Bonjour, je rentre de Londres où j'ai passé 3ans.
Bien sur, impossible de me séparer de mon RX8, cependant pour la faire immatriculer en France, j'ai besoin de changer les phares avant, qui malheureusement éclaire en sens inverse de ceux de notre bonne France. Mais impossible à trouver sur le net! Si par chance vous avez des adresses! YAHOOOOO!!!!!
Salut 
Je ne sais pas trop comment obtenir les feux sauf à passer par un garage Français mais ça doit douiller 
Par contre, file te présenter !!! 
Bienvenue.
Je vais suivre ce topic avec intérêt... 
Exacte, Ligne de coupure se situant en dehors de la zone de mesure (au dessus de +2%)
Et ca ne se règle pas ?
Non il faut changer les feux obligatoirement, ligne de faisceaux inversés en RHD.
Oui, comme a dit Julien, obligé de changer les phares! La merde!
Donnez moi vos adresses que je vienne discretos les démonter sur la votre 
Si quelqu'un a des adresses..... (merci)
Pour avoir fait la manip sur 2 Lotus ça prenait 5 min pour passer d'un faisceau UK a un faisceau plat OK au CT, y'a pas possibilité de faire la meme manip sur la 8?
Explique moi comment tu as fait car je pense que le phare est moulé comme ça à l'usine. Parfois sur du xénon, sur certain modele de voiture, le phare n'a pas d'inclinaison et là c'est parfait.
On demontant le phare y'avait une petite tole orienté d'une certaine façon pour l'UK et à aligner pour obtenir un faisceau plat. Mais sur l'elise y'a une grosse differnce c'est pas du Xenon mais du classique.
ca depend comment sont les feux, sur certaines voitures, passage au four pour demontage du feu et bricolage
Jacquemin les a fait juste régler sur sa rhd me semble
Nico33 a écrit :Jacquemin les a fait juste régler sur sa rhd me semble
Mazda m'a dit qu'il fallait les changer... 
j'vais quand même essayer de les régler comme tu dis!
Salut Ami en RHD
Pour la Z il a fallu acheter des feux LHD, car c'est du bi-xenon.
Un conseil, regarde sur Ebay le marché de l'occase, les feux chez Mazda vont te couter trop cher 
(850€/unité chez BM..je suis partie sur de l'occase allemande 
)
Guingoun a écrit :Salut Ami en RHD
Pour la Z il a fallu acheter des feux LHD, car c'est du bi-xenon.Un conseil, regarde sur Ebay le marché de l'occase, les feux chez Mazda vont te couter trop cher
j'ai regardé partout sur internet, impossible à trouver! Si tu as des adresses, je les prends! merci 
Essaie sur RotaryFX = 960$ le phare 
Vois quand même chez un concessionnaire si ce ne serait pas moins cher...
nasp a écrit :Essaie sur RotaryFX = 960$ le phare
Vois quand même chez un concessionnaire si ce ne serait pas moins cher...
Merci!!!! J'ai vu à $530 pièce plus $75 de frais de port sur ton site. Encore mieux ^^ Merci, j'vais quand même demander dans des garages! On ne sait jamais! Si d'autres personnes ont des adresses, n'hésitez pas! 
Attention si ta 231 est équipée de Xenon il faut la version à 430$ + 530$ (pour le Xenon)...
nasp a écrit :Attention si ta 231 est équipée de Xenon il faut la version à 430$ + 530$ (pour le Xenon)...
Ok. Mais de toute façon ça n'ira pas vu que les feux ne seront pas certifiés CE... Il me faut un site Europeen je suppose pour être tranquille. C'est la merde lol!
Vu la quantité de RHD sur leboncoin, il doit bien exister une solution "low cost" en evitant de changer les feux, ou si oui a bas prix.
Personne sur le forum n'en a jamais importé?