Rx8France

DATE :LE 30 Octobre 2010
LIEU : Clastres 2 000 m

TARIF :
[center]Normal: 100 € Assurance RC incluse (pour 2 pilote)
Tarif groupe:95 € (3 autos mini)
Tarif demi journée: 70 €
Pilote suppl : + 30 €
Inscription sur place possible sous réserve de disponibilité et majoré de 10€
Des facilités de paiement peuvent être effectué ( 2 chèques )
[/center]

TARIF A 85 € si réservation jusqu'au 30 septembre

PLANING DE LA JOURNEE :
8h30: Accueil / Vérifications / Petit-déjeuner / Briefing
9h00: Ouverture de la piste
12h00: Pause déjeuner
13h30: Reprise de la piste en "OPEN PIT-LANCE"
17h30: Fermeture de la piste

Possibilité de coaching
(30 € la séance de 20min. 50 € les 2 séances)

RESTRICTION:
[center]Echappement d'origine ou 95dB si modifié.
DRIFT INTERDIT

PLACES LIMITES
>> S'INSCRIRE <<

à voir, si je ne vais pas à Folembray en novembre

Je ne serais pas là à cette date....

Bonne organisation.

Tsar a écrit :

à voir, si je ne vais pas à Folembray en novembre

COMMENT CA ?

J adore l ambiance rotary only et les potes mais le circuit me lasse comme je l ai déjà evoqué ailleurs, et puis il ruine les freins pour "rien" a mon niveau, j ai envi de progresser, a folembray j ai plus rien a apprendre a part le talon pointe.

Sans rancunes .

Moi ce que je vois c'est que je commençe à te faire peur, oui...

Et apprendre le talon pointe serait tout bénef pour tes prochaines sorties pisteet ton portefeuille !!
Moi j'dis ça..... J'dis rien ! Mais bon... J'le dis quand même...

A mon sens on a toujours à apprendre et à progresser !
Même si tu as raison Folembray on en fait vite le tour !!

Bien trouvée celle là non ! Vite le tour !!
Ok je dis plus rien........

ouais, va te cacher...

sympa ce petit circuit, pour apprendre à contre braquer il a l'air d'enfer :

Jolie vidéo, bon pilotage avec le respect des points d'entrée, de corde et de sorties.... ah oui avant il y avait des cônes.... lol

Sinon Clastres est incomparable à Folembray... car folembray c'est 2 gros freinage ( 1 toute les 30 secondes )
et de l'accel' ... Folembray est bien pour savoir bien freiner ( progressif, dégressif ou parfois....tardif... )

Clastres lui est plus linéaire, pas de longue ligne droite reposant, pas de vitesse, on se bat constamment avec l'auto... les freins dégustent moins mais les pneus souffrent beaucoup...

Pour les RX, si il fait sec, elle va être un peu pataude et surement se faire passer par des 106.... si il pleut ou humide, vous allez prendre un plaisir fou à contrôler l'auto....

DrivEureEvents a écrit :

Folembray est bien pour savoir bien freiner ( progressif, dégressif ou parfois....tardif... ).

au dela du tardif c'est moi (oui je m'auto-vanne avec que BB ne s'y mette)

'tain, directe la direction de la Caterham...
'ffectivement, ca me parait un peu "petit" pour une RX-8... si il pleut, oui, ca va glisser, mais moi n'aime pas glisser, suis pas pilote, tout juste conducteur. ...
Mais je finirais par me fairee un autre circuit que Folembray.

bon il y a qui qui vient
elle me tente cette sortie mais si je suis solo c'est pas marrant (bah oui faut bien des gens pour rapporter la legende du bac a sable)

désolé jérome. Sans moi. Normalement je suis au VdV ce week-end là (mais j'attends ma demande d'annulation et remboursement, pour passer le WE en famille...).

On se verra à Folembray. Et tu feras bien un tour en passager avec moi dit???

carlito une derniere avant de dire au revoir a ta belle??

sinon surement pour fol et puis si je viens biensur je ferrais un tour de manege avc ti

les premières photos sont déja dispos en ligne

http://www.driveure-events.fr/?p=galerie

N'hesitez pas à partager les votres !!!