Rx8France

Et oui la 370Z copie la RX8 en sortant une version 40eme Anniversaire.

http://www.seriouswheels.com/cars/2010/ ... dition.htm

J'ai pu la conduire au Castellet elle est vraiment sympa cette caisse. Surtout le coup de gaz à la décelération qui te fait le talon pointe tout seul !

Les jantes reprennent presque le motif du rotor

Ya pas mal de plagiat la dedans. Pas bien Mr Nissan

elle fait tout comme notre Rx8......en plus rapide .

j'aime beaucoup cette auto .

mais elle est trop....aseptisé. Pas de bruit, pas de vibration, pas d'infos qui remontent au volant....bref...pas pour moi...

C'est un peu la tendance générale

ludosteo a écrit :

mais elle est trop....aseptisé. Pas de bruit, pas de vibration, pas d'infos qui remontent au volant....bref...pas pour moi...

ben si tu fais sur une 370z les modifs que t'as fait sur la 8, le résultat doit être sympa.

oli40000 a écrit :

ludosteo a écrit :

mais elle est trop....aseptisé. Pas de bruit, pas de vibration, pas d'infos qui remontent au volant....bref...pas pour moi...

ben si tu fais sur une 370z les modifs que t'as fait sur la 8, le résultat doit être sympa.

A la base, la 8 m'a paru plus sportive que la 370Z....meme avec 100 cv de moins...C'est trop lourd, trop pataud à mon gout.
Maintenant, avec un tel moteur, c'est clair qu'une bonne prépa doit le rendre assez extra...

le seul truc que je kiffe c'est le talon-pointe automatique en mode sport....

ludosteo a écrit :

le seul truc que je kiffe c'est le talon-pointe automatique en mode sport....

çà copie plus ferrari là

Restylage pour 2012 :

Je suis très dubitatif. Ils ont retiré l'aspect agressif de la calandre pour lui redonner un semblant de look 350Z

Aussi bien la 350 et 370 Z je ne trouve pas quelles ont une ligne sportive . A l'époque j'hésitait justement avec une 350Z et la 8. Bon ba vous avez trouvé laquelle ma séduite

Par contre je suis éffaré de voir que des 350Z avec 140 000 km au compteur se vendent a 13 ou 14 k€. Je trouve sa scandaleux (j'en ai encore vu une hier soir sur le boncoin). Y'en a qui se touchent quand même ou alors je suis vraiment déconnecté du marché

ya que la 8 qui décote autant, la plupart des gens qui la vendent la bradent, car ont peur qu'elle leur explose entre les doigts..
meme une s2k de 2000 se vend encore 13/14K euros. faut pas oublier que la 350z se vendait + 30K euros neuve(comme la 8 me direz vous), pour + de 300 bourrins, c'est pas une twingo2 non plus..

heu oui, une 350Z ça "décôte pas" sur un kilométrage donné, c'est comme ça.

Effectivement, les S2000 encore plus vieilles non plus

normal que ça décote pas aussi bas que la Rx8 car :

• prix de vente en neuf supérieur (normal, plus puissante)
• moteur encaissant plus facilement les kilomètres...(sans avoir à faire de rebuild)
• cote d'amour/popularité du modèle supérieur à la Rx8 (car automobile plus accessible psychologiquement qu'un "rotary")
• "intelligence" des proprios à pas brader leur petit bijou ?

le restylage mouais bof, j'ai toujours trouvé la 350z plus jolie et agressive que la 370 qui a une ligne "molle" et une sonorité stock bien moins miaulante que la 350.

après en conduite je sais pas, la seule 370 que j'ai essayé était une dépouillée du sportscar battle et c'était super fun et facile à emmener/drifter.

pas terrible le restylage, on dirait un bas de caisse de laguna....
y a du renault dans cette caisse

ouais, il lui faut un kit Chargespeed Carbon pour bien la tasser, la 350z avait pas besoin de ça pour être belle.

ce sera moins choquant avec la plaque d'immatriculation.

niakous a écrit :

pas terrible le restylage, on dirait un bas de caisse de laguna....
y a du renault dans cette caisse

Un peu de Renault dans une une Nissan c'est pas forcément un mal Clairement ça lui donne un côté 350Z, et c'est pas un mal

Ca fait longtemps que vous avez pas vu une 350Z stock