Nissan vient de vendre 3754 Leaf (la voiture électrique) en 3 semaines au Japon. C'est plus de la moitié qu'ils avaient prévu pour 2010. Elle sera "commandable" en Europe d'ici 2011 et coûtera ± 29.000 EUR sans les aides gouvernementales.
étonnant qu'il n'est pas commencé à communiquer dessus. 
Ca va venir mais je pense que ce sera limité en France pour ne pas concurrencer les Renault électriques qui suivront à partir de 2011.
mais de ce que j'ai commencé à lire hier soir, les journalistes l'ayant testé n'ont pas eu l'air enthousiaste.
non pas à cause du moteur car avec 126ch et 174Nm pour 1,1T on s'attend pas à des miracles, mais c'est sympa quand même.
en revanche ils avaient l'air déçu par le chassis.
je vais continuer mes lecture
Bizarre les spec's que tu as lues...
D'après mes sources, son moteur aurait 80 kW (109 ch.) et 280 Nm.
Maintenant c'est clair qu'ils ne vont pas faire un châssis de GTI sur une voiture qui plafonne à 130 km/h.
En tout cas c'est pas bô.
romain84 a écrit :
Ca, c'est la Honda CRZ (hybride).
La Leaf est construite par Nissan est est une voiture 100% électrique, à recharger sur le secteur (donc sans moteur thermique).
A quand une GTR 35 électrique 
gaut27 a écrit :A quand une GTR 35 électrique
Selon les rumeurs +/- officielles venant de chez Nissan, la "R36" sera une hybride...
bé dit ils ne perdent pas de temps.
Y auras certainement récupération d'énergie au freinage etc... Wait and see alors 
il ferait mieux de prévoir une récupération de l'énergie par l'énergie cinétique en virage 
Evolution intéressante pour la Leaf modèle 2014
http://www.voiture-electrique-populaire ... duction-05
La recharge sans fil, un futur standard chez Nissan?
Alors que la marque de luxe du constructeur Nissan, Infiniti, vient d’annoncer qu’un système de charge sans fil, par induction, pourrait être utilisé pour sa première voiture électrique, le créateur de la voiture électrique Leaf a confirmé que son modèle Nissan Leaf 2014 possédera aussi ce système de charge par induction. Ce sera donc beaucoup plus facile (et esthétique!) de recharger son véhicule propre à la maison. Il suffira juste de le garer au dessus de la borne de charge, et les batteries Lithium-Ion se rechargeront toutes seules!
Bien sur, pour ceux qui le souhaitent et possèdent déjà une installation électrique, il sera toujours possible de charger les batteries de la Nissan Leaf 2014 par câble.
D’autres bonnes surprises pour la Nissan Leaf 2014?
En plus d’avoir un système de recharge par induction, la prochaine version du véhicule électrique de Nissan coutera moins cher et sera également capable de parcourir des distances plus importantes grâce à une autonomie prolongée, ses batteries étant de plus grande capacité.
Un système vendu séparément par Nissan pourrait également être proposé aux heureux possesseurs de la voiture électrique Nissan Leaf 2014, pour alimenter la maison en électricité en cas de besoin.
Cette nouvelle version de la Nissan Leaf, qui devrait voir le jour d’ici 2 à 3 ans, s’avère être donc très prometteuse. Les défauts actuels de la voiture électrique que l’on connait en général, liés à l’autonomie du véhicule, semblent déjà en voie d’amélioration. Esperons que les progrès se feront rapidement afin d’avoir une automobile propre, fiable, pouvant parcourir de longs trajets, dans peu de temps.
Je la sens bien cette bagnole. Une Leaf pour seconder la GTR dans 2 ans? ;-)
le soucis de la Leaf est son autonomie faible en cas de gros trajet autoroutier, véhicule pas encore parfait mais prometteur.
Clairement mais une voiture électrique n'est pas faite pour ça.
Pour un utilisateur qui fait de la route et de la ville, l'hybridation (full) est pour le moment la solution la plus appropriée.
J'osais pas le dire , Today, Tomorrow, Toyota, Tsar
Tsar a écrit :J'osais pas le dire
Yep, y a rien de mieux niveau hybride pour le moment !
R-Ickx-7 a écrit :Tsar a écrit :J'osais pas le dire
Yep, y a rien de mieux niveau hybride pour le moment !
Tu remarqueras que je te considère comme hybride aussi ;-)