Pierrot90 => la remplacante du tank est arrivée!

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nasp
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Re: Pierrot90

Message par nasp »

pareil que d'autres je n'aime pas l'emplacement de la plaque et la couleur de la peinture des sorties d'échappement.

Les pneus Vredestein Ultrac Sessanta... :love: :love: :love:

Image + Image + Image + webmaster du Image

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pierrot90
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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

ouai les pneus c'est de la bombe!

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guizmo
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Re: Pierrot90

Message par guizmo »

pierrot90 a écrit :

@guizmo: t'es de ou en alsace?

Mulhouse,
Tu ne serais pas passé à Recouvrance dimanche :??:

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pierrot90
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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

guizmo a écrit :
pierrot90 a écrit :

@guizmo: t'es de ou en alsace?

Mulhouse,
Tu ne serais pas passé à Recouvrance dimanche :??:

ah non ce n'étais pas moi. je suis resté a belfort ce week end.

bon j'ai une question pour vous: quel poids ca pèse un carton avec ca dedans:
http://raceroots.com/index.php/products ... grade.html

car j'ai voulu le commander sur le site direct mais la "stupeur" 270$ de FDP... donc comme j'ai mon meilleur pote qui vit au US (et qui roule en EVO 9 MR) je pourrai faire livrer ca chez lui pour 0$ et que lui me l'envoi mais ça va dépendre du poids.

Merci d'avance!

[edit] filtre a air K&N en emplacement d'origine commandé sur ebay. les bobines LS2 devraient suivre, si mon pote ne peux pas me les envoyer je les commande sur ebay, elles sont un poil plus cher mais les FDP s'élèvent seulement à 60Euros donc ca me couterait environ 440Euros FDP inclus.

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Franck3340
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Re: Pierrot90

Message par Franck3340 »

J'allais te dire de regarder sur EBAY !

270 dollars de FDP :fou:

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pierrot90
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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

Franck3340 a écrit :

270 dollars de FDP :fou:

ouai j'ai failli pleurer!
mais bon ca me donne pas le poids quand même, mon pote est en train de renseigner pour l'envoi!

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Henrythe8
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Re: Pierrot90

Message par Henrythe8 »

C'est les FDP "J'ai pas envie de t'envoyer ca dans ton pays sous développé, ca me gonfle". :D

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pierrot90
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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

mais lol oui c'est net! bon si ca le fait en passant par mon pote qui vit là-bas il y aura peut être moyen de faire de même pour d'autres membres du forum si ils sont intéressés.

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Franck3340
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Re: Pierrot90

Message par Franck3340 »

60 euros de FDP ,c'est pas donné mais c'est déjà mieux par rapport à 270$ ! voire correct venant des US.
Bon sinon dépêche toi de te procurer ces bobines qu'on voit ce que ça donne !! :D

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pierrot90
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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

"LS2 upgrade ignition kit" commandé à l'instant sur Race Roots! je le fais livrer chez mon pote à San Francisco et il me l'envoi par la poste ça devrait me couter environ 70Dollars de fdp.
vivement que je les reçoivent quand même car 450Dollars la bête...

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Franck3340
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Re: Pierrot90

Message par Franck3340 »

:cool:

vu que ma soeur vit aux states, si tu es satisfait de ces bobines ce sera la même manip pour moi !!

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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

t'inquiètes pas, je ferai un topic la dessus dans la section prépa.
je pense faire des vidéos démarrage a froid et a chaud avant et après, car apparemment avec ce type de bobines ça démarre au quart de tours, gain de couple, gain de chevaux, moteur plus souple... j'ai hâte de voir ca!
:bye:

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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

allez une petite vidéo faite cette après-midi:
http://www.youtube.com/watch?v=zPl4Ie3a2Nw

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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

j'ai oublié de vous dire ce week-end en arsouillant un peu avec ma belle 8 j'ai un joli voyant qui s'est allumé mais la température était bonne... en fouillant sur le forum j'ai vu que ca venait d'un p.... de capteur de pression. certains d'entre vous ont changé le bouchon pour passer sur du 1.3 bar. Vous me conseillez de le faire?

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Punisher81
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Re: Pierrot90

Message par Punisher81 »

pierrot90 a écrit :

j'ai oublié de vous dire ce week-end en arsouillant un peu avec ma belle 8 j'ai un joli voyant qui s'est allumé mais la température était bonne... en fouillant sur le forum j'ai vu que ca venait d'un p.... de capteur de pression. certains d'entre vous ont changé le bouchon pour passer sur du 1.3 bar. Vous me conseillez de le faire?

je l'ai fait, il y a eu un peu de mieux, mais c'est le changement complet de bocal qui a résolu le problème! :ok:

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pierrot90
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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

ok merci, mais quand tu dis qu'il y a du mieux c'est a dire? le bouchon a part sur ebay je peux en trouver un ou?
je voudrais déjà tester ca car le bocal c'est pas donné apparement. :fou:

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Re: Pierrot90

Message par Punisher81 »

pierrot90 a écrit :

ok merci, mais quand tu dis qu'il y a du mieux c'est a dire? le bouchon a part sur ebay je peux en trouver un ou?
je voudrais déjà tester ca car le bocal c'est pas donné apparement. :fou:

Quand je dis qu'il y a du mieux, c'est que le voyant apparait un peu moins souvent, mais rien d'évident.

Pour le bocal, je l'ai fait prendre en charge juste avant la fin de ma garantie, mais il paraît que certains ont réussi à en faire prendre une partie en charge même hors garantie! C'est un problème connu, donc si tu t'entend bien avec ton garagiste Mazda, ça vaut le coup d'essayer! :D

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pierrot90
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Re: Pierrot90

Message par pierrot90 »

ok merci pour le tuyau.

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Franck3340
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Re: Pierrot90

Message par Franck3340 »

pierrot90 a écrit :

allez une petite vidéo faite cette après-midi:
http://www.youtube.com/watch?v=zPl4Ie3a2Nw

pas mal, mais fait nous péter un petit 50/150 !! et va le mettre dans le post dédié aux 50/150.
:salut:

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Re: Pierrot90

Message par meli25 »

on peut chronométrer quand même là

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