Rx8France

Bonjour à tous,

j'ai parcouru les topics sur la conso de carburant mais je ne trouve pas la réponse à ma question.

Voilà, quand le voyant de niveau pas de carburant s'allume, il me reste en général 3 à 4 traits avant d'arriver au "E" de empty.

Ma question est : est ce qu'une fois l'aiguille tout en bas sur E on est réellement à sec, ou avons nous une marge de sécurité d'un ou deux litre (permettant de faire tourner la voiture sur une petite dizaine de kilomètre )

ou alors cela est vraiment le signe de la fin des haricots et qu'il faut passer voir notre ami ( ) le pompiste ?

Je me pose la question parce que je suis à un petit trait du niveau E et que j'habite à 15 bornes de la première station service.
(je ne me suis pas rendu compte du niveau bas, trop occupé à biiiiiiiiiiiper sur le retour de l'aéroport CDG) Vraiment ça risque d'être short pour y arriver alors je préfère demander et prévoir le cas échéant une visite avec un bidon dans le coffre d'un collègue.

A ta place j'anticiperai en allant prendre au moins un bidon avec un collègue.

Par contre pour vérifier ce que tu demandes, je ne le viderais pas dans le réservoir ... je t'enterais l'expérience d'aller à la pompe avec le bidon dans le coffre

EDIT :
Et surtout ne pas oublier le bidon à la maison sinon ...

Demande a Friendchips, lui aussi pensai qu'il y avait une marge vers le E, sauf qu'il est rester en rade dans une bretelle d'accès sur une autoroute, je dit ça je dit rien UN

Je suis passée une fois sous le E, j'ai réussi à faire les 3 kms qui me sépare de la pompe.

Merci pour vos retours!
Je vais pas faire le kamikaze et vais assurer le coup!
Pas envie de jouer le coup de la panne sur autoroute hahaha

Je rappelle que le manuel conseille de faire le plein quand on arrive au dernier QUART.
Pas au dernier TRAIT.

gaut27 a écrit :

Demande a Friendchips

A qui ???

Henrythe8 a écrit :

Je rappelle que le manuel conseille de faire le plein quand on arrive au dernier QUART.
Pas au dernier TRAIT.

C'est pas d'ma faute M'sieur, j'étais occupé à regarder la route devant moi
au bout de quelques (nombreux) virages et bip divers et variés je me suis retrouvé surpris et à sec

Vine a écrit :

gaut27 a écrit :

Demande a Friendchips

A qui ???

Faut dire qu'il a un pseudo dur a retenir, tu ne te souviens pas lorsque nous étions a la sortie de Cadillac? Tu m'a dit qu'un huitard t'avais appeler a une heure impie en te disant qu'il était en rade

Edit : bon mes excuses j'ai vraiment bien écorché le pseudo de "frenchflip", mais au moins j'ai 2 lettres de bonnes, les 2 premières

gaut27 a écrit :

Faut dire qu'il a un pseudo dur a retenir, tu ne te souviens pas lorsque nous étions a la sortie de Cadillac? Tu m'a dit qu'un huitard t'avais appeler a une heure impie en te disant qu'il était en rade

Si si bien sûr je me souviens et j'avais même rajouté "ça ne m'étonne pas de lui" car nous nous connaissons très bien, nous avons d'ailleurs dîner ensemble il y a 15 jours

C'est la façon dont tu as écrit son pseudo qui m'a fait éclaté de rire

Sacré Frenchflip

c'est frenchflip

Gaut27 a édité son message au même moment ou Oli et moi avons posté, c'est bon on va le connaitre tous par coeur maintenant son pseudo, plus aucune erreur ne sera tolérée

Henrythe8 a écrit :

Je rappelle que le manuel conseille de faire le plein quand on arrive au dernier QUART.
Pas au dernier TRAIT.

Ca sent la portion de manuel traduit depuis la version pour les Americains (risque de se retrouver a 100km d'une station)
Perso au dernier quart il me reste entre 80 et 100km (suivant la conduite) avant d'arriver au dernier trait ou la je commence a flipper et a me diriger vers la pompe...

Sinon pour revenir au sujet, le plus gros plein que j'ai fait est de 59 litres (pour un reservoir de 61L il me semble donc il restait 2 litres), et l'aiguille etait arrivee tout juste au niveau du trait E, donc comme les autres, je dirais qu'il n'y a pas trop de marge, arrive au E y a plus qu'a serrer les fesses et esperer etre a moins de 10km d'une station...

Vine a écrit :

Gaut27 a édité son message au même moment ou Oli et moi avons posté, c'est bon on va le connaitre tous par coeur maintenant son pseudo, plus aucune erreur ne sera tolérée

Vous avez réussi a me mettre le doute et j'ai chercher grâce a la fonction recherche (qui fonctionne très bien cela dit en passant) et trouvé rapidement. Bon 10 pages d'écriture pour apprendre son pseudo, voilà ma punition

gaut27 a écrit :

Vous avez réussi a me mettre le doute et j'ai chercher grâce a la fonction recherche (qui fonctionne très bien cela dit en passant) et trouvé rapidement. Bon 10 pages d'écriture pour apprendre son pseudo, voilà ma punition

Nan nan trop facile, j'ai une autre punition pour toi

Le bûchéé le pilori d'Evil Oh oui Oh oui

Ah nan pas le bûcher !!! J'ai dit une punition, une vraie

Tu vas devoir rouler en Scénic.
Le petit diesel
1ère génération.
Avec trois enfants de 2, 4 et 8 ans à l'arrière.
Sur 900km. A destination (au choix) : Denain dans le Nord, ou Charleville Mézières.
('fin la, c'est plus de la punition, c'est de la condamnation à mort)

J'ai eu fait 50 kms avec le voyant d'essence allumé sur mon ex 40th, même pas en panne mais alors bonjour le stress

@ Henrythe8, je fais plus de 1000 kms avec mon Scénic 1.9 DCI