Rx8France

Salut tout le monde je suis sur le point de me prendre un nouveau joujou j'hesite entre plusieur modele traction musclé.
Et j'etais parti sur du RENAULT M 3RS mais bon pas tro inspiré par cette marque donc un bon -
http://www.leboncoin.fr/voitures/207956024.htm?ca=15_s
Volkswagen Golf 6 GTI boite DSG Reprog 266 ch 400 Nm / ressort court H&R / feux à leds ar / 19 000Kms / 24 000 €
http://www.leboncoin.fr/voitures/201756287.htm?ca=15_s

Donc voila pensez vous que le prix de la VW est justifié et bon ?
C'est ma premiere boite DSG alors je c vraiment pas comment ça marche et fonctionne ...

La boite dsg est très bonne, mais le problème c est que la golf 6 est une vieille voiture directement dérivée de la 5, sur le plan de la sportivite brute elle se fait ouvrir par tous les trous par la Megane 3 RS... Et niveau look c est une golf bien basique, peinte en rouge quoi...

Par contre ça sera une voiture un poil plus confortable et facile à conduire dans la vie de tous les jours. À toi de voir en fonction de tes besoins, des deux, ce n est pas elle la voiture plaisir en tout cas.

Hello,

Concernant la boite DSG, voici quelques informations (c'est un peu long mais c'est complet) :

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 172114.htm

En gros, ça a l'air top !

Un milliard de fois la MRS plutôt la Golf !

Par contre évite le jaune, elle est tellement mieux en blanche ou noire

Par contre côté look et sportivité, c'est vrai que la mégane... c'est plutôt pas mal !

Je suis pas du tout Renault mais bon là il y a pas photo. Surtout à lire les essais ça à l'air d'être une excellente voiture et le style est franchement correct !

je suis pas du tout renault idem mais j'aime la tronche de la megane !

La boite dsg est top niveau rapidité de changement de rapport,malheureusement tu te fera pourir par pas mal de chose,le moteur étant sorti depuis un bail,a peine amélioré manque de power mais reste fiable pour les meme raisons.

La megane est plus agressive,moteur de conception revue et chassis au top.

Le choix entre les deux se joue entre voiture a tout faire avec des chevaux pour la gti et caisse ' de piste ' adapté a la route.

C est une image,je précise,la megane est bien plus adapté d origine au circuit que la golf

Oui d'accord avec Night.

Depuis que la stratégie de Renault Sport est de faire "les meilleures teneuses de route de leur catégorie" les autres sont vraiment loin.

En gros :

• Une golf GTI, c'est une Golf normale, bien réglée, optimisée avec un beau moteur et un confort encore très acceptable.

• Une Mégane RS, c'est Renault Sport, soit le M, ou le AMG, ou le Quattro GMBH de Renault qui s'est occupé de la voiture. Tu as donc un moteur cartographié par eux, un autobloquant sur le train avant, un train avant a pivot découplé que tu trouves seulement sur quelques rares tractions (dont clio RS ou encore 407-508GT, mais en double triangle), bref y'a vraiment de la technologie derriere...

Et pour connaitre un peu les gars qui ont fait les réglages de suspension de la gamme Clio RS, ce ne sont pas des rigolos, et donner des coups de volant a 200 ne doit pas faire peur.... C'est dire...

Bref, meme si j'apprécie VW et la Golf, y'a pas photo encore une fois. La Mégane RS pour qu'elle te plaise, faut lui trouver une combinaison de couleur qui te plaise. Tiens perso, j'aime beaucoup celle la..

Sinon un bon site pour trouver ton occase:
http://www.toprenault.fr

C'est le site des collaborateurs Renault, les prix sont tres bons, et les voitures toujours en super état, car ces gens les revendent au bout de 6 mois ou 1 an.

Et le lien sur les Mégane RS:
http://www.toprenault.com/public/store. ... wers.1=250

pour Fabriziom

Même la Focus RS et ses 305cv (voir la RS500 et ses 350cv) ne détrônent pas la Mégane RS sur circuit

C'est un produit très abouti, à choisir de préférence en chassis cup pour les pistards (un peu tapecul au quotidien, par contre)

la Golf est quand même une sacrée réussite en version 6, le châssis est excellent parait il, bon ok moins sportif et abouti que la Mégane mais au quotidien c'est une excellente voiture.

si tu fais pas de circuit et que tu souhaite une auto pratique et agréable au quotidien j'irai sur la Golf.

mais sinon sans hésiter la Mégane RS en noir ou jaune, c'est une réussite à tous les niveaux cette bagnole.

D accord avec tout le monde ( pour une fois ).

C est comme si la golf était une routiere avec une touche de sportivité et la mégane une pistarde pour la route.

Te connaissant et si t es pas chaud pour la piste,la golf t ira bien

Après, je n'ai pas essayé les 2 définitions de chassis...

Car sur la mégane je crois que tu as le "Sport" et le "Cup", qui est top sur piste, mais sur route ça manque carrément de confort. Alors que le "normal sport" on va dire devrait etre assez conciliant...

Pour avoir discuter donc avec les pilotes de mises au point Renault, le chassis "standard" est le plus bluffant selon eux, car tu dois pouvoir rouler vite dans le "route-rallye bosselée" sans perdre controle, alors que le Cup est fait pour traquer les derniers dixiemes avec des semi-slicks, meme sur du "piste - bosselé" comme le Nurb, mais a des vitesses tres élevées.

Exact fab !

J ai roulé la mrs en chassis sport,c est bluffant et sécurisant mais ça tape un poil dans les cervicales ( on peut pas tout avoir )
La gti c est plus confortable et un poil moins incisif,plus pataud j ai trouvé...mais la boite dsg c est bonheur !

La MRS cup s approche des 8 minutes au tour bien menée,comme elle sort de concession !
A savoir une ZR1 de plus du double des chevaux tourne en 7'30'' ...

Les gti t arrivent a les largués avec une rx8,pas une megane ( ISV mis de coté dans l exemple )

pour les couleurs je viens de croiser une megane bleu nuit de toute beauté

ah bon cham, t'as vu les gendarmes ?

Mais la concurrente directe de la megane rs chez vw ce serais pas plutot la golf R ???
la R reste quand meme tres chere , et la gti reste un bon compromis...

moi je vote megane direct aussi , apres c est pas le couo d etre Renault ou pas renault , c est une super voiture , sportive , avec un chassis top ...
apres la golf c est plus feutré notamment avec la DSG que j ai essayé sur plusieurs modeles VAG et que je n apprécie pas du tout car ca lisse les sensations , c est artificiel mais il est vrai tres efficace mais pas sensationnel , rien ne vaut une bonne Boite manu.

oli40000 a écrit :

ah bon cham, t'as vu les gendarmes ?

non elle avait pas les giros ( et c'était un bleu plus foncé aussi que celui gendarmerie )

nounou velocity a écrit :

Mais la concurrente directe de la megane rs chez vw ce serais pas plutot la golf R ???
la R reste quand meme tres chere , et la gti reste un bon compromis...

Elle est naze la golf r face à la Megane, destinée aux couillons qui croient encore que rouler en golf ça le fait et que là golf ça c est de la caisse, manque de bol elle se fait tout autant pourrir dans tous les sens par la rs3.