Rx8France

Voilà ce qui se passe avec des jantes de merdes bon marché comme les rota ou autre copies les gens... Enjoy.

En tous cas moi je sais que je mettrai jamais ce genre de saloperie sur ma voiture.

Pour les jantes WEDS, n'achetez JAMAIS sur ebay. Uniquement chez des revendeurs agréés (comme nous tiens). C'est votre peau dans la balance...

dans mon cas je roule avec du buddy club P1 pour le circuit
et en ultralite atec 2, et pour les seconde même si ce n'est pas jdm c'est de la bonne jantes, pas trop cher, qui ne vaut pas des advan rs a mes yeux, mais ce ne sont pas des "copie " de.
mais c'est vrai que ça fait peur...

Ca fait froid dans le dos, en meme temps ca m'etonne que le faux absorbe autant que ca la force cinetique alors que la jdm la transmet, rebond de fou que fait la lame Une difference aussi notable est etonnante !

rnobx67 a écrit :

Une difference aussi notable est etonnante !

Moi je trouve pas. On paie pour ce qu'on a c'est tout. Certains produits sont effectivement trop chers chez certains tuners nippons (mais en général c'est des trucs originaux ou alors on paie l'image) mais pour des éléments aussi important que les jantes, les freins, les suspensions, etc faut pas déconner. Exit les merdes comme D2, KSport, XYZ, Rota et tous les machins no name qui coutent peanuts sur Ebay... Faut pas jouer avec sa vie je trouve...

c'est impressionnant! la je pense que l'on peu citer le dictont "pas chere, pas longtemps"... enfin on s'y rapproche car on peu se demander si la durée de vie peut avoir une consequence comme celle la

Ah ouaih quand même

Ouai, vidéo de promo sur le nouveau modèle aussi hein

c'est abusé la vidéo !! apres je ne sais pas ce que c'est la marque des copies mais c'est affolant de voir ça
Je suis a la recherche de jantes, le truc faut bien se mettre d'accord que le prix des jantes JDM + transport reviennent extremement chère (2000-3000€).
C'est sur je ne mettrai jamais de rota, dragwheel, mais pour une utilisation "showroom" elles font très bien l'affaire.
Sur ce j'arriverai jamais a me decider, je garde les miennes d'origine

rien de nouveau sous le soleil là tout de même, et ce n'est pas spécifique au "JDM", mais plutôt à toutes les grandes marques mondiales reconnues pour leur sérieux tout simplement.

m'en fous moi je roule en vraies Team Dynamics, si un jour je vais sur du "low cost" ça sera pas Rota mais plutôt Ultralite comme JMI, elles ont bonne réputation.

Eh bé je veux pas voir ce que ça donne en vrai lorsque l'ont roule avec c'est copies

C'est pourquoi j'ai pris des Enkei venu de chez Nick !!

MP Oliv78

Kotetsu a écrit :

Moi je trouve pas. On paie pour ce qu'on a c'est tout.

Pas d'accord. Souvent on paye la qualité, c'est vrai, mais aussi beaucoup l'image de marque...

Moi la qualité je veux bien la payer, mais payer plus cher car c'est une marque reconnue, boff, quoi

De toute façon, ici, au Luxembourg, on est obligé d'avoir le Tüv, pour passer au CT, donc, à priori des jantes avec Tüv, ont été testées, et sont donc censées être solides

En Europe aussi, on fait de belles jantes, j'ai toujours acheté des jantes EURO, le JDM j'men tape

tiens ya quoi comme marque Euro qui fait des jantes racing ?

Oz "racing", avec leur gamme "I-Tech", monstrueusement légère et perfectionnée et purement orientée racing, look en relation sur les plus récente :

Love celles-ci :

http://www.ozracing.com/car_wheels_var/ ... 25488.aspx

7,23 Kg en 19" 8,5", forgées et traitement HLT.

J'hésite à changer ! Ha, 1250 euro la jante.

Y'a même une version compétition de l'Alleggeritta dans des specs vraiment particulières, mais voilà le prix...

ah quand meme
a part OZ et momo italy je trouve pas des marques europeene au look racing mais la pour le coup j'hésite sur les ultrallegera mais ça ferait copieur...

S'il n'y a que le look qui intéresse t'as des marques comme BBS, OZ, Dotz, AEZ, ATS, XTRA qui font des jantes sympas

Après ça dépends de ce qu'entends par des jantes racing

evilspoon a écrit :

Ouai, vidéo de promo sur le nouveau modèle aussi hein

Même pas ces modèles sont dehors depuis un moment. C'est normale ausis d'avertir les gens et d'expliquer pourquoi ça coute plus cher. Certains continuent de penser que c'est qu'une histoire d'image, ils n'ont rien compris à la philosophie des japonais quand il s'agit de fabriquer quelque chose de bien. Un bon produit coutera toujours plus cher il n'y a pas de miracle. Après pour ceux qui veulent juste frimer dans les rassos tuning sur la parking Auchamps le dimanche après-midi forcément ça leur parle pas je pense...

pour résumer :

ROTA

• belle collection

• pas chère

• utilisable au quotidien

• légère dans l'ensemble

• deconseiller sur circuit

• copie quasi identique des plus grande jantes japonnaise

• peinture mauvaise qualité

• fragile sur certaine série

• garantie ??

WEDS, RAYS, WORKS etc...

• Finition

• Légère

• Utilisation intensive (circuit + daily)

• procédé et test de fabrication impressionnant

• l'image de la marque

• Chère

• Très peu de stock en europe

Mon choix est vite fait, si l'occasion se présente je prends des jantes JDM + transport si ça tombe sous les 2000€ (faut pas trop rever )
le choix le plus raisonnable serai de prendre des jantes fabriqué en europe taïwan ou états unis avec le meme procédes de test qu'au japon, je pense a XXR, Konig, Axis, OZ, team dynamics...

Y'a rien de spécifique au JDM dans la fabrication des jantes, on parle juste de matériel de qualité avec de bons procédés de fabrication, c'est universel et la nationalité d'un produit n'est pas un gage de qualité certaine, c'est marrant parce qu'il y a exactement le même débat dans le monde du golf.