Je sais pas si ça a déjà ét posté mais tant pis.
Il semble que Mazda va nous sortir l'ultime RX-8, comme il l'avaient fait avec la 7. Ca augure sans doute la fin définitive du modèle et qui sait, une RX-9...
http://speedhunters.com/archive/2011/10 ... rit-r.aspx
Enjoy...
Merci de partager, je n'étais pas au courant ! 
Faut suivre le FB de Nasp... 
Henrythe8 a écrit :Faut suivre le FB de Nasp...
Pareil 
chuis toujours sur la brêche!!!!
Put*** cette surprise Dans le topic "mazda arrête la 8" je trouvait ça dommage de la laisser partir comme ça, sans série spéciale; Content de la voir s'en aller avec les honneurs, comme la 7 en son temps il n'y a pas de raison 
Sympa, mais une carto plus agressive aurait été apprécié histoire de finir en beauté.
1000 exemplaires maxi, futur collector .
Mouais les honneurs... Je l'aurais plus vue toute montée comme une A-spec, mais bon la c'est plus des options cheap... Franchement les pinces rouges et l'interieur bi-thon beurk...
En tout cas merci pour l'info, comme bibounou je l'avais pas vu passé celle-la !
Photos définitives?
Magnifique
quand je vois fernande .........
un cinquième vite fait su'l gaz, Jacquemin ?
Bon, en fait j'aime pas ! 
Au moins il y a du cuir partour là.
Un parechoc avant plus agressif aurait bienvenu quand même ouaipe.
Enfin c'est mieux que rien.
Bartste a écrit :Mouais les honneurs... Je l'aurais plus vue toute montée comme une A-spec, mais bon la c'est plus des options cheap... Franchement les pinces rouges et l'interieur bi-thon beurk...
En tout cas merci pour l'info, comme bibounou je l'avais pas vu passé celle-la !
Les étriers rouges c'est pour respecter la tradition, les FD Spirit R étaient livrées comme ça.
De plus pour la question de la carto ou du bouclier bah là aussi Mazda fait tout comme pour la FD. La Spirit R mis à par des amortos différents, des baquets Recaro en carbone/kevlar et les insigne "Spirit R" (joublie les fond de compteurs spécifiques) n'avait rien de plus que la Phase 5 et le même bouclier avant. Je pense que Mazda a fait comme pour la FD, une ultime version en petit série pour mettre fin à la lignée d'une auto formidable. Pour ma part j'adore...
Comme tu dis, ca reste dans l'esprit de ce qui fut fait pour la RX-7. C'est un bel hommage à notre auto qui nous donne beaucoup de plaisir.
Perso j'adore moi aussi 
On ne peut que saluer ce geste de Mazda, et l'intérieur est vraiment chouette ! Je continue de prier pour une Rx9 
juste sublime
la petite lame avant passe nickel!! par contre, gouts persos, les baquets je les aurais préférés unis..
Magnifique!!!
Ils auraient pu pousser un peu plus loin le concept pour la derniere "série",
ca reste une R3 avec un intérieur spécifique et quelques choses par-ci par-là.
Mais c'est une jolie R3.