c'est un vieux souvenir pour elle, et pour moi un projet qui me tient à coeur depuis très longtemps...
Alors bien sur ce n'est pas sérieux... mais je pense que je vais dire oui quand même...
Ma seconde voiture plaisir après la 8 sera donc sûrement une....
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 01913.html
Ben ça a vraiment bonne gueule, à l'extrême opposé de la 8, mais au moins t'aura pas peur de te payer une borudre 
Ceci n'est pas une voiture. Ceci est un utilitaire. Quasi agricole. 
Reste à choisir laquelle... par contre on va laisser tomber le gros moteur je pense, il consomme encore plus que la 8
le lien marche pas chez moi 
idem marche pas
ça dans l'idée : http://2.bp.blogspot.com/_tYgjkQFdwG8/T ... ocsija.jpg
MMmm, c'est bon, ca. Un vrai Wrangler, alors, ou alors une Jeep Willys?
Tu as une vraie utilité ?
Suis un Quatre-quatreux, 'fin j'étais, et c'est vraiment une "autre" excellente seconde voiture. Selon le budget, tu trouveras ton bonheur avec plus ou moins de travaux, mais les pièces sont assez faciles à trouver, et il y a de quoi s'amuser en modifs.
Et puis en cabrio, ca fait très Californian Staïle !
Merci Maman !
Non pas vraiment d'utilité... un vieux rêve plutôt, une voiture avec une histoire familiale.
Dans l'absolu, il faudrait que ce soit une cj7 de 84 et que ce soit une Laredo 
(smiley un peu cul cul non quand même ? )
Dans la réalité, il serait bien qu'elle ne coûte pas plus de 5000 euros... et qu'on se contente du 2.5, histoire de pas faire du 20 litres au 100
Par contre je ne pense pas la prendre en cabrio
Il me faut absolument la banquette arrière par contre.
Bin te plain pas, mon histoire familiale à moi ca serait du Range Rover LSE... (non, pas cucul, n'aime bien ce smiley...)
'fin bref.
un Cj7 n'est pas encore un Wrangler.
CJ7 : http://www.4rouesmotrices.com/?rub=1&show=3525
Wrangler: http://www.4rouesmotrices.com/?rub=1&show=2781
Je te renvoie vers www.forum4x4.com, il y a une pléthore de fanes qui t'aideront.
Je sais pour le cj7, je me suis déjà renseignée (accessoirement je connais un peu autoweb et son logo qui m'a valu quelques heures de travail à une époque ).
Mais je pense quand même me diriger vers un truc un peu plus récent. Je m'en voudrais peut être un peu plus tard mais bon. Je viens d'imprimer toutes les fiches techniques des wrangler afin de voir les différences un peu plus en profondeur.
J'en avais conduit un dans Paris au salon de l'auto, je me souviens d'une voiture... comment dire... dans son jus
Pour info :
le 6 cylindres 4 litres consomme à peine 1 ou 2 litres de plus que le 2.5 4 cylindres qui fait 123ch contre 182ch...
Le 4 cylindres est un vrai soiffard, sache le. Le 6 cylindres est bien plus économe au regard de sa puissance.
J'ai le gd-père d'un ami qui a un wrangler 2.5 avec phares carrés devant, calandre chromée, il faut au moins de 14-15l/100, voire bien plus en ville....
Je ne vais faire que de la petite route je pense avec.
Arf... le choix va être dur...
Mais j'adore ça
Prends le 6 en ligne, il est plus robuste en plus.
Et tellement plus agréable.... j'ai roulé un cheerokee 4.0litres BA4, c'était franchement pas lent, car assez léger! et quelle efficacité en tout terrain! par contre la direction à billes et les pneus en profil 70, ben c'est l'amérique quoi!!!
Je suis très surprise par ce genre de prix http://www.webmycar.com/zonecar/webacar ... 320045AFE8
J'espère que le lien passera.
C'est normal ?
Bon autoweb vient de me confirmer que les 3/4 des prix de ce site ne sont pas bons
Si tu veux je suis de Metz, je peux passer la voir
Je pense surtout qu'il manque un zéro, moi...
Henrythe8 a écrit :Je pense surtout qu'il manque un zéro, moi...
Fort possible
