Rx8France

N'ayant pas obtenu de réponse claire via les autres topic je me permet d'en créer un

Je souhaiterai avoir votre avis sur la fabrication d'un cata sport à partir d'un décata par l'ajout/soudage d'un cata sport magnaflow. Le but étant d'avoir un truc sympa et résistant à faible cout. Mon copain a fait ça sur sa 200sx et ça passe le ct, donc ça m'interesse...

Caractéristique de celui-ci :

200 cell pour celui sans sonde, a voir si les decata laissent assez de place avant l'emplacement de sonde : http://www.ebay.com/itm/Magnaflow-59956 ... ca&vxp=mtr
300 cell pour celui avec sonde lambda incorporé : http://www.ebay.com/itm/Magnaflow-99356 ... 0358187564

Ca serai soudé sur un décata tout simple

Voilà, ma principale crainte serait la resistance à la chaleur. Car j'ai pas vraiment l'impression qu'un catasport genre exotic speed utilise une ceramic bien spécifique par rapport à un spécialiste comme magnaflow.

Merci

Beh vas y testes et ensuite lances un group buy

Un 300 cell me semble inutile car un peu trop proche de l'origine.

Ca fait bizarre 300 cell pour de l'origine, surtout pour la taille du machin, sur mon ancienne puma 1.7 c'était 800 cell ...

meli, ton but , c'est d'avoir un cata sport avec le moindre frais possible ou alors tu veux un cata sport le plus efficace possible et mieux que les cata sport genre exoticspeed

sinon pour ton idée , tu peux trouver les données et caractéristique du magnaflow direcetement en contacte avec leur revendeur officielle , ou meme direct avec magnaflow europe

http://www.car-sound.eu/08aboutus/08contactus.asp

Mon but c'est d'avoir le meilleur rapport qualité prix, sans devoir commande un truc volumineux à l'autre bout de la planete qui va induire bcp de frais de port et surement des frais de douanes.

Je peux toujours essayer de les contacter direct, mais j'espère pas avoir une réponse trop "commerciale"

Pour 2000 achetés ils feront un prix

tsar a deja fait un jolie travail sur une ligne complète dédié a la rx8 !!! lui peux surement te conseiller !! sinon j'aime bien ton idée !!!
donne des nouvelles si tu arrive a contacter les bureau de magnaflow ....

j'ai envoyé un mail, je vous tiens au courant

Le tube de tsar est une bonne base aux dimensions parfaites si tu veux un produit déjà fait et pas cher à importer, un coup de soudure sérieuse et c'est parti, c'était très courant dans le temps, moins aujourd'hui.

Et pourquoi tu ne pars pas du cata d'origine, car la sourdine est de bonne qualité

Prend le 200 cells en 76 mm,prend le decata de tsar et roule.
Il tient tres bien.
J.ai pas eit le temps de le monter,mais sur une civic il a tenu 1020 degres en course...
Oui il passe le ct.
Je pense le faire aussi,tres bonne idee.

C'est un 3 pouces qu'il faut alors plutot ?

Car c'est vrai que sur les photo, entre l'entrée et la sonde, cette partie a un plus grand diamètre.

Dans l'idéal, il faudrait que le cat sport magnaflow passe dans l'emplacement entre l'entré et la sonde, mais ça a l'air serré ...

Et modifier le cata d'origine serait plus dur, il faut resouder des bout de tubes et tout, et en plus c'est pas de l'inox

Excuse moi par avance, Meli, mais je vais rebondir sur ton topic.

Je reviens du CT et comme je m'en doutais la pollution n'est pas passée.
Je dois rapidos trouver une solution de remplacement pour mon cata.

Je peux faire le montage moi même, mais me lancer dans la soudure d'un modèle dans un "tube africain" me convient moyen (je vais être emmerdé pour la soudure)

Quelles solution vous privilégiez en truc "plug & play" ?

Je peux en commander plusieurs, mais ce qui me fait peur c'est la distance entre entré et emplacement de sonde pour place le cata, il faudrait au moins 20 cm

Greg83 a écrit :

Je peux faire le montage moi même, mais me lancer dans la soudure d'un modèle dans un "tube africain" me convient moyen (je vais être emmerdé pour la soudure)

Quelles solution vous privilégiez en truc "plug & play" ?

Tu peux pas t'en faire préter un par un collègue du coin ? T'es vers où ?

Il me reste un décata ''Tsar" avec une sourdine HS et je devrais peut être descendre ce jeudi sur Belfort

meli25 a écrit :

Je peux en commander plusieurs, mais ce qui me fait peur c'est la distance entre entré et emplacement de sonde pour place le cata, il faudrait au moins 20 cm

meli de memoire le cata magnaflow en 3 pouces fait moins de 17 cm, largement assez pour placer la sonde aprés le cata.
il faut juste couper aprés la bride, souder le cata/et ressouder avant la bride.
ça passe juste mais ça passe.
au pire commande toi un support de sonde lambda (oreca/iresa/ebay) et tu l'installe ou bon te semble, meme sur la partie en cone du cata, car la ceramique ne fait tout au plus que 10 cm (et encore) et en fait un cata en 76 n'est qu'un cata en 2.5 pouce couper en usine, la ceramique est identique...voilou

Bibounou a écrit :

Tu peux pas t'en faire préter un par un collègue du coin ? T'es vers où ?

Je vais voir pour un cata sport ou standard en after market.
Et oui, si qqun a un cata en rab' dans le Var (Draguignan - Toulon - Presqu'ile de ST-Trop. ou ailleurs) qu'il n’hésite pas à m'envoyer un MP pour qu'on trouve un deal intéressant juste le temps de passer le CT.

Mais je ne vais pas pourrir plus longtemps ton topic Meli, je vais poster ça dans un autre sujet ou en créer un.

je plussoie.

300 cellules inutiles. Mon Re-Amemiya fait 150 cellules (enfin il est écrit : CPSI : 150 per.) et il passe au CT.

meme un 100 cels passe au CT , mais c'est pas homologuée...