bonjour , je pense avoir un problème de performance avec ma 8 ??? elle est hesitante a l'acceleration a partir de 6000 et reprend de plus belle a 7000 jusqu'au rupteur !!! une bm 320D 150 me colle au cul sans pouvoir la larguée ??? ma vitesse de pointe ne depasse pas 210 km !!! et ce justement a 6000 bizzare ???? sachant que ma 8 n'a que 50 000 km . pourriez vous m'eclaircir a ce sujet ? 
Catalyseur !!! Fais une recherche sur le forum, mon poussin, tu vas trouver plein d'info, en attendant, n'insiste pas !!!! Si tes gaz ont du mal à sortir, ils vont peut-être péter quelque chose....
Et essaie de ne pas trop rouler avec tant que tu n'as pas trouvé la solution. Sinon, ça fera 9000 euros au bout d'un moment si c'est le cata qui est bouché en effet et que tu forces dessus, ou conneries du genre.
Ah bon, c'est pas normal de se faire piner par une 320d?
Plus sérieusement, l'urgent est de regarder le cata, puis l'allumage, etc...
Fais une recherche, il y a déjà moultes posts qui parlent de ce problème.
je pense commencer par remplacer les bougies on sais jamais tout en sachant qu'elle demare super bien et ne ce noie jamais ! apres si cela ne va pas je verifirai le cata . les performances au compteur d'un point a un autre (repere) par rapport a ma volvo de 1500 kg et seulement 168 ch son d'une enorme difference !! j'ai l'impression de conduire la pluriel de ma femme lol
Brio77 a écrit :Catalyseur !!! Fais une recherche sur le forum, mon poussin,
C'est Meugniooooooonnnn 
voilà tout est rentrer dans l'ordre , debitmètre nettoyer = plus de trou a 6000 !! puis encore quelque rater haut dans les tours = bougies remplacée ( 315 euros ) très cher je trouve . maintenant ca roule impec ...... 
Elle est de quelle année ta 8?? C'est pas une 2004 par Hasard
erf tu es tombé dans le piège des bougies trop chères 
regarde du coté de rotaryfx.com ou meme ebay, chez mazda c'est purement et simplement du vol a l'état légal 
ps: j'ai eu le meme soucis que toi a l'achat de ma 8 (qui pourtant n'avait que 17 000km!!! et moteur de 9 000km!) sans le savoir j'ai résolu mon problème, puisque je suis passé au décatalyseur pour marcher mieux. c'est après que j'ai su que ca peut etre très dangereux pour le moteur de laisser un cata mort(les gaz d'échappement sont bloqués, je te laisse imaginer ou ils vont s'ils ne sortent pas...)
bonne route 
ma 8 est de 2005 elle fonctionne super bien maintenant ! bon me suis fais bien arnaquer par mazda ? peut etre !!!! mais pour le cata je doute car elle n'a que 50 000 km ...
c'est toi qui voit si tu veux prendre le risque de peter un moteur a cause d'un cata.. si je te dis ca c'est que je ne suis pas le seul a qui c'est arrivé, ya qu'a voir sur le fofo, et je connais aussi d'autres personne qui ne sont pas sur le fofo, fallait voir l'etat de leur cata..!
Mon cata est mort à 10.000km.
(choc, OK, mais bon, quand même... )
ok mais comment savoir s'il est naze ????
on cherche:
http://www.rx8france.com/forum/search.p ... words=cata
et on trouve un truc comme:
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... =cata+etat
ou
http://www.rx8france.com/forum/viewtopi ... hilit=cata
avec un belle photo:
pour les nouveaux du forum
la fonction rechercher s'appelle evilspoon 
laurent B a écrit :
la fonction rechercher s'appelle
heureusement que le saint evilspoon veille au grain
Il a l'air sympa ton avatar, tu l'as pas en haute résolution ?
oh kekette man 
Tsar a écrit :Il a l'air sympa ton avatar, tu l'as pas en haute résolution ?
