Le Wrangler est sympa c'est vrai, mais pour moi plutôt 3 portes... et avec ça tu garde tes habitudes à la station Total ....!!!
Quelle sportive après la RX-8 ?
- chris67850
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Dieu aime les cons, il en met tellement au monde...!
Une journée ou le sang ne coule pas c'est une journée sans soleil..!!
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
oh pas tant que ca comparé a la taille du moteur , le rendement est meulleur que la 8 ...
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FZ1 : mon joujou
Diesel non merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
johan a écrit :le rendement est meulleur que la 8 ...
C'est pas dur
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
J'ai vu une Corvette C7 en vrai en concession en me baladant à Monaco (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 27172.html c'est elle normalement), rouge et noire, elle est quand même splendide, mais j'avoue que depuis un moment, c'est la 4C roadster qui me fait énormément de l'oeil, à voir dans quelques années, mais une MX5 en configuration moteur arrière, plus puissante, avec une accélération déjà excellente même parmi les grosses GT et plus légère, wahou !
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
En allant boire un café dimanche, je suis tombé sur une 4C stationnée, rouge et feux carbone, c'est franchement une tuerie cette caisse, j'adore vraiment.
Visuellement je trouve nettement plus jolie qu'une "quelconque" lotus, et surtout moins "banale".
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
et plus chère
51 000 pour la version de base et 60 000 pour le spyder, ça fait cher pour un 4 cylindres.
Une Elise S c'est quand même 15 000 euros de moins.
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Le truc, c'est que tout est mieux sur la 4C à priori, so... ^^
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
de que j'ai lu, pas la direction, ni les hauts régimes.
Enfin c'est à tester.
Là j'ai quelques essais de prévu dans les semaines à venir : une M4, et une Exige S.
C'est marrant comme le fait de rouler en BM, on me propose des essais, alors que quand j'étais en 8 on me regardait comme un clodo
Mais il me tarde de voir ce que va donner la Mustang GT. Et voir si Ford va oser importer la Shelby 350 prévu sur la nouvelle Mustang aux USA.
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Et le mercedes CLA...
Mercedes affirme avoir créer une niche : le "petit "coupé 4 places 4 portes avec un vrai coffre...
Tiens ca me rappelle le positionnement d une certaine... RX8....
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Vraiment étrange la ligne du CLA, je ne m'y ferai jamais je crois, par contre j'adore la classe A, de loin la plus belle des compactes premiums allemandes, dommage qu'elle ait été accaparée par les casquettes de banlieues diverses et variées, ça nuit un peu à l'image du véhicule, mais bon...
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
oli40000 a écrit :Mais il me tarde de voir ce que va donner la Mustang GT. Et voir si Ford va oser importer la Shelby 350 prévu sur la nouvelle Mustang aux USA.
Bah Oli, voilà que tes envies de ricaine reviennent maintenant
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Franchement je trouve le design magnifique et surtout l'interieur...
Après c'est sur que l'image de marque allemande il faut aimer..
Perso j'aime pas trop les allemandes mais là il faut avouer que mercedes a taper dans le mille.
Et d'ailleurs Audi va suivre avec son TT sportback présenté au salon de l'auto à Paris....
Je pense que l'on aime la RX8 justement car c'est une 4 vraies places avec 4 portes et un vrai coffre.... avec un look sportif et de bonnes perfs grâce au moteur essence....
Je pense franchement que notre RX8 est avangardiste. Les nouveaux concepts car reprennent les portes antagonistes....
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Pour la classe A, tout à fait d'accord avec Bibounou.
A la base je partais sur une A45 AMG, mais ils ont pas voulu me la vendre, surement parce que je n'avais pas de casquette donc
La CLA, j'aime bien son look mais elle est moins sportive que la A. Sur la version AMG, elle n'a pas la boîte AMG de l'A45 justement mais une boîte beaucoup plus lente. Pareil pour réglage des suspensions etc...
Sinon pour Gaut, oui j'avoue que j'ai re des envies de ricaines
Quitte à avoir un truc qui freine pas, autant que ce soit gros et que ça fasse du bruit.
Donc si la Mustang GT est importé dans les prix de la Camaro, pourquoi pas si ça me convient
Enfin je vais attendre de savoir si la shelby 350 est importée.
Faire venir des US, en plus de me faire flipper, le tarif est bien salé. Par curiosité j'ai fait faire un devis cette semaine pour une Challenger SRT392 (modèle 2015), ça donne 61 000 euros sans la carte grise (quasi 10 000euros de plus). Je la trouve plus sympa niveau look que la Mustang, mais bon si la mustang est importé en France, et en plus à 15-20 000 euros de moins, ça pourrait être intéressant.
J'ai loupé le coche avec la Camaro en pensant en trouver avec 1 an et 10 000km à 30 000 euros, alors qu'au final elles ont pas du tout décoté. Et j'avoue que l'intérieur de la Camaro, j'avais beaucoup de mal.
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Une mustang GT 5.0 de 426ch, meme si c'est pas la 350 ça serait à mon avis un très bon choix!
Et je la vois pas dépasser 45000€ en V8, prix de base...
Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 + Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ
Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Disons que j'ai des interrogations sur la boîte.
La boîte manuelle a l'air pas mal, mais on parle peu de la boîte auto. Une BVA6 y'en a plus beaucoup, donc je me demande si c'est pas un vieux truc qui rame.
Et oui 426ch c'est très bien, mais j'ai pas vu le poids de l'engin. Si c'est du genre 1,8T la version Shelby350 ne serait pas de trop je pense.
La Shelby 350 devrait avoir un 5.2L atmo autour des 500ch, et prendrait 8000t.
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
La CLA est quand meme bien dégueu, on dirais qu´elle a fondu cette caisse, lorsque tu la vois en vrais, plus tu la regarde et de plus en plus de details merdiques te saute aux yeux.... mais l´intérieur est effectivement tres beau, comme tous les nouveaux intérieur merco. Quit a prendre une AMG je resterais sur la classe C, dont le V8 est bien plus bandant que ce 4 cylindres surboosté.
La blague, vous avez vus l´intérieur du viano?
Dans cette catégorie j´adore la passat CC restylée, elle est franchement tres bien proportionnée, l´intérieur reste sobre est élegant, dommage que vw oblige, il n´y ai pas de déclinaison couillue.
Mais bon ca reste des berlines a la ligne un peu sportive, elle restent largement moins sport que ne l´est la Rx8, dison que c´est l´évolution "papa pepere" apres la 8, mais pas l´évolution sportive.
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Erwan decidement tu es pro v8.... C est apparement le moteur qu il nous faut apres la Rx8 histoire d avoir des montés en regime longues...
La nouvelle Mustang semble une bonne candidate. Lorsqu elle será distribuée en France.
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
Par contre j'aime pas trop l'écran de GPS qui fait "rajouté au dernier moment"
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
ça c'est le cas sur toutes les dernières Mercedes/BMW...
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Re: Quelle sportive après la RX-8 ?
oli40000 a écrit :Sinon pour Gaut, oui j'avoue que j'ai re des envies de ricaines
Quitte à avoir un truc qui freine pas, autant que ce soit gros et que ça fasse du bruit.J'ai loupé le coche avec la Camaro en pensant en trouver avec 1 an et 10 000km à 30 000 euros, alors qu'au final elles ont pas du tout décoté. Et j'avoue que l'intérieur de la Camaro, j'avais beaucoup de mal.
Aaaaaaaaaaaaahhhhh
Pour la Cam j'en croise plein partout c'est hallucinant
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