Rx8France

Coucou,

Bon, je crois que partout, il y'a une maladie qui veut que lorsqu'on achète notre belle, on proclame haut et fort :
"NON, elle est parfaite comme elle est, je ne la toucherais pas !!!!"
Sauf que quelques temps après, on s'aperçoit qu'on a changé déjà pas mal de chose....[que les ailettes, Gerolamo, hein ???? ]
Donc voila, puisque ma BB devient moins stock jour après jour, j'vais arrêter de charger mon topic de présentation ^^

La base :
RX8 PerfPack BB 2006 - achetée à 26.000 km en Février 2010

• Peinture + Logo Mazdaspeed sur les étriers
• B-Pillar Mazdaspeed
• Vérins de Capot (repeints en noir, car vert à l'origine)
• Calandres Avant Alu & Grille Pc Avant & Pc Arr.
• Plaque Immat avec Logo RX8 & Rotor (inutile donc ....)
• Becquet Arrière CLC
• Jantes TenzoR GT5 18" ET40

• Commandes Vitres Électriques "Carbone" [Di-Noc CA421]
• Ligne de pont central "Carbone Blanc" [Di-Noc CA418]

• Reprog by JMI (V10)
  Admission :
• Ram Air Duct Racing Beat
• Filtre KN - Boite à Air décloisonnée
• Suppression du VFAD
  Échappement :
• Décata SSAC 2.5" avec sourdine
• Catback Apex'i Hybrid Megaphone

• Volant Moteur Allégé & Embrayage Exedy Stage 1
• Short Shifter AxialFlow 6MT
• Bague Shifter Metal
• Poulie vilo allégée undersize Agency Power [guide]
• Huile de Boite changée préventivement à 33.000 km
• Vidange Moteur tout les 5.000 km (bah oui, juste 3.7 L, pourquoi se priver - habitude de motard)

• Barre Anti-Rapprochement Av & Arr GReddy
• Ressorts Courts & Durs H&R (-4.5cm)
• Pneus Federal SS-595 montés à 34 000 km [guide]

• Rien pour le moment - trop de temps pris par le boulot

• Allumage MSD complet (GB en cours - attente livraison)
• Vitres Teintées
• Durits Silicone Circuit Eau
• Radar de Recul
• Carpc avec Centrafuse

• Lame Av. + Bas de Caisse + Sabot Arr type "INGS" : déformation suite chaleur
• Capot "Maison" Prépa ici (plus de temps pour m'en occuper)
• Manomètres (réfléchi à une intégration discrète)

Je mets cette infos ici, pour pouvoir y revenir :
Avant Reprog : de Fev 2010 à Fev 2011 - 6700 km - SP98 only [ouais, c'est pas ma daily ^^]

• Conso Mini : 9.596 l / 100 | Conso Maxi : 27.624 l / 100 | Conso Moyenne : 14 l / 100

Test de Compression à 33.000 km par MonStand :
AV: 108 107 107 à 250 tr/min
AR: 108 108 102 à 250 tr/min

Edit : photo de la dernière balade

oui oui, QUE les ailettes.. (que je n'ai jamais mises d'ailleurs carrement les fenders vents lol)
et a mon avis ca n'est pas le propre du sud uniquement..
allez vite vite des modifs sur mon capot, qu'il serve a quelque chose, il a dormi dans mon garage pendant + de 2ans et demi

hâte de voir ça !

Juste pour avis, j'ai fait un petit toshop de ce que j'avais dans la tête :
http://www.alnoss.info/media/rx8/capotok.png

que ça doit etre une charmante jeune femme qui t'a prit la photo, c'est ça.
que le mitsubishi gris est pas vraiment a ça place
que la peinture du garage est ancienne
que les neon ne sont plua au normes
pour le reste je en voit rien...

ps: tuning a mon gout
si tu veut faire des ouverture, je préfère le racing, ou discret (façon de parler avec le carbone) avec juste ouverture de l'arrête intérieur du rotor en deux trou oblong.

Pour l'écoulement de l'eau, tu peux repasser

@ JMI : heu.. c'est une photo du net donc je ne connais rien de son contexte. elle m'est juste utile comme support de retouche Toshop
Pour les fentes sous le rotor, j'y avais pensé... mais faut voir ce que ça pourrait donner

@ Evil : la "capotrx84" est celle que je préfère (ça me rappelle le soleil levant schématisé).. suivi de "capotrx8" (un poil trop petit à mon gout ^^)...
En fait, tes shoots seraient idéals pour des stickers dans ma vision des choses
En tout cas, merci pour vos commentaires

Jour de pluie dans le Sud... donc démontage du Capot pour voir un peu où je mets les pieds.. et constat : mon Toshop sera viable qu'en photo ^^
(renforts au dos qui seraient visibles ou alors capot trop mou si je les vire bref je me calme sur mes idées SpanishTuning ^^ et la raison revient vite :

jmi a écrit :

si tu veut faire des ouverture, je préfère le racing, ou discret (façon de parler avec le carbone) avec juste ouverture de l'arrête intérieur du rotor en deux trou oblong.

Plus j'y réfléchis, plus je suis conquis. Ma seule inquiétude, c'est comment le rotor sera fixé....vu que son "support" sera entaillé et j'ai peur qu'il vibre un peu trop
Si tu as 2min, tu pourrais me montrer ton idée ? ou alors si tu as un lien de "l'esprit général"

Super idée Alex de faire un topic dédié a ta 8

Et t'as raison pour la maladie du Sud !!

Tiens, le capot carbone sur une Black et j'en avait repéré un donc light et aéré

Pas si cher que ça sur ce site : 583€ je trouve ça vaut le coup --> http://importpieces.com/F_frame.html?ht ... _2254.html

Et quelques photos, ça illustrerait bien ta tirette...

thepoete a écrit :

Et quelques photos, ça illustrerait bien ta tirette...

C'est vrai.... elles étaient dans ma présentation, mais dépassées suite aux modifs... et là, avec la pluie
Allé, j'en mets 2 petites ... mais depuis j'ai déplacé la plaque et peint les vérins
D'ailleurs aucun problème de chauffe (test avant les baisses de temp ^^) depuis qu'elle est de nouveau en haut
http://www.alnoss.info/media/rx8/grilleavcpferp.jpg
http://www.alnoss.info/media/rx8/grilleavcpouvp.jpg

Steph111R a écrit :

Super idée Alex de faire un topic dédié a ta 8

Et t'as raison pour la maladie du Sud !!

Tiens, le capot carbone sur une Black et j'en avait repéré un donc light et aéré

Pas si cher que ça sur ce site : 583€ je trouve ça vaut le coup --> http://importpieces.com/F_frame.html?ht ... _2254.html

Il est top ce capot.

Belle auto, Alex, j'ai des doutes sur la position de ta plaque d 'immatriculation honnetement.

julien a écrit :

Belle auto, Alex, j'ai des doutes sur la position de ta plaque d 'immatriculation honnetement.

Si tu as bien lu .... elle n'est plus là ^^ (c'est pour ça que je ne voulais pas encore remettre d'anciennes photos ^^)

j'ai mal lu.

très belle huit. petit plus pour la grille, je la kiffe a donf lol

thepoete a écrit :

très belle huit. petit plus pour la grille, je la kiffe a donf lol

oui, je trouve que ça la rends "souriante" [hihihihi... on va piner un max ^^ ]

voila mon idée, bon c'est fait sur paint, et vite vite

jmi a écrit :

voila mon idée, bon c'est fait sur paint, et vite vite

c'est fort joli !!! J'ai laissé un commentaire dans le DIY à ce propos [merci pour le montage]

Perso j'aurais bien vu cet avant sur ma 8

byagoona a écrit :

Perso j'aurais bien vu cet avant sur ma 8

Le capot fait trop "américain".. on attendrait presque que le blower soit rajouté
Le PC est sympa, mais il ne conviendrait pas avec la ligne générale de la voiture ^^