Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de la petite grille à l'intérieur de la boite à air, la mienne est pas très en forme, faudrait pas qu'elle se barre dans le moteur 
.
En effet Mazda ne la détaille pas et oblige à acheter la boite à air alors que c'est pourtant un élément séparé juste vissé.
Donc si quelqu'un a ça dans son garage je suis preneur suivant le tarif proposé merci 
.
j'ai une boite dans la cave dans mon bordel, je regarderai si j'ai enlevé la grille 
avant de faire du carbone sinon elle risque d'être crade
je sais pas quand mais j'irai voir 
je dois avoir ça dans celle récupéré a la casse.....
je m'en suis rendu compte en ajustant la boite à air et le ram air hier avec Dinis,
si j'avais su je te l'aurai demandé les 2 fois que je t'ai vu récemment Fab .
ça urge pas non plus, donc quand vous avez le temps dîtes moi si vous voulez bien me l'envoyer si elle se déchire pas par endroit comme la mienne.
j'ai demandé à Bibounou aussi vu qu'il est en Racing Beat désormais.
Sur la boite à air Racing beat, il faut aussi mettre la grille de la boite à air d'origine 
Elle tourne la 8 diinis 
merci pour l'info, j'avais cru comprendre que Jmi avait pété la sienne mais je croyais qu'elle était propre à la Racing Beat.
elle est très fragile cette grille, elle s'effiloche très facilement on dirait, j'avais déjà remarqué sur un petit côté il y a 2 ans, mais là j'ai 2 côtés atteints, mieux vaux prévenir que péter un moteur même si elle tient encore sur 3/4 de sa circonférence.
(Diinis a terminé de monter son moteur neuf dernièrement, je l'ai même roulé juste après le montage en fait, avec pas mal de modifs à la Jmi question ajustements polissages, il ne mettra finalement pas le turbo tant qu'il aura pas pris un max de puissance en atmo, il va tester un kit nos une fois le moulin bien rodé car il fait pas mal de runs, et il est aussi sur une autre modif axé perfs à haut régime mais il a pas développé .)
pour les news, le nos et le turbo je savais déjà
En tout cas çà fait plaisir de savoir que sa 8 roule de nouveau 
J'ai trouve la boite à air de rx8 35euro sur eBay av les frais de port 10 euros ,
Pour la voiture je suis déja à 700 km de rodage c'est bientôt le bip 
et je vers pour voir activer le nos , j'ai reçu la boite à air hks Il manque plus qu'à monte sa aujourd'hui , il manque plus que les bobine msd qui doit veut arrive , je conte changé les deux injecteur qui s'ouvre à 6000tr je vers mettre des plus gros pour avoir un vrai coût de pied au cul quand il s'ouvre , il y a deux que je vers mettre encore gains en pref mes c'est du top secret 
pour l'instant , je vers rajoute un ventilateur sur chaque radiateur, je pense mettre aussi comme toi nico le stabilisateur de masse , après je vers faire la reprog pour avoir le rupteur le plus loin possible , vers mai juin passe en turbo comme sa sa me laisse le temp de posée au Max en atmo ,
Passage au banc Nico mit janvier d'accord on va ensemble ?
J'ai prit des photo de tout se que j'ai fait sur ma voiture je feurai un topic av se que j'ai fait
Change ta signature, tu bosses plus à Créteil
Pour le banc ça sera pas avant mi février minimum je pense.
Merci pour la boite air ebay, je vais regarder ça mais pas certain que ça garantisse une grille en bon état.
D'ailleurs faut la remettre dans le cas de la pose d'une admission AEM/Mazdaspeed ?
Non faut pas la remettre si tu met une admi aem , moi je la remet pas
C'est pourtant une soupape de sécurité je trouve, on ne sait jamais quelle impureté peut passer outre le filtre un jour, je vais étudier ça.
Tsar a écrit :D'ailleurs faut la remettre dans le cas de la pose d'une admission AEM/Mazdaspeed ?
Oui et il y en a 2 livré avec !
Merci pour cette précision
j'ai refait la mienne avec une.....passoire en inox...ce sont les meme maille.
ça tourne trés bien, enfin comment dire ça tourne trés bien de ce coté la.