Rx8France

Petite frayeur ce matin, qui aurait pu mal se finir

Par erreur, j'ai deverouillé le capot au lieu du coffre, en utilisant les commandes au tableau de bord. J'oublie la fausse manip et monte sur l'autoroute, plein pot !
A 150km/h, je me rend compte que le capot bouge bizarrement. Il était bel et bien deverouillé

J'ai ralenti et refermé le capot. Voilà donc malgré moi un petit test de résistance. La fixation du capot tient au moins jusque 150

Mag, testeur chez Mazda

Oups !!!

Encore heureux que tu n'avais pas une Renault 20 ou, plus récent, une Alfa 147.
Sur ces voitures, la sécurité ne tient pas la vitesse, et... PAF !!! Plus de pare-brise !
(Nous avons été témoins du phénomène sur l'Alfa 147, lors de notre première découverte à Spa des courses BTCS.)

Oui ça aurait pu mal finir pour toi et ta 8....

merci pour le test maintenant on c que l on peut rouler avec le capot deverouiller ! lol
heureusement que cela fini bien

en fait, avec cette chaleur, je cherchais un nouveau moyen de ventiler le bloc moteur

Tertou a écrit :

Encore heureux que tu n'avais pas une Renault 20 ou, plus récent, une Alfa 147.
Sur ces voitures, la sécurité ne tient pas la vitesse, et... PAF !!! Plus de pare-brise ! :oups

J'ai eu il y a fort longtemps une R20 ( ben oui je sais, personne n'est parfait ) et le capot s'ouvrant à contre-sens de la marche, aucun risque de se le prendre dans la tronche.

Ca peut paraitre bizarre, mais cette auto m'a laissée un trés bon souvenir, c'était un vrai Pullman de la route....

Nostalgie, quand tu nous tiens .......

H_Smith a écrit :

J'ai eu il y a fort longtemps une R20 ( ben oui je sais, personne n'est parfait ) et le capot s'ouvrant à contre-sens de la marche, aucun risque de se le prendre dans la tronche.

Hmm, je ne sais pas vraiment quelle Renault c'était. Je ne suis pas expert.
On avait eu cette voiture en remplacement, car mon boss avait laissé sa Laguna pour l'entretient.
Toujours est-il que en pleine ligne droite (mais pas encore à 150 km/h ), le capot s'est retourné ! Ouah, quelle frayeur !

Peut-être une R14 ? Elle avait un hayon.

Bon 150 c'est bien.

tente 200 maintenant et dis nous.

Allez zou !!!

Tertou a écrit :

Peut-être une R14 ? Elle avait un hayon.

Si elle était en forme de "poire", alors c'était bien une R14

H_Smith a écrit :

Tertou a écrit :

Peut-être une R14 ? Elle avait un hayon.

Si elle était en forme de "poire", alors c'était bien une R14

Moui, ça doit être ça.

Charly a écrit :

Bon 150 c'est bien.

tente 200 maintenant et dis nous.

Allez zou !!!

@Mag

Bon test de résistance... surtout qu'un capot en alu, c'est léger comme une feuile, alors il aurait bien pu lâcher !

Perso, je trouve vraiment qu'elle est mal placée cette commande d'ouverture.... je l'ai même cherché pas mal la toute (toute) première fois.
Depuis, j'utilise la télécommande : plus de risque de me tromper

PS : tu nous diras tes impressions à 200 km ?????

Valgoleyne a écrit :

@Mag

Bon test de résistance... surtout qu'un capot en alu, c'est léger comme une feuile, alors il aurait bien pu lâcher !

Perso, je trouve vraiment qu'elle est mal placée cette commande d'ouverture.... je l'ai même cherché pas mal la toute (toute) première fois.
Depuis, j'utilise la télécommande : plus de risque de me tromper

PS : tu nous diras tes impressions à 200 km ?????

On parle du capot pas du coffre!!!

@Scarface,

relis le 1er post, sauf si je n'étais vraiment pas réveillé, je crois y avoir compris que Mag c'est trompé entre le capot ET le coffre (qu'il voulait ouvrir) en allant chercher la commande en dessous du volant...

D'où le capot resté débloqué.
Or si tu utilises la télécommande : plus d'erreur possible... pour ouvrir le COFFRE

Valgoleyne a écrit :

@Scarface,

relis le 1er post, sauf si je n'étais vraiment pas réveillé, je crois y avoir compris que Mag c'est trompé entre le capot ET le coffre (qu'il voulait ouvrir) en allant chercher la commande en dessous du volant...

D'où le capot resté débloqué.
Or si tu utilises la télécommande : plus d'erreur possible... pour ouvrir le COFFRE

Oups, je vois que tu suis, c est bien!!!

Oui moi aussi me sert de la comande quand la voiture n est pas en marche sinon pas le choix

Scarface a écrit :

Valgoleyne a écrit :

@Scarface,

relis le 1er post, sauf si je n'étais vraiment pas réveillé, je crois y avoir compris que Mag c'est trompé entre le capot ET le coffre (qu'il voulait ouvrir) en allant chercher la commande en dessous du volant...

D'où le capot resté débloqué.
Or si tu utilises la télécommande : plus d'erreur possible... pour ouvrir le COFFRE

Oups, je vois que tu suis, c est bien!!!

Oui moi aussi me sert de la comande quand la voiture n est pas en marche sinon pas le choix

No Soucy Scarface, j'suis pôas succeptible !!!

Dis donc, t'as dû avoir la peur du mois! Au moins, on sait maintenant que la fixation tient bien...mais je vais pas essayer de faire pareil avec la RX7!