Bonjour, je souhaite acheter une rx8 mais j'hésite entre 2 modèles à ce jour.
Une de 192 noire à 19500kms de 2005
et
une anthracite de 231 à 38000kms de 2004...
Que me conseillez vous???
Je ne sais pas quoi faire!
Flore
tu regarde le prix de l'assurance, l'état général des deux, tu laisse ton coeur parler et tu pars avec la plus belle , mieux entretenue , meilleur rapport qualité prix.
pas compliqué non 
.
Je ne saurais que te conseiller la 231....car à conso quasi égale, autant avoir qq poneys en plus...
Mais il y a tellement de facteurs qui rentrent en jeu...
Il nous faudrait plus de rensignements :
Si tu as des liens à nous donner
l'une est dans le 34, la 192, pas trop loin de chez moi, l'autre est à Nice.
Je ne sais rien de plus après, je vais appeler les vendeurs qui sont des garages spécialisés soi disant voitures de luxe et consors...
je croyais avoir précisé le prix !!! lool
L'anthracite 231 à 16250€ elle a un aileron
la noire 192 à 15700€
pour le reste ça n'est pas précisé.
Mais en clair j'aurai voulu la noire mais version 231 lool...
y'a qd même du simple au double au niveau kms entre les 2, ça m'ennuie un peu de ne pas avoir le pack cuir et xénon pour le même prix si je prends la noire 192...
sur la 192, tu n'as pas les xénons, mais tu as quand même le cuir
sur l'annonce, il me semble qu'il y a marqué tissu noir! et pas cuir...
je vais pas envie d'être déçue, à votre avis y'a t'il une marge pour faire baisser le prix de la voiture ?
si c'est une 192 avec sièges en tissu c'est qu'elle n'est pas de France
c'est pas bizarre qu'elle ait si peu de kms 19500? depuis 2005?
si c'est de l'import allemand, tu n'auras effectivement pas le cuir...
Le choix est difficile...le prix assez proche, certes les km sont à l'avantage de la 192...mais bon....
non, y'a beaucoup de rx8 qui roulent peu.
renseigne toi surtout sur l'entretien...
Mais si ce sont des imports, tu risques de ne pas avoir de réponses...vérifie au moins que dans les deux cas, les vidanges ont été faites, et surtout à la DEXELIA!!!
Ensuite, demande plus de photos!!!
mais bon quoi??? lol
je veux une réponse de passionnés que vous êtes!
si vous étiez à ma place, sachant que vous êtes juste niveau tarif...
Que feriez vous? je crois pouvoir joindre les photos!
bah sans hésiter...La grise!!!
J'ai cru lire dans un forum, je sais plus si c ici, je ne crois pas, bref, que des rx8 peuvent très bien aller jusqu'aux 200000kms sans pb...
alors la diff du simple au double c peut être juste un détail après tout...
je sais qu'elles n'ont pas la même gueule et moi aussi j'ai craqué sur la grise mais bon, pour la voir faut aller à Nice et mon emploi du tps ne me le permet pas... tandis que la noire elle est pas loin!
Comment puis je m'assurer que la grise est en parfait état...?
il y a un carnet d'entretien sur les 2, je n'ai pas réussi à joindre les 2 vendeurs pour le moment.
je poserai des questions demain...
la grise avec 38000 kms prend le dessus alors??? lol
LA 231 vient aussi d'allemagne, c'est le vendeur "german car" 
A mon avis ne te jette pas sur la premiere auto venue, car avec un budget de 16000 euros tu en trouve pas mal, et des francaise avec historique connue
chipote pas avec ton emploi du temps, c'est une baguette de pain que tu vas acheter là, ça vaut bien aller vite fait par le train quand même !
perso j'achèterai la 231 bleu / noir de Polofoot à vendre sur le forum, en plus en ce moment il laisse le kit Veilside et les jantes avec à pas cher !
perso il y a pas photo : on connait la bagnole et le proprio et il est maniaque .
Tsar a écrit :chipote pas avec ton emploi du temps, c'est une baguette de pain que tu vas acheter là, ça vaut bien aller vite fait par le train quand même !
perso j'achèterai la 231 bleu / noir de Polofoot à vendre sur le forum, en plus en ce moment il laisse le kit Veilside et les jantes avec à pas cher !
perso il y a pas photo : on connait la bagnole et le proprio et il est maniaque
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Elle claque quand meme!