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plus a vendre
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Tant qu'à faire une grosse prépa et être outlaw, ne prends pas un moteur de 231, mais moteur de RX-7 FD, en bi ou mono Turbal, ça sera pas plus cher.
Faisceau et PCM, ou juste moteur et faisceau ?
MIvroum a écrit :Tant qu'à faire une grosse prépa et être outlaw, ne prends pas un moteur de 231, mais moteur de RX-7 FD, en bi ou mono Turbal, ça sera pas plus cher.
Effectivement j ai penser à cela mes comme très peut de personne pouce vraiment la prépa
Turbo sur rx8 je voulais garder le moteur de rx8 mes en 231
Après si j ai une bonnes offre pour un moteur de rx7 pourquoi pas
Henrythe8 a écrit :Faisceau et PCM, ou juste moteur et faisceau ?
Faisceau et PCM + moteur je vend en parfait état je le démonte une foix que le client la vue tourne
Arg. pas craquer.
Henrythe8 a écrit :Arg. pas craquer.
Si tu ve je peux te le réserve ^^
C est pour acheter ou pour échanger ? Lol
Pour l'échange avec Henry, ça va te changer avec un 4 cylindre de 145cv!
Vas y Henry, je prend un ticket pour le tour en MRX-5!
Henrythe8 a écrit :Arg. pas craquer.
Allez vas-y achètes
Henrythe8 a écrit :Arg. pas craquer.
Tu connais le proverbe:
La meilleure facon de résister à la tentation, c'est d'y céder !!!!!!
Tu n'as plus qu'à dire oui
et tu auras un beau MRX-5 comme à dit MIvroom
C'est pas le moteur qui me fait peur, c'est les 8.000€ de swap que MonStand va me facturer derrière.
Vu comme ca,
évidemment , c'est pas pareil.....
Mais tu auras une voiture unique en France, voir au monde
La combinaison 1.8l+BV6+couleur Splash Green la rend déjà unique en France.
'fin bref, je laisse tomber. J'avais vu une caisse de NA qui aurait pu faire l'affaire, mais elle est déjà vendue.
Un petit up édit de mon poste si échange contre moteur rx7
Tu pourrai rajouter quelques prix ? Ca pourrait aider