Rx8France

Salut à tous,

J'ai pu faire ce WE un stage de conduite hautes-performances et franchement c'était génial .

Je ne suis pas un bon conducteur et j'en suis conscient

Alors je m'étais dit : " Ok Seb, t'achète une voiture a 230Cv, mais est-ce bien raisonable, vas-tu pouvoir la tenir ?"

Donc j'ai décidé de suivre ce stage (J'en avais même inclus le prix dans le budget voiture).

Conclusions du stage :

• Je ne suis vraiment pas un bon conducteur

  Je me suis vraiment bien amusé pendant 3 jours .

  J'ai plein de petits trucs pour m'exercer et devenir un moins mauvais conducteur .

  Y a pas grand monde qui est bon conducteur

  Je ferai les stages de perfectionnement.

  Je vais envoyer ma femme faire un stage sécurité.

Si je peux donner un conseil, il faut le faire ca permet de faire des trucs qu'on oserait jamais faire avec nos belles.

J'ai fais beaucoup beaucoup beaucoup plus mise en dérive en trois jours, que je n'en ai fait en 15 ans de permis (heureusement ) .

C'est gai et ca n'apporte que du plus et ca coute bien moins cher que 4 jantes (désolé pour l'exemple RotaryEngine )

Ouaip, ca m'intéresserait assez ce genre de stage...

Ca intéresse du monde que je contacte le centre de maîtrise automobile de Nivelles pour voir si ils ont des trucs sympa à proposer pour des conducteurs de "propulsions" ?

Benji a écrit :

Ouaip, ca m'intéresserait assez ce genre de stage...

Ca intéresse du monde que je contacte le centre de maîtrise automobile de Nivelles pour voir si ils ont des trucs sympa à proposer pour des conducteurs de "propulsions" ?

j'avais lancé qlqs idées dans ce sujet : ftopic1449.php
Mais j'ai pas pris bcp de temps pour approfondir ...

Benji a écrit :

Ouaip, ca m'intéresserait assez ce genre de stage...

Ca intéresse du monde que je contacte le centre de maîtrise automobile de Nivelles pour voir si ils ont des trucs sympa à proposer pour des conducteurs de "propulsions" ?

Le stage que Sebastien a suivi est le stage de conduite Haute Performance de l'EPMA.
Ce stage se suit sur un circuit Peugeot privé à Spa-Francorchamps.
(enfin, ça y ressemble fort)

Je crois que RenesisMsa l'a suivi aussi...
Et c'est également sur ma liste.

Tertou a écrit :

Et c'est également sur ma liste.

Ca serait sympa de le faire en groupe, non ?

Benji a écrit :

Tertou a écrit :

Et c'est également sur ma liste.

Ca serait sympa de le faire en groupe, non ?

Si si, voir le topic de Mag.

Tertou a écrit :

Le stage que Sebastien a suivi est le stage de conduite Haute Performance de l'EPMA.
Ce stage se suit sur un circuit Peugeot privé à Spa-Francorchamps.
(enfin, ça y ressemble fort)

C'est tout a fait ca, c'est vrai que ca vaut le coup.

J'était dans un groupe sympa, et bien homogène donc c'était vraiment pas mal.

On était 6 avec deux voiture qui tournaient en permanence.

On ne prenait la propulsion que lorsqu'il y avait une différence avec la traction.

Tout cse passait a vitesse trés basse. On a pas dépassé le 80 et certains exercices se faisaient à 30 km/h.

Par contre les pneu étaient lisses de chez lisse et ca partait tout de suite .

L'instructeur etait un ancien pilote de rallye et ca se sentait (grande expérience mais pédagogie parfois limitée )

Merci de me rapeller ce que je voulait faire depuis le début de l'année ...
Le post de Mag ainsi que les miens couvrent sur le sujets des stages de conduite.

Je me suis déjà rendu chez Peugeot à Malmédy et sur leur circuit.
Un de mes problèmes c'est que ce sont des peugeots ... tractions ... sauf la berlinette

Je suis toujours ouvert pour le stage ... mais a 600€ ... cette année ce sera difficile

• 3 jours d'hotels et le reste sur place ... ou le tout en 1 jour en tete avec un instructeur (c'est beaucoup trop pour moi).

Je plannifie pour fin mars 2006 un stage moto à Nivelles (toujours Peugeot) avec des collègues de travail.
Histoire de se préparer pour le début de la saison motot 2006.