Rx8France

Bonjour, suis du 64 - 40 tout dépend du moment . J'ai pas encore de RX-8 mais j'espère bien en avoir une un jour.
J'ai toujours était intéressé par le moteur rotatif point de vue de la possibilité de pouvoir le passer à l'hydrogène.
Un jour j'ai découvert la RX-8 mais n'ayant pas les moyens à l'époque je n'ai pas pu l'acheter .
Donc je suis passé à autre chose.
Et aujourd'hui comme par magie elle reviens vers moi :
J'ai un amis qui travail dans une casse, une RX8 est arrivé elle a un pare choc avant est le radiateur d'huile percé (ce qui me fait le plus peur).
j'ai quelque infos quand même :
60000km
192ch
J'ai pas l'année
Je lui ai demandé de chercher si il n'y avait pas un carnet d'entretien.
Je vais essayer de mettre des photos.
Je peux avoir accès a un pont, outils (pour les réparation si je l'achète) je suis bricoleur mais pas mécanicien.
Il me l'a négocier à 6500€ pensez vous que cela vaille la peine de s'y intéresser ?
merci

Bienvenue!

6500 euros pour une épave, ça me paraît super cher...

Tout dépend du modèle, de l'année, du kilométrage, du suivi (très important) et de la couleur ( ).

Pour le carnet d'entretien, tourne-toi vers Mazda car il ont le carnet d'entetien électronique, donc pas de papier (moi j'aime pas car je ne sais pas si mon concessionnaire le rempli bien...).

Bon courage en tout cas!

PS : Mets ta localisation dans ton profil, c'est plus sympa!

Elle a était classé épave par l'assurance mais après elle a juste le radiateur d'huile et le PC AV en apparence.
Si le moteur a brin je trouve aussi que sa fais chère
Pour la couleur je pensé que sa n'avait pas d'importance : elle rouge (perso j'aime pas trop, mais bon je vais pas faire le difficile)

Ca dépend, faudrait pouvoir juger de l'état du bloc en faisant un échange standard du radiateur touché et en faisant un test de compression à l'occasion du démarrage du bloc associé, si tu la retapes et que tu te prends une casse moteur à 8000 euros un mois plus tard, c'est plutôt embêtant on va dire.

Idem pour le châssis, c'est un peu le flou concernant le véhicule. Le prix étant plutôt élevé pour une "épave", ce qu'elle n'est pas vraiment j'imagine, il ne doit pas être excessivement lourd, on peut imaginer que le châssis est "safe". Si le moteur est touché, alors là demande 3000 max, avec la réparation du bloc et du PC, tu vas déjà te retrouver avec une voiture à plus de 11/12000 euros.

Bienvenue das tous les cas, mais attention, il y a rarement de bonnes affaires avec les rx8 en occasion bien en dessous de la côte passés les premiers jours de propriété.

L'import RHD depuis l'Angleterre peut être une bonne solution si tu tiens absolument à en avoir une mais que tu n'as pas le budget pour prendre une bonne occasion suivis et connue.

Bienvenue en tout cas, j'espère que ça se passera bien avec elle si tu choisis de lui offrir une seconde chance à cette petite 8 blessée.

Mon ami viens de me dire que c'est une RIV : Réparation Inférieur à la Valeur (je connais pas)
Maintenant j'ai l'argent Mais si je peux faire une bonne affaire

Bonjour

si l'assurance la classe épave, il doit y avoir autre chose que le radiateur et le PC avant

Par exemple mon amis a acheter une fiesta TD de 2009 pour 750€ alors quelle est coté 9000€
Bien sur il y avait du taff : pare choc vitre intérieur dégueulasse.
La RX-8 est nikel à par le PC (je m'en fou un peu) et ce radiateur d'huile.
Je lui ai dis de faire des photos.
La voiture est classé RIV (Réparation Inférieur à la Valeur)

Bonjour!

C'est du pile ou face ton histoire là. Si tu l'achètes et que tu répares ce qu'il y a réparer toi même, il est possible que tu fasses une bonne affaire. Sinon tu vas te retrouver avec un gros boulet.

Quel est ton budget?

Est ce que tu sais ce qu'elle a eu cette 8 pour arriver à la casse?

E1K a écrit :

Pour la couleur je pensé que sa n'avait pas d'importance : elle rouge (perso j'aime pas trop, mais bon je vais pas faire le difficile)

La couleur est très important au contraire, fais un peu de recherche sur le forum et tu verras que les VR (Velocity Red ou rouge en français...) brûlent et se noient plus que les autres!

Phénomène paranormal ou pur hasard? Je ne prendrais pas de risque à ta place...

Ah et puis, si tu ne fais pas affaire, tu peux toujours lancer un group buy sur voiture accidentée, ça fonctionne pas mal!

je suis bricoleur j'ai accès aux outils, un pont des amis mécanos. Donc non je passerais pas par un garage surtout que d'après ce que j'ai lu même chez mazda il sont pas super calé sur cette bagnole.
Pour la couleur c'est pas pasque le rouge c'est la couleur des kéké ?!?
je vais demander un maximum d'info.
merci pour tout ces conseil

Bienvenue a toi

E1K a écrit :

Pour la couleur c'est pas pasque le rouge c'est la couleur des kéké ?!?

alors dans l'ordre pour moi si tu l'a veut:
changement du radiateur
vidange, changement bougies et demarrage.
et la tu regarde si tout va bien .
si tu voit la moindre alerte, laisse tomber...tu va mettre plus du double..

E1K a écrit :

Pour la couleur c'est pas pasque le rouge c'est la couleur des kéké ?!?

C'est surtout parce que plus de la moitié des rx-8 sont rouges.

Réparation inférieure à la valeur pour un pc et un radiateur, je ne pige pas, il y a un loup théoriquement, à moins que l'expert ait pété un plomb.

Kilométrage année ?

60000km et année inconnue pour l'instant...
(fonction recherche sur le premier post...)

La vraie question, c'est de savoir si ton ami en est un vrai! Si c'est le cas, il te la fait à 3000 euros et là, tu as de la marge pour un rebuilt!

Laisse tomber elle est pourrie cette 8

Elle est où cette casse qu'on passe dépouiller cette 8

Prem's pour les jantes

je crois qu'il y a fabdesign qui cherche un moteur 'au cas où'...

Avec deux moteurs d'avance notre Fab va rouler longtemps en 8

Bonjour et bienvenue

Je plussois avec mes collègues, cependant j'ai une question

Tu t'appelle Emilie tu as un ami et tu ne fais pas le difficile est tu est bricoleur.
Loin de moi l'idée de glaner des info sur ta vie privée, mais je n'ai pas compris si tu était un M ou une F.

T'es pas obligé(e) de répondre, le critère ici c'est d'aimer les 8.