Rx8France

test intéressant avec les nouveautés 2010 en pneu :

bridg S001
conti sport contact 5p
toyo proxes t1 sport
dunlop
....

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

Dans le cas des Dunlop SP Maxx GT, que j'ai depuis 2000km, ça confirme mon avis qu'ils sont hyper excellents sur le sec, par contre j'avais pas encore testé sur le mouillé

En même temps, il s'agit de pneus typés perfs sur piste sêche, donc je me doutais qu'ils seraient pas au top sous la pluie

Au moins, je sais que dois faire gaffe quand il pleuvra

Ca m'a peut être échappé mais, dans ce test, ils ne semblent pas considérer la longévité des pneus....

A quoi ça sert d'avoir les pneus qui accrochent le mieux s'il faut les changer au bout de 4000km? (j'exagère exprès)

reponse dans le titre :
Ultra High Performance Tyre

meme si effectivment on peut aimer avoir un pneu qui dure plus de 3000 km

en general les plus rapides en usure :
continental et pirelli
le reste ...je ne sais pas

intéressant le comparo, surtout que leur monte pneumatique en test est pile poil ce que j'ai sur la 8.

content pour ma part du Vredestein, surtout effectivement sous la pluie, mais ça vaut pas mes anciens Yokohama Advan .

ma prochaine est en Michelin Pilot Sport, au moins visiblement sur le sec je suis gâté .