Rx8France

Bonjour a tous !!!

Après avoir utilisé le mode recherche, et n'ayant trouvé aucune réponse a ma question je vous la pose donc directement a vous :

Il y a de ca 3 semaines, j'ai contacté mazda pour savoir les rappel qui étaient fais sur mon véhicule et la personne, m'a dit, vous avez un rappel pour une mise a jour de votre PCM...

Ma question est : dois je faire cette mise a jour sachant que je n'ai pas de souci apparent ?
Si je la fais , est ce que cette mise a jour pourrait être le début des problèmes, ou bien au contraire ?

Merci pour vos réponses

Pour moi cela été fait hier, et aucun problème pour l'instant.

yoyo a écrit :

Pour moi cela été fait hier, et aucun problème pour l'instant.

tu as constaté un changement ?

Difficile à dire, mais elle tourne nickel, peut être mieux qu'avant. A ta place je le ferai, ça coute rien.

yoyo a écrit :

Difficile à dire, mais elle tourne nickel, peut être mieux qu'avant. A ta place je le ferai, ça coute rien.

dac bon bah demain je prend rdv , apparemment la maj évite les noyades a froid par diminution d'injection, et j'espère que ca ce ressentira sur le plein car j'arrive pas a descendre en dessous de 450 km avec mon plein ...

ça changera que dalle niveau conduite, je dirai même, logiquement ça doit dégrader les performances justement puisque se sont des mises à jour finalement préventives au fur et à mesure des retours clients et éventuelles casses moteurs .

Tsar a écrit :

ça changera que dalle niveau conduite, je dirai même, logiquement ça doit dégrader les performances justement puisque se sont des mises à jour finalement préventives au fur et à mesure des retours clients et éventuelles casses moteurs .

Ah donc je la fais ou je reste dans cette config tsar ?

perso j'ai tendance à penser que lorsque tout va bien autant rien changer

et d'un autre côté si ils le font c'est pour le bien de l'auto, donc vas y quand même, au moins si un jour il devait t'arriver un truc ils pourront pas revendiquer que tu as pas suivi les recommandations constructeur.

Tsar a écrit :

perso j'ai tendance à penser que lorsque tout va bien autant rien changer

et d'un autre côté si ils le font c'est pour le bien de l'auto, donc vas y quand même, au moins si un jour il devait t'arriver un truc ils pourront pas revendiquer que tu as pas suivi les recommandations constructeur.

ca marche merci pour le tuyau

Alors depuis la mise a jours tu a trouve des changement ?

daminou69 a écrit :

yoyo a écrit :

Difficile à dire, mais elle tourne nickel, peut être mieux qu'avant. A ta place je le ferai, ça coute rien.

dac bon bah demain je prend rdv , apparemment la maj évite les noyades a froid par diminution d'injection, et j'espère que ca ce ressentira sur le plein car j'arrive pas a descendre en dessous de 450 km avec mon plein ...

t'as vraiment de la chance toi ! moi j'arrive à descendre allègrement en dessous des 400 km fais donc un effort, monte au dessus de 5000tr/min , résultats garantis