Rx8France

La je m'adresse soit aux anciens possesseurs de 8 soit aux possesseurs actuels qui souhaitent arrêter de voir leur pompiste à tout bout de champs et qui souhaitent se payer une bagnole qui consomme réellement peau de balle (< 4.5L/100 en mixte, si si ca existe ).
Qu'est-ce que vous prendriez? une hybride (type Auris), un mazout (mini cooper D, polo tdi bluemotion...)
Le but était ici de privilégier la praticité d'utilisation ainsi que le gain substantiel de pognon!!!

Si tu fais une fonction recherche, tu trouveras des avis e, discret économe... Ludosteo a ouvert un topic, de mémoire.
Sinon l'hybride fonctionne si tu fais de la ville, pas de l'autoroute.
Idéalement du petit diesel.
Cela dit, à lire tes posts, tu sais deja que tu veux une Mini. J'en déduis que ce qui t'arrètes, c'est le prix d'achat.
Donc, moi je dis Clio Campus dci65, ca passe partout, assez fiable, pièces a tous les coins de rues, à pas cher sur le bon angle.

106 1.5D tu fait 850Km avec 40€ de diesel.
Sa coute des miettes en assurance et pour les pièces une casse fait l'affaire.

BMW 320d Efficient Dynamics II , au moins tu rouleras pas dans une voiture de merde, tu restes en propulsion et tu te fais plaisir au volant....

....hein quoi ? le prix d'achat ? salaud de pauvre .

Tsar a écrit :

BMW 320d Efficient Dynamics II , au moins tu rouleras pas dans une voiture de merde, tu restes en propulsion et tu te fais plaisir au volant....

....hein quoi ? le prix d'achat ? salaud de pauvre .

d'abord chui pas pauvre!! chui juste un riche qui a claqué tout son pognon en une fois

Moi suis riche mais sans un sou.

Ma compagne a acheté une Auis HSD. Avec les primes gouvernementales belges (-4000€) et la reprise canon de sa yaris (9000€) on a touché l'Auris (full options sauf cuir) à 11.000€ (ce qui sera sans doute son prix de vente d'occasion dans 5 ans...)

En conso moyenne, on tourne aux alentours des 4-4.5l/100km.

Ce genre de config hybride est particulièrement bien adaptée à la ville, mais aide aussi dans les relances sur autoroute.

L'auris est pas la voiture la plus sexy du monde, mais elle est spacieuse, confortable et relativement sympa à conduire (sauf en mode "éco" dans lequel le moteur a un dynamisme similaire à celui d'un veau mort).

Et il y a un côté "geek" indéniable à rouler en mode électrique, sans compter les gadgets de la bagnole (genre caméra de recul avec écran dans le rétroviseur central).

Et, comme d'hab avec Tatayo : 5 ans de garantie, 5 ans d'assistance et 5 ans d'entretiens gratuits.
Bref, on ne paye que l'essence, l'assurance et les pneus...

Pour celui qui fait pas mal de ville ou de conduite à ralentissements et relances fréquents, l'hybride c'est le bon choix.
L'Auris est effectivement un bon plan, mais dans le genre plus compact et un peu moins cher il y a maintenant la Honda Jazz hybride. Très pratique et modulable.

Une petite caisse au GPL : conso raisonnable, pas de problème comme tous diesel récent, plaisir de conduite, carte grise gratuite, jamais la queue à la pompe; pour ma voiture de tous les jours pour rien au monde je ne reprendrais autre chose

La Dacia Sandero !

tu as raison Henry, mais sinon il y a aussi la Dacia Sandero

R-Ickx-7 a écrit :

dans le genre plus compact et un peu moins cher il y a maintenant la Honda Jazz hybride. Très pratique et modulable.

La Jazz est une très bonne compacte, mais le système d'hybride "léger" (IMA) de Honda est relativement décevant.
Pas de mode full électrique et une efficacité moindre. L'hybridation ne sert en fait qu'a gomme les pics de consommation du moteur thermique...

R-Ickx-7 a écrit :

Pour celui qui fait pas mal de ville ou de conduite à ralentissements et relances fréquents, l'hybride c'est le bon choix.
L'Auris est effectivement un bon plan, mais dans le genre plus compact et un peu moins cher il y a maintenant la Honda Jazz hybride. Très pratique et modulable.

Je m'intéresse aussi aux hybride de chez toyota pour mon futur daily. Aurais tu eu des infos (retour) de la prius PHV? Des infos sur la prochaine génération de prius (2014-2015)? Je sais que tu es plutot bien renseigné sur ces sujets.

en attendant les hybrides tu peux prendre ca , c'est pratique et peu gourmand, la preuve:
http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -15801.cfm