Rx8France

Voila le poisson d'avril pondu pour le 1er avril 2012

Bon voila, vu qu'on est pas mal à baver devant un tri-rotor, me suis dit qu'on pouvait tenter ce genre de chose... mais quitte à faire les choses, autant les faire bien !! Cependant, je ne pensais pas que les choses se seraient si bien enchevêtrées :

Début de la "procédure"
Le transport :
Puisque avec mon boulot (importation de travertin, marbre, etc...), j'ai des tarifs intéressants sur les transports nationaux
Ou internationaux, j'ai contacté pour un devis, et cela nous fait un coût de 600 USD / palette, sans limite de poids.
Ici, compte tenu des dimensions, il est possible de mettre 3 x 20B dans une palette (avec certains périphériques démontés),
Sortant le transport à 200 USD / moteur (ce qui n'est pas grand chose), livrable partout en France via Transporteur Régionaux.

Le vice
Saperlipopette !! parlons de l'essentiel : le bourrin !!!! Et c'est là que l'opportunité est ÉNORME !!! Je m'explique :
On a contacté différents préparateurs de rototo. ces derniers m' annoncent qu'ils
N'ont que 2 ou 3 moteurs dispo, qui ne sont pas encore refait... Bref, pas top s'ils faut récupérer quelques uns ici,
D'autres là.. enfin, c'était le bordel... et les prix étaient pas forcement étudié vu la très faible quantité...
Alors j'ai fouillé, encore et encore.... et un contact me parle d'une annonce paru ici : http://miami.olx.com/
Visiblement, une ex-team d'endurance qui vendait 20 moteurs 20B car venant de passer aux 26B Twin...
Rapide, je n'ai pas été suffisament (de toute façon, c'est bien trop rapide pour organiser le GroupBuy)....

Irascible, j'ai continué à chercher... jusqu'à ce qu'un Mr Yokyusan me contacte pour me dire que
Les moteurs étaient chez lui et me faire une proposition pour 6 moteurs... les autres étant déjà réservés
De ce fait, j'ai 3 mois pour trouver des 5 autres intéressés (le temps qu'ils vérifient le tout) - sa société : RMagic
On arrive à prendre les 6 moteurs ?? (donc à 2 palettes - coût : 1200 USD), Mr Yokyusan conscent vendre 4.000 USD par
Moteur (avec le tout les periph et le PCM | rebuild/verif). On parle bien d'un 20B là ... vendu par une société tout aussi
Monstrueusement compétente que Re-Amemiya
A l'unité, cela nous fait 4.200 USD le moteur 20B livré chez nous, soit 3150 € au cours du jour...

Le Graal
Grrrrr !! Je commence à faire mes calculs (ouais, bon ok, faudra que je prenne 2 MSD de plus )...
Et c'est pas fini... et c'est là que le truc est Sur-énorme : a coté de mon boulot, y'a un aérodrome...et des gens suffisamment aisés
Pour avoir leur propre avion perso. Et la semaine dernière, un des pilotes arrivent avec une Audi R8 BI-Turbo...
Oisivement, ma Rx8 étant à coté, je regarde... le gars s'arrête et la discussion s'engage... J'apprends que sa voiture
Ultra Outlaw est en fait en règle en France, et me sors un Certificat de conformité visé des Mines et de l'administration française...
Réellement, ce gars a parfaitement le droit de rouler avec sa caisse, car c'est parfaitement faisable... mais onéreux :
Le passage aux Mines lui est revenu à la bagatelle de 971 € certificat compris... auquel il faut rajouter le prix de la nouvelle CG...

Le Coût
Et oui, faut bien arriver à la douloureuse... mais ce n'est que pour mieux jubiler après, alors faisons les comptes :

• Moteur : 4200 USD soit 3150 €
• Transport : 200 USD soit 150 €
• Mines / Homologation : 1000 €
  Résultat : un total de 4.300 €
  Et à ce prix, il faut rajouter la main d'oeuvre, et le prix de la nouvelle Carte Grise, mais ça reste "super-intéressant".
  Véritablement, le seule condition : avoir 6 acheteurs au plus tard le 31 mai, pour commande au plus tard le 1er juin.
  Et après !! Gazzzz avec le bruit d'un Triple Rotor !!!! pour le prix d'un 13B Francais
  Fin de la Procédure

L'organisation
Pour aller jusqu'au bout de ce GB, je ne veux que des gens réellement intéressés et capables d'assumer la démarche (c'est pas rien).
La procédure d'homologation que l'on m'a décrite (et que j'ai vérifié) n'est valable qu'en France, mais possible dans d'autres pays.
Je pense que vous comprendrez que seront prioritaires les membres les plus sérieux et/ou compétents en mécanique.

Voila, je pense avoir tout dit, il ne vous reste plus qu'à réfléchir, et revenir vers moi. Je croise les doigts pour qu'on parvienne à être 6.
J'ai d'ores et déjà préparé un dossier complet avec les détails et obligations de chaque participant ou intéressé.

La liste : (validée - vu qu'on a atteins les 6 - livraison sous 2 mois)
-1. Alex31
-2. Ashmodaj
-3. jmi
-4. rotary-r
-5. Clocking
-6. Guizmo
Suite à l'annulation de Florida's Ricers, 8 moteurs supplémentaires sont dispo - après, il n'y en aura plus du tout.
-7. Punisher81 (non prio en liste principale car pour la "merguez")
-8. Grayfox19
-9. JEDI64
-10.
-11.
-12.
-13.
-14.

bonus : si nous arrivons à prendre les 14, Mr Yokyusan nous baisse le prix des moteurs à 3900 USD.. c'est toujours ça de gagner

Rah j'en suis, passage à la banque lundi pour faire débloquer les fonds !!!!!

Ashmodaj a écrit :

Rah j'en suis, passage à la banque lundi pour faire débloquer les fonds !!!!!

t'as pas besoin de la banque !! avec le pognon que tu as récolté sur le GB MSD !!
Perso, quand j'ai appellé mon banquier pour ça, il a gueulé... ça se comprends

un 20B c'est un moteur de 8 en tri-rotor, c'est bien ça? on n'est pas sur un rx7 tri rotor, je maîtrise pas trop désolé.
je suis intéressé mais pas les fonds pour le moment, peut-être que tout va basculer la semaine prochaine, dans le bon sens je croise les doigts
Et pour un total de 4300€, pensons aussi que pour ceux qui n'auront aucune connaissance de ce groupement d'achat, on pourrait revendre nos bloc d'origine à au moins 3000e!!

oui désolé, dans l'euphorie, j'ai oublié d'expliquer le 20B...

Un 20B, c'est un 1962cc (3 rotors de 654 cm3)... alors que les moteurs de nos 8 sont des 13B 1308cc (2 x 654 cm3)..
Bref, c'est pas loin de 300cv stock.... et un couple bien plus gros : tout ce qu'il manque à nos 8 pour être un avion !!

Niveau conso, on devrait tabler sur un 18l/100 en mixte, ce qui reste moins que le 13B Twin Turbo d'une Rx7 type Gerolamo..
Et niveau fiabilité, on reste sur de l'atmo donc tranquille et reprogrammable à souhait sans soucis

Alex31 a écrit :

Ashmodaj a écrit :

Rah j'en suis, passage à la banque lundi pour faire débloquer les fonds !!!!!

t'as pas besoin de la banque !! avec le pognon que tu as récolté sur le GB MSD !!
Perso, quand j'ai appellé mon banquier pour ça, il a gueulé... ça se comprends

Tu es sur de vouloir recevoir tes bobines ? Non je demande pour être sur
Bande de salop va

Ashmodaj a écrit :

Tu es sur de vouloir recevoir tes bobines ?

Bah carrement !! Même s'il va falloir en acheter encore 2 pour le nouveau rotor

Alex, là je dis chapeau !!!!!
Tu as trouvé un truc de malade

Je serais presque pret à vendre ma moto pour çà.....
Mais c'est un sacré dilmne

Alex31 a écrit :

Ashmodaj a écrit :

Tu es sur de vouloir recevoir tes bobines ?

Bah carrement !! Même s'il va falloir en acheter encore 2 pour le nouveau rotor

C'est pas le plus dur ça, une fois le 20B à la maison le reste est une formalité

RonanRC96 a écrit :

Alex, là je dis chapeau !!!!!
Tu as trouvé un truc de malade

Je serais presque pret à vendre ma moto pour çà.....
Mais c'est un sacré dilmne

Roh mais non voyons

Si si Ash....
très gros dilemne....

Et question pratique,
une fois le 20b sous le capot et la carte grise dans la poche,
ca donne quoi pour les assurances ???

Vu que ca sera un véhicule immatriculé à titre isolé ou un truc dans le genre,
ca sera classé comment ???

RonanRC96 a écrit :

Alex, là je dis chapeau !!!!!
Tu as trouvé un truc de malade

Je serais presque pret à vendre ma moto pour çà.....
Mais c'est un sacré dilmne

Carrement!!
Bon un motard sans bécanes ça craint Donc pour ma part, je garde le 2 roues.

Alex tu fais ch... avec ta proposition!!
C'est énorme quand même et en tout cas, chapeau pour les recherches
De plus, Rmagic quoi

En espérant que ça aboutisse

tu fais chier...
je vais parler technique, qu'entend tu par 20B complet avec peripherique.
je voudrait bien comprendre.
le gars te vend pour ce prix, un moteur 3 rotor, avec ça gestion et ses papillon d'injection c'est bien cela.
quid de l’échappement .
je ne veut en aucun cas gêné le post, j'essaie juste de comprendre.
car si c'est vraiment ce que tu propose, pfuuu ça fait réfléchir.
ce que j'aimerias avoir comme info...
c'est photo du bignou, et ce que l'on doit recevoir d'un tel envoie.
en tout cas chapeau bas, si seulement tu avait lancer l'idée il y a 3mois je l'aurait fait sans hesiter..dans mon cas c'est un probleme de temps qui va jouer contre moi...mais bon ça peut ce stoker un 20B..
faut un max de detail sur les peripheriques du bloc..

juste pour toi, Oh mon roi !

Mouhahaha, aller JMI, baisse ton froque:

oui ça c'est pas du 20B atmo.
la on est sur la première photo un tri BITURBO de cosmo.
et le second c'est le même, mais avec son demi plenum.
a moins que je ne connaisse pas cette version et qu'elle existe en atmo.
mais ça c'est pas un bloc de course, c'est un bloc "normal".

donc c'est pas ce que tu propose dans ton premier post...

Réponse de madame:
Au lieu de vendre ta moto pour un moteur,
vends ta voiture!!!
Je pense que c'est clair,non?

En meme temps,
ca serait dommage de mettre un monstre pareil sous le capot,
sans avoir modifié le chassis pour l'accueillir et en profiter.

Je croise les doigts pour vous les gars

@JMI: quand tu monteras le 20b, je veux bien te débarrasser de ton "origine"

Question, ca rentre dans une caisse de MX-5 NA ? (jmi, Nosfé, vous qui savez... )

bon ça y est je vient de trouver le moteur en question/.
c'est un combo de 20B mais sur bas de renesis, employer au etats unis par des gars de rotaryhead.
je ne connaissait pas, ça devellope 350CV..en N/A.
c'est full compatible avec notre injection, mais il faut cadencer les injecteur, car il en faut 3 en plus.
on perd par contre le VDI et SSV.
c'est du full, donc creux sous 3000 par contre ça prend 9500 tr minute et devellope 35 m/kg a 6000 tr.
t'est aller dénicher ça ou sans deconner alex31.
je fonce avec toi pour le group buy...

on vient de dépasser les 100 lectures en 1h30, il reste que 2 moteurs dispo ....
jamais vu un GB aussi rapide..surtout vu le montant engagé..

jmi a écrit :

je fonce avec toi pour le group buy...

Bah non plus qu'un seul, jmi a dit qu'il en était