Rx8France

salut, je viens de m'apercevoir, (peut etre est ce normal et je n'ai pas fais attention avant) j'ai un bruit quand je suis en rapport inferieur, en 2, 4 ou 6ème vitesse, comme un sifflement, un frotement tres aigu... c'est difficile a exprimer
serait ce un signe de changement d'embreyage, je vien d'avoir ma 8 et ne suis pas encore familiarisé avec tout les buit de ma voiture
c'est un model de fin 2003, 231 perf pack si ca peu donner plus indication

(désolé si y'a deja eu un post a se sujet, j'ai fais une recherche et je n'ai rien trouver, j'ai peut etre mal mis mes mots clefs...)

merci

c'est très flou !!! et je pense que tu parles plus de "régime inférieur" que de rapport
(parce que la 6, rapport inférieur, j'savais pas qu'il y avait 7 vitesses sur nos 8)
au hasard, vérifie à quand remonte ta dernière vidange de boite et de pont ^^

Au pire, et c'est là que la communauté sert, demande à un des membres voisins ils sauront mieux !!

kilométrage ?

non quand je parle de rapport inferieur, c'est qu'ils sont en bas sur mon levier de vitesse... je sais le terme est certainement pas le bon, sinon vidange pont, boite et moteur a été faite en janvier dernier, y'a 2000 kM environ...
que se soit en bas ou haut regime le bruit y est.. il n'y est pas seulement en 1ère, 3 et 5ème vitesse, c'est ça qui est troublant
la voiture a 76 500 kilometre

boite de vitesse ?

j'y ai penser mais la logique voudrait que ça fasse le bruit sur toutes les vitesses quand on regarde un schema de la boite ouverte... puis les vitesses devraient craquer si j'aurais un souci, la marche arriere elle ne fait aucun bruit

Il y a une ligne sur ta caisse? un embrayage ou volant? la boite à t-elle déjà été tombée?

Est-ce que le bruit est présent quand tu debrayes ou seulement en charge?
Est-ce un bruit qui augmente avec le régime moteur ?

pilaf, non la voiture est full d'origine et y'a pas eu de changement de piece dessus, juste un entretien tres bien fais par mazda, j'ai absolument toute les factures depuis 2004...

exit, le bruit est seulement en charge, pas quand j'embraye, le bruit suit la vitesse, ca donne l'impression d'un parasite dans les ampli quand y'a un probleme de masse...

Le 10 avril tu me montre ça si on se voit pas avant.

full stock donc pas de short shifter ?

c'est pas tout bêtement le levier qui serait mal serré ?

j'y connais rien mais c'est peut-être un truc tout con.

oki, merci pour votre aide
pilaf on vera ca ensemble pas de probleme merci