Rx8France

bonsoir,
Ma femme prend ma voiture pour conduire ma fille a la creche et faire 2-3 courses.
Apres elle rentre chez moi.
apres 2 jours elle veut reprendre la voiture et elle ne demarre plus.
je tourne la clef rien ne se passe pas un bruit juste le bruit du relai dans la baie moteur.
j'ai plus que les phares qui marche.
les sieges ne bouge plus j'ai plus rien...
j'ai monte une autre batterie de megane disel et c'est pareil je n' est rien qui marche et la voiture ne demarre pas.
comme je disais aucun bruit du demarreur??

est ce que la batterie de la megane diesel est assez puissante pour la RX8 ?

alors dans l'ordre et pas un autre:
tu demonte ta batterie, tu la fait charger (tu ne demande pas a un ami de te ponter ta batterie avec la sienne, tu va flinguer les fusibles.
(ou tu en achete une neuve si la tienne a plus de 5ans)
tu remonte ta batterie, et tu demarre...c'est simple.

ps: tu peut deja chercher ce qu'a oublier d'eteindre ta femme sur ton auto (phares, plafonnier, coffre....) tu va trouver..
n'oublie pas de lui mettre sa fessé..

re ps: oui ta batterie de megae est assez puissante, mais tu ne demarre pas avec ta batterie et la batterie de la megane.
tu debranche les cosses, tu branche megane, une fois demarré, tu fait vite et rebranche ta batterie de rx, et laisse tourner.
mais ta batterie a besoin d'un coup de recharge complet ou d'un changement.

Ha, les femmes !

Le probleme ne s arrete pas la je crois que l'alternateur et le demarreur ont cramer.
la batterie de mon pote ne demarre pas la voiture ont pousse elle demarre au bout de 15 minutes la voiture deconne complet car plus assez de courant.
si ont debranche la batterie la voiture cale direct.

Pour moi c'est évident, j'aurai changé la batterie direct

Et pourtant je suis une femme ...

avec la batterie de mon pote rien ne marche. je pousse la voiture elle demarre. je retire la masse elle cale.
L'alternateur est mort non??
je rebranche je tourne la clef rien ne marche le demarreur est mort aussi tout les fusibles sont bon si bien dans l habitacle que dans la baie moteur.
une seul chose que je ne sais pas faire controler les relais??
mais quand je demarre on entends les relais ...

Vine a écrit :

Pour moi c'est évident, j'aurai changé la batterie direct

Et pourtant je suis une femme ...

Ce que j ai fais en premier c est bien sa.apres quand rien ni fais bas tu cherches tu cherches et la ce que j'en conclu c est que le suis bon pour un alternateur et un demarreur. sauf si il y a des boites a diodes ou autre chose qui aurais pus cramer...

La dame te dis : La Batterie ! ! ! !

Vine a écrit :

Pour moi c'est évident, j'aurai changé la batterie direct
Et pourtant je suis une femme ...

Tu aurais fait changé la batterie, parce que tu es une femme....
(Pauvre Dom ! ! ! )

jmi a écrit :

alors dans l'ordre et pas un autre:
tu demonte ta batterie, tu la fait charger (tu ne demande pas a un ami de te ponter ta batterie avec la sienne, tu va flinguer les fusibles.
(ou tu en achete une neuve si la tienne a plus de 5ans)
tu remonte ta batterie, et tu demarre...c'est simple.

ps: tu peut deja chercher ce qu'a oublier d'eteindre ta femme sur ton auto (phares, plafonnier, coffre....) tu va trouver..
n'oublie pas de lui mettre sa fessé..

re ps: oui ta batterie de megae est assez puissante, mais tu ne demarre pas avec ta batterie et la batterie de la megane.
tu debranche les cosses, tu branche megane, une fois demarré, tu fait vite et rebranche ta batterie de rx, et laisse tourner.
mais ta batterie a besoin d'un coup de recharge complet ou d'un changement.

Merci a toi pour la procedure c est ce que j ai fais hier et ce matin le seul truc en plus c est que rien ne ce passe pour demarrer je dois pousser le voiture apres 1/4 heure la voiture cale et la batterie de mon pote est vide donc alternateur foutu je pense et demarreur HS aussi vu qu il ne tourne pas et ne sengage pas.....

une question con, tu a toujours ta courroie accessoire...au cas ou..
oui il y a des fusible sur l'auto , donc verifie que ceci ne soit pas griller, genre le main de 80A...il y en a une palanqué.
juste sur la batterie et a droite...aller va inspecter...

jmi a écrit :

une question con, tu a toujours ta courroie accessoire...au cas ou..
oui il y a des fusible sur l'auto , donc verifie que ceci ne soit pas griller, genre le main de 80A...il y en a une palanqué.
juste sur la batterie et a droite...aller va inspecter...

celyui ded la batterie OK le 9A
Ce qui sont dans la boite moteur avec les relais tous OK les relais OK aussi ce au niveau de la porte conducteur tous OK.
Y a pas d'autres je pense.
entre le demarreur et la le relais il Y a rien. normalement c'est en direct.

Si ta batterie est en HS, c'est tout à fait normal que ta voiture cale lorsque tu retires le pontage de l'autre batterie.

Alors change là

c est que l alternateur ne charge plus.
ou si il y a une piece intermediaire comme un regulateur ou quoi mais la batterie si je la change elle va faire d heure comme celle que je viens de monter ce matin.
/

Pourquoi tu demandes si tu sais déjà tout

Edit difficile de comprendre ce que tu as fait

pour affirmer que l'alternateur est HS tu as fais un test de charge avant?

BB 59 a écrit :

Tu aurais fait changé la batterie, parce que tu es une femme....
(Pauvre Dom ! ! ! )

Nan nan, c'est pas dans ce sens que je l'ai dit ...

guizmo a écrit :

Edit difficile de comprendre ce que tu as fait

Je crois que j'ai compris ce que Jonath a fait.
Il a changé la batterie de sa 8 par la batterie d'une megane diesel.
Il n'a pas démarrer sa 8 au cable avec l'aide d'une mégane diesel.

Du coup je continue sur ma question bête de départ et en rebondissant sur la première réponse de jmi.

La batterie de la mégane est probablement assez puissante pour permettre le démarrage de la 8, mais est elle assez puissante pour faire rouler la 8 ?

La capacité et la puissance au démarrage doivent être différente sur ces 2 batteries, donc si ça se trouve....

Faut changer la batterie de la RX8 par une batterie prévue pour une RX8 ( et pas pour une mégane diesel).

Vine a écrit :

BB 59 a écrit :

Tu aurais fait changé la batterie, parce que tu es une femme....
(Pauvre Dom ! ! ! )

Nan nan, c'est pas dans ce sens que je l'ai dit ...

Je sais bien......

Big Boulet Inside

Vu qu'aujourd'hui on est lundi je vais aller acheter une batterie. et refaire un essais.
j'ai regarder le prix d'un alternateur 700 euros j espere que sa ne viens pas de la et le demarreur 1000 euros j espere que le miens va arriver a tourner avec une batterie neuve.