Rx8France

Bonjour,

Ma RX-8 ne demarre plus...

Elle a ete arretee a froid un soir (oui je suis comme ca moi je prete ma rx-8). Et le lendemain soir: demarreur qui tourne bien mais en vain... (je crois ne souvenir de tres legers toussotements)

Grace a ce cher forum j'ai pense: Noyade! ca ne m'est jamais arrive mais la c'est pour ta pomme mon bonhomme... OK je fais la procedure pied au plancher puis relacher... rien Pas de panique jusque la.

Le lendemain: demontage des bougies, nettoyage, debranchage de 2 fusibles (injection et pompe a essence), on fait tourner les rotor puits de bougies ouverts pour vider (rien ne sors).

Je remonte le tout et la... pas mieux...

Je redemonte une bougie Leading pour verifier l'allumage: belle etincelle! et gros jet d'esssence du puit de bougie.

=> j'ai de l'essence, j'ai une etincelle... ca devrait tousser non ?

Quelqu'un a un schema de cablage bobines <-> bougies pour verifier ?

Quelqu'un aurait-il un schema des fusibles moteur pour etre sur de ce que j'ai fais parce que l'illustration au dos du couvercle est pour le moins succin ?

et enfin quelqu'un a une idee ????

merci...

Ici t'as toute la doc technique concernant la 8 :

http://www.revolutionrotorclub.com/inde ... viceManual

c'est fastidieux mais en cherchant tu devrais pouvoir trouver les shéma que tu cherches.

je sais qu'il vaut mieux pas le faire mais as-tu quand même essayer
de la tracter pour la démarrer?

Alors, en effet c'est fastideux, la colere face a l'echec technique m'en a fait oublier les bonnes manieres. J'ai les manuels techniques (c'est super d'ailleurs d'avoir une voiture avec plus de doc que ton garagiste). Mais ils sont tellement mal fait ces bouquins que... flemme... bref je le (re)poste ici pour reference.

Sinon la tracter... non... je ne veux pas me retrouver au milieu de la route avec une vulgaire caisse a savons.

Bon et bien en fait c'était juste une grosse noyade... la preuve en image...

Mais je ferais une amélioration a la procédure de dénoyage:

• enlever les fusibles ne sert pas, accélérateur a fond les injecteurs sont vraiment coupés (vérifié avec les puits de bougies ouverts)
• si ça ne tousse pas après le nettoyage des bougies => on recommence la procédure dépose des bougies / nettoyage / repose car de l'huile et de l'essence peuvent avoir recouvert a nouveau les bougies (c'est ce qui m'est arrivé)

finalement tout ce fini bien, ouf :-)

oui c'est pour cela que chez mazda il demande de demonter les bougies, et...de faire tourner le moteur sans bougies pedale a toc, pour vider les chambre d'essence, puis remontage et essaie de demarrage..
en tout cas content que tu est put y arriver seul..