Rx8France

et ben voilà le verdict est tombé ma 306 TD est sur le point de rendre l âme... Elle n as plus que quelque semaine a rouler... bon et bien il va falloir lui trouver une remplaçante!

Alors il faut une voiture fiable
qui peut prendre des bornes
avec de la place pour transporter des choses
qui consomme pas trop trop donc --> diesel
avec si possible AWD pour l hiver
Et pas trop cher le budget est env 9 000, 10 000 €

En se moment je regarde des Audi A4 B6 2.5 TDI Quattro ou des 330 xd touring... J avait regarder un peut les sub' aussi

Alors voila j attend vos avis ,vos idées, vos conseils !!

je peux te vendre la mienne, fraichement révisé boite /pont/géo/freins +etrier avant /vidange/4 pneus hiver neufs.BMW 325 XI touring luxe de 01/2002, perfs 0 -100 en 7,6 sec, conso réel perso 8,3L en hiver, 7,9L en été en conduite quotidienne seul sur route/autoroute.
Réfléchi un essence avec un peu de cylindrée est plus fiable que les diesels qui ont tourné en peu en ville et sur trajet court.
7500 eur - 163000 km, la même en diesel tu mets 4000 eur de plus.

Nissan XTrail.
(quoi, on parle utilitaire, la, non ? )

Pour le "pas trop cher = diesel", j'ai fait l'expérience de l'achat d'un daily d'occasion récemment, et j'ai fini par prendre une essence.

En effet, les voitures diesel d'occasion étaient très nettement plus chères que leurs homologues à essence (parfois le double).
Donc, à choisir entre une voiture d'occasion à 3000€ et une autre à 6000€ qui consomme un peu moins, le choix est délicat... Ma focus essence consomme 1l de plus au 100km que son homologue diesel (7l/100 plutôt que 6l). Donc 1000€ d'essence en 10.000km plutôt que 700€ de diesel, au coût actuel. Donc il me faudra 100.000km pour que le diesel récupère sa différence.

Sachant aussi qu'une essence coûte moins cher à l'entretien, et plus simple et plus fiable (pas de turbo, de débimètre, de rampe commune,...).

Pour le 4x4 en hiver, investit plutôt dans des pneus neige...

Et bien merci pour vos conseil je vais voir si la différence de prix entre essence et diesel justifie plutôt une essence.. Mais aussi j ai peur qu une essence tienne moin longtemps, un moteur essence allemand tien environ combien de km? Et un diesel?

Avec un moteur essence, si tu fais bien les vidanges suivant les préconisations, et l'entretien normal (distrib, bougies tous les 60-80000kms), tu peux sans soucis viser 300'000kms.

Avec un diesel tu pourras faire plus, mais à 300'000kms tu auras déjà changer au moins 1 turbo voire 2, 3 débitmètres, une pompe d'injection HP 1200-1500 bars.... etc.
Donc bon si c'est pour payer plus en pièces que t'aurais couter 2 voitures essences identiques, le choix est vite fait....

Le diesel fiable, ça s'arrete au diesel atmo sans turbo donc, une 206 1.9D sera increvable par exemple... Pas de haute-pression, pas de turbo, un rendement misérable... mais, ça tient facile 450-500000kms. bon après tu auras changer d'autres choses sur une 206, mais là n'est pas le sujet...

Tien, pour la 206 1.9D j'en ai une a vendre mais je pense pas qu'il sois interessé

Sinon je pense que tu peux compter sur un essence, moins de travaux (à part les pieces d'usure evidement) que les diesels, perso j'ai peut-etre trouvé une vieille 323F de 91 comme dailly

Fabriziom TS a écrit :

bon après tu auras changer d'autres choses sur une 206, mais là n'est pas le sujet...

Arf si peu, les amorto, les siege, la carrosserie.... Mais les petite Française ont du charme, ma C3 quand je l'ouvre l'essuie glace arrière se met en route tout seul et il nettoie la plaque d'immatriculation et depuis l'été les genre de joints qui courent le long du toit se décollent à la main. Et le ralentie tient pas malgré 3 passages chez Citroen

+8 pour une essence fiable.

Bmw c est les rois niveau conso en 6 cylindres essence, où comment concilier plaisir et utilité.

Maintenant si tu fais souvent des bouchons passes en 318d-20d-30d.

Sinon une belle Lexus IS 200 , j' en connais une avec que 66 000 kms pour 6000 euros seulement !

comme daily, tu peux pas trouver mieux, sur se site ya plein de petite rx8 a vendre
que du bonheur

une bonne petite swift moteur diesel, te reviendrai a +- 11000 et neuve, taxe presque rien et nickel pour le traject, court ou long, facille a rouler et garrer.....

Noreuh vend sa Saxo, super comme daily et pas cher

Mon beau frère vend son A4 2,5 TDI 180ch de 2001 et je crois qu'il est dans tes prix si ça t'intéresse MP