Rx8France

Bonjour a tous

Je me permet de vous soliciter par ce que j'ai un soucis sur ma rx8
De temps en temps (assez rare) j'ai un soucis de perte de puissance avec un bruit un peu comme du vent qui entre dans une fentre mal fermer qui provient du moteur
La panne est aleatoire c'est a dire que la voiture marche niquel puis 2 minutes apres elle rame puis c'est reparti ...
Pour le moment je m'en suis vraiment rendu compte apres 2 voyages assez long sur autoroute sinon j'ai jamais eu de soucis enfin je crois pas

Voila je crois que j'ai fait le tour. Si quelqu'un a une idée pour mon soucis je suis preneur !
Merci d'avance

deux panne possible, somme toute liée entre elles.
tes bobines fatiguées, donc change le groupe: bougies/cables /bobines

et le catalyseur qui peut etre boucher a cause de ce probleme cité au dessus.
a plus

Hello,

Il faudrait que l'on en sache un peu + mais je dirais qu'il serait bon de vérifier les bobines et les cables d'allumage.

Ton véhicule a combien de kilomètres ? quelle millesime ?

Il y a un DIY concernant la vérification du bon foctionnement des bobines avec mesure au voltmètre ( va jeter un coup d'oeil dans la section garage).

Nous avons répondu au meme moment jmi.

Y'a t-il un voyant anomalie au tableau de bord ?

débitmètre et/ou filtre à air sale ?

tu as l'admission d'origine ?

bobines j'y ai penser faut que je les vérifie. Le débitmètre me paraissait possible aussi.

Ya pas de voyant.
La voiture a 40 000km de 2003 et elle est toute d'origine.

Le filtre a air c'est possible également mais dans ce cas la c'est comme le cata ce serai tout le temps et pasz que de temps en temps.

A savoir aussi que la dernière fois je me rappelle plus mais cette fois ci j'ai mis de l'essence je me suis pas vraiment rendu compte tout de suite juste un tout petit peu et quand j'ai remis de l'essence ca a amplifier le phénomène. Je sait pas vraiment si c'est due a ca ou pas c'est difficile a dire ca paraitrait bizarre que la panne soit aléatoire. Disons que je me suis jamais rendu compte du soucis quand je suis vers chez moi et je met tout le temps l'essence a la même station.

Ah une piste, tu ne mettrais pas du SP95 E10 toi par hasard ??

Si tout est d'origine, perso je changerai le trio cables/ bobines/ bougies et je mettrai un filtre a air neuf.

Voila essaie dans cette voie...

julien a écrit :

Ah une piste, tu ne mettrais pas du SP95 E10 toi par hasard ??

Si tout est d'origine, perso je changerai le trio cables/ bobines/ bougies et je mettrai un filtre a air neuf.

Voila essaie dans cette voie...

réponse en 8 lettres:
PAS MIEUX
et un ti nettoyage débitmètre.

euh non pas ce genre de carburant pour moi a moins que ce soit pas indiquer ou bien que j'ai pas fait gaffe

Je vais controler mes bobines dans un premier temps et je verrait en fonction de ca ce que je change mais je pensse que je vais vous ecoutez et faire le tout pour etre tranquil

N'oublie pas le filtre a air, 30€ neuf en concession Mazda.

Est ce que le bruit que tu entends c'est un bruit métallique comme u
e plaque qui claque ?