier PCM mais ce n'était pas évident car il n'y a pas beaucoup de place.
J'ai également changé mes ampoules de clignotants avant / arrière au profit d'ampoules led qui éteintes sont incolores ce qui rend pas mal dutout. Je dois faire des photos ce week-end pour vous montrer le rendu. J'en profite pour faire un petit coup de pub pour le site ou j'ai acheté tout ça (ledperf.com) :
Pack led intérieur : http://www.ledperf.com/pack-interieur-l ... -4357.html
Les veilleuses : http://www.ledperf.com/pack-veilleuses- ... -4362.html
Pack avant effet xéon : http://www.ledperf.com/pack-ampoules-de ... -4493.html (les MTEC super white)
Clignotants avant : http://www.ledperf.com/pack-clignotants ... -7365.html
Clignotants arrière : http://www.ledperf.com/pack-clignotants ... -7611.html
Ils sont sérieux et rapide côté expédition.
j'avais commandé des ampoules "effet xenon" sur led perf pour ma 8 mais elle ne clairaient rien du tout donc j'avais remis les standards...
Je suis étonné tu avais pris lesquelles ? ... le pack est configurable pour ma part j'ai pris les MTEC et elles éclairent nickel ...
Olivier59 a écrit :Je viens de changer toutes mes ampoules intérieur / extérieur au profit de leds sauf pour les feu avant (route / plein phares / antibrouillards) ou j'ai monté du MTEC super white. J'ai pas mal galéré pour changer l'ensemble même en m'inspirant de lien donné plus haut. J'en suis venu à démonter complétement mes roues avant et ensuite mon parechoc. Au bout du compte c'était plus simple et plus rapide comme ça (le tout est d'avoir le coup de main pour démonter le parechoc rapidement. Pour le montage des veilleuses j'ai su passer par le dessus en ouvrant la boite à fusible d'un côté et en démontant le capot du boitier PCM mais ce n'était pas évident car il n'y a pas beaucoup de place.
J'ai également changé mes ampoules de clignotants avant / arrière au profit d'ampoules led qui éteintes sont incolores ce qui rend pas mal dutout. Je dois faire des photos ce week-end pour vous montrer le rendu. J'en profite pour faire un petit coup de pub pour le site ou j'ai acheté tout ça (ledperf.com) :Pack led intérieur : http://www.ledperf.com/pack-interieur-l ... -4357.html
Les veilleuses : http://www.ledperf.com/pack-veilleuses- ... -4362.html
Pack avant effet xéon : http://www.ledperf.com/pack-ampoules-de ... -4493.html (les MTEC super white)
Clignotants avant : http://www.ledperf.com/pack-clignotants ... -7365.html
Clignotants arrière : http://www.ledperf.com/pack-clignotants ... -7611.htmlIls sont sérieux et rapide côté expédition.
ET les photos ?? 
j ai jeté 1 coup d oeil sur les liens que tu as postés et je serai bien partant pour changer les ampoules de veilleuses car je trouve ça vraiment laid .les veilleuse "orange" et les phares xenon. ça donne quoi sur la tienne ? merci de ta réponse
je l'ai fait il y qlq semaines, ça rend bien, aucun regret, facile, pas cher !
photos sur ma présentation page 3 :
viewtopic.php?f=17&t=28889&start=40