Rx8France

Ben voilà, je serais bien tenté par l'import d'une 7 en provenance d'Angleterre alors je voudrais savoir si quelqu'un connaît la procédure une fois le véhicule rapatrié, et si il y a des formalités sur places...

Les rx7 doivent elles passer à l'utac?, sachant que celle que je vise est fortement modifiée , donc impossible à présenter physiquement pour homologation .

Je sais que j'ai besoin d'un pv de chez mazda, mais aprés quoi?

merci de votre aide.

Si c'est comme pour l'Elise :

• carte grise anglaise V5C signée du vendeur et de l'acheteur
• Facture si achat a un pro, contrat de vente si achat a particulier
• le Certificat de Conformité Européen délivré par Mazda
• un quitus fiscal une fois que t'as acheté la voiture, a récupérer aux impots (attention, attestation du taux de change du jour entre GBP et Euros obligatoire!)
• controle technique français valide

Voila!

merci!

donc pour le contrôle technique c'est mission impossible... la bête fait 480 hp et les affichent sans vergogne!

par contre tu payes quelque chose aux impôts? à part la grise bien sûr...

Non si la voiture a plus de 6 mois et 6000kms. Sinon tu dois payer la TVA.

Par contre controle technique, du moment qu'elle passe le freinage, l'efficacité suspension, l'éclairage, la pollution (avant 94 serait mieux donc sinon cata obligé), la bonne dimension des roues etc. Ca peut le faire.

Du moment que ça reste assez discret, mais ça n'a pas l'air d'etre le cas... lol

ERX8 a écrit :

merci!

donc pour le contrôle technique c'est mission impossible... la bête fait 480 hp et les affichent sans vergogne!

http://cgi.ebay.co.uk/Mazda-RX-7-Type-R ... 078wt_1163
C'est celle-ci ?

yes it is!!!

maintenent je sais pas pourquoi elle est affichée à 2 prix différents...

Oh la vache la bête !

qu'est ce que que vous en pensez les gars y a du monstre non.

on peut s'organiser une semaine shopping non?