Rx8France

Pour faire suite a un MP, je voulais vous poster quelques photos des essais legend-car...

C'était il y 2 ans a STRASBOURG, j'avais essayé la gamme alpha romeo (147 GTA selespeed, Sportwagon GTA, 156 Selespeed) et ensuite, 4 GT(MODENA F1, 575 M F1, MURCIELAGO et 996 carrera 4s).

Le but de ces essais et de faire découvrir ce qu'est une GT a des gens qui n'ont et n'aurons jamais l'occasion de monter et d'en conduire une...

On ne s'inscrit pas à ces essais pour faire un chrono, pas comme un boulet qui était venu avec sa 996 GT3 toute neuve pour tester la modena, parcequ'il avait envie de s'en acheter une...

Pour ma part l'essais c'est déroulé sur route, tous les uns derrières les autres, la route étant "ouverte" par un type en alpha 156 selespeed. Ca ma permis de rouler quand même bien au-desus des limitations et de me rendre compte de ce que ca fait d'avoir près de 500 CV sous le capot, pour moi qui n'avait jamais conduit une voiture de plus de 120 CV...

suite

the END !

Mmmh, pas mal....

Ca coûte cher ce genre de balades ?

C'est toi dans la Murcielago?

Benji a écrit :

Mmmh, pas mal....

Ca coûte cher ce genre de balades ?

Ca débute à 250€
=> www.dreamcar.com

Les interessés peuvent me contacter directement...

Je n'ai pas les mêmes offres que sur le site....

Pour ceux qui lisent SPORT-AUTO voir la page des "essais lecteurs sport-auto"

sinon voici en gros ce qu'ils proposent :

GT sur route N°1 (Gallardo+911 turbo)

278€ 20mn par voiture
498€ 40 mn par voiture

GT sur route N°2 (Gallardo+911 turbo+Modena F1)

348€ 20mn
648€ 40mn
908€ 1h00

GT sur route N°3 (Murcielago+Maranello F1)

358€ 20mn
678€ 40mn
958€ 1h00

STAGE sur centre d'essais CERAM (Mortefontaine)

698€ la demi-journée de stage avec : anneau de vitesse(Murcielago+Maranello), essais routier(Gallardo+Maserati 4200 GT+911 turbo), tests ABS et TC

et il y a aussi 2 stages sur circuit, 1 SPA et l'autre à Aix-en -Provence...

Mmmh, intéressant...

regarde dans son portefeuille

Euh, peut-être l'année prochaine...

Oui scuze, DreamCar <> LegendCar

Les essais sur circuits ne sont pas vraiment interessant. Hors mis les lignes droites ou tu peux pousser, on est bien loin de pouvoir maitriser de tel engins. Et surtout les accompagnateurs te brident un max !

Ceux qui étaient à Francorchamps en Mars se souvienent bien de LegendCar, avec leurs Lambo et Ferrari en guise de chicanes mobiles

Et 1 heure dans une RX8 ?...

... ça n'a pas de prix ...

Mag a écrit :

Oui scuze, DreamCar <> LegendCar

Les essais sur circuits ne sont pas vraiment interessant. Hors mis les lignes droites ou tu peux pousser, on est bien loin de pouvoir maitriser de tel engins. Et surtout les accompagnateurs te brident un max !

Ceux qui étaient à Francorchamps en Mars se souvienent bien de LegendCar, avec leurs Lambo et Ferrari en guise de chicanes mobiles

HA oui je m'en souviens on ne pouvais même plus rouler c'est trèsa sympas de frimer avec une 8 et passer à côté des bolides qui devrais avoir une meilleur adhérence que ma huit