Rx8France

Bonjour à tous, j'ai un problème assez particulier avec ma RX-8 2004, quand j'utilise l'air froid aucun problème, même chose avec l'air climatisé. L'air est identique dans toutes les fentes d'aération), cependant lorsque je met de la chaleur, et bien un seul côté est diffusé, l'autre et bien l'air est poussé mais sans la chaleur. Ce n'est pas le thermostat le problème, car j'ai de la chaleur et froid... Alors où se cache le problème?

• Fusible?
• Une "porte" à l'intérieur des conduits de la chaufferette bloquée?
• Radiateur de chaufferette?
• Le "core" (faut-il le nettoyer, si oui y a-t-il de trucs sans passer chez le dealer?)
• Un branchement de tuyau?

J'ai fais un survol rapide et tout semble être bien branché. Mon aiguille de température est normal...

L'hiver est pour bientôt...

Merci de m'aider sur cette étrange affaire

regarde du coté ou le froid persiste, tu doit avoir un clapet ou le cerveau moteur bloqué/cassé/debrancher..
par contre file vite te presenter..

Tu as vérifié si ta fenêtre passager était pas ouverte Ok

jmi a écrit :

regarde du coté ou le froid persiste, tu doit avoir un clapet ou le cerveau moteur bloqué/cassé/debrancher..
par contre file vite te presenter..

Où se trouve le clapet dans ce cas, pas évident de trouver en dessous! De plus, le cerveau moteur, s'il ne fonctionne pas, je devrais pas avoir de a/c j'imagine car il doit pousser l'air froid aussi?

Pouvez-vous m'indiquer vers où se situe ce clapet, et aussi les filtres a "pollen" aussi, j'aimerais les changer par le fait-même!

Merci!

Jmi a déjà été gentil en te donnant un conseil gratuit, alors n'abuse pas et posts au moins une petite présentation, sa te prendra 5minutes et ensuite les membres du fofo se feront un plaisir de te donner un coup de main.

http://www.rx8france.com/forum/viewforum.php?f=17

Je suis simpa je te passe le lien pour le topic des présentations.

Moi je sais pas ou est le clapet par contre je sais par ou on peut se présenter

Merci à tous, j'ai retiré mes filtres à cabine, c'était noir et assez opaque! Plus de ventilation, mais ça n'a rien changé au problème. Je crois de plus en plus au radiateur de chauffrette semi-bloqué. Il y a un garage spécialisé en radiateur et il peut me faire un nettoyage de tout les conduits. Après, si le problème n'est pas réglé, il se pourrait que ça doit d'ordre mécanique.

Question: J'ai réparé mon contrôle de chauffrette/ac à l'avant (les 3 pins à ressouder pour obtenir de 0-16 et 16-0 selon le chaud et le froid), se pourrait-il que ça soit là ?

Pas sûr ma bon...