Rx8France

bonjour à tous
voila j'ai une petite question,sur mon papier de révision il y a marqué: injection air moteur debranché le hic c'est que mazda m'a rien dis a propos de ça quand j'ai récupéré ma voiture. j'ai regardé et en effet a gauche du cache moteur il y a un tuyau bouché avec une vis surement relié a ce je ne sais trop quoi (une pompe?) juste devant à gauche de la barre anti-rapprochement si quelqu'un peut m'aidé. en éspérant avoir été clair

Tu peu prendre une photo de ton "moteur", ca sera plus explicatif...

Si la pompe est débranché électriquement, le voiture donne un voyant moteur normalement !

vfad ?

pompe a air de catalyseur ???

salut, alors j'ai fait un diagnostique il y a peut le voyant moteur etait allumé.A f** vert (valise a 30 euro) code erreur a sonde lambda mon cata est ok ils ont pas pu m'en dire plus mais je leur en veux pas donc tu dois etre dans le vrai je fais une photo tout de suite sinon c'est grave docteur?

Je te passes les details !

ça sert a faire monter ton catalyseur en temperature ,afin qu'il soit dans des conditions de dépolution optimal plus rapidement .

une photo du problème j'ai rajouté un chiffon avec un serflex pour bien le condamner mais je sais vraiment pas pourquoi il a été enlevé

si c'est juste une histoire de pollution c'est cool on est plus a queques gramme de co2 près.

c'est bien la pompe qui part au collecteur

alors deja ,il te manque une piece qui ressemble a un clapet (je ne sais plus le nom)ou est reliée la pompe a air et le tube(que tu as bouchés).
clairement pour moi c'est du bricolage et je ne resterais pas comme ça !!!

c'est Mazda qui te l'as supprimer ou c'etait comme ça quand tu as acheter ta 8 ???

SUr ton collecteur c'est comment ? Ils ont bouché l'arrivée d'air ?

Sinon sans la pompe a air le PCM doit donner un code erreur...

code erreur p0420:catalytique systeme
p0410:secondary air injection
ca doit etre ca en tout cas merci

J'en profite furtivement pour vous demander où on voit les codes erreur et où se trouve le PCM sous le capot...désolé pour les questions, j'ai pris la peine de rechercher mais sans succès

Bartste a écrit :

SUr ton collecteur c'est comment ? Ils ont bouché l'arrivée d'air ?

Sinon sans la pompe a air le PCM doit donner un code erreur...

C'est ce a quoi je pensais ça doit siffler .....non !....???

je l'ai acheter comme ca bidouiller de facon vicieuse normalement il y a une sorte de pipe avec un clapet comme tu dis. j'ai pas envie de rester comme ca je vais faire reparer ca elle est garantie

VinCau a écrit :

J'en profite furtivement pour vous demander où on voit les codes erreur et où se trouve le PCM sous le capot...désolé pour les questions, j'ai pris la peine de rechercher mais sans succès

Pour le pcm ,c'est la boite noir a gauche , le cache tien avec des vis !
les codes erreurs c'est avec la valise ou autre , lu as la connectique OBD sous le tableau de bord tout a gauche .

Merci pour tes réponses

La valise peut être achetée ou c'est réservé aux professionnels ?

VinCau a écrit :

Merci pour tes réponses

La valise peut être achetée ou c'est réservé aux professionnels ?

oui tu peux c'est 3000 minimum. ca te servirais a quoi ? c'est une valise de diagnostique, dixit detecer une panne innutile pour un particulier.Après si tu répare ta voiture toi meme c'est un luxe

Merci, non je ne veux pas l'acheter car j'arrive déjà pas à trouver mon PCM, alors réparer...

C'était par curiosité, pour savoir si je peux voir les codes erreur moi-même ou si je dois forcément passer par le garage

VinCau a écrit :

Merci, non je ne veux pas l'acheter car j'arrive déjà pas à trouver mon PCM, alors réparer...

C'était par curiosité, pour savoir si je peux voir les codes erreur moi-même ou si je dois forcément passer par le garage

bien sur c'est la valise qui te le dis
la valise c'est 68 euros chez mazda et trente chez le chat blanc moi je fais le moins cher et je demande les codes erreurs ca peut servir (surtout quand tu es décata tu a le voyant permanent) ils sont tous répertoriés sur le forum