Rx8France

Salut tout le monde, voilà mon problème:

Je n'ai pas roulé avec ma 8 pendant une semaine environ pour cause de neige/verglas (je l'ai faite tourner juste pour faire le niveau d'huile).
Et lorsque j'ai essayé de la redémarrer, le demarreur tournait mais pas avec le même bruit que d'habitude et ma batterie était fatiguée. Donc je cable avec la voiture de madame et j'essai de démarrer mais rien.

J'en déduit une noyade donc je tente la procédure mais rien n'y fait et ça commence à sentir le chaud + petite fumée venant de devant donc STOP.

Je recharge ma batterie, la vérifie (12.55V et environ 6V quand je tente de démarrer), je retente et ......RIEN.

Mais quand je dis rien c'est rien, même en recablant avec une autre voiture c'est comme si je n'avait pas de batterie, je tourne la clef mais ça fait juste "TIC" et plus aucun voyant d'allumé. J'ai changé la batterie mais c'est pareil.

Alors je ne sais pas d'où ça peut venir? Fusible, court-circuit?

Aidez moi les copains SVP je démoralise.

Merci

Anti demarrage peut etre, à verifier !!
Salut @ +

Lolo love my 8 a écrit :

Anti demarrage peut etre, à verifier !!

Ah ouais pas bête, on peut le déconnecter? Ou alors essayer de démarrer avec le double des clefs? Je vais essayer ça ce soir on sait jamais!

Merci.

verifis tes fusibles ,a droite du compartiment moteur.....

J'ai vérifié les fusibles et ils sont bons (sauf les gros fusibles carrés noirs et un bleu avec trois pattes que je n'ai pas vérifié).

J'ai essayé de démarrer avec le double des clefs mais ça ne change rien.

J'ai appelé Mazda, le mécano m'a dit sans hésiter "elle est noyée, c'est comme ça les RX8".

Mais ce qui me parait bizarre c'est que ça me fait comme si la batterie était déchargée donc ça ne tourne pas, pourtant ceux et celles qui ont eu leur 8 noyée pouvaient faire la procédure de "dénoyage" et moi ça m'est impossible.

Si il y a un "TIC" c'est que le demarreur ne se lance pas, soit a cause du solenoide qui bloque, soit les charbons qui on collés suite a la chauffe du demarreur.
Ta voiture est elle stockée dehors ?

Ta voiture est elle stockée dehors ? [/quote]

Oui ma voiture était dehors.

Cuprats a écrit :

thibs a écrit :

Ta voiture est elle stockée dehors ?

Oui ma voiture était dehors.

Si il a fais trés froid avec l'humidité, le démarreur a peut etre gelé sa m'est arrivé sur une des mes auto suite a -10°.
J'ai tapoté sur le solénoide pendant qu'un ami actionnais le neiman est c'est reparti.
Enfin quand je voit les symptomes de ton auto j'opterai plus du coté du demarreur

Je viens de trouver un post qui traite du même problème que moi à priori http://www.rx8france.com/forum/setopic_ ... ugies.html

Cuprats a écrit :

Je viens de trouver un post qui traite du même problème que moi à priori http://www.rx8france.com/forum/setopic_ ... ugies.html

Tu a dit que ton demarreur ne se lance pas donc ce n'est pas les bougie

thibs a écrit :

Cuprats a écrit :

thibs a écrit :

Ta voiture est elle stockée dehors ?

Oui ma voiture était dehors.

Si il a fais trés froid avec l'humidité, le démarreur a peut etre gelé sa m'est arrivé sur une des mes auto suite a -10°.
J'ai tapoté sur le solénoide pendant qu'un ami actionnais le neiman est c'est reparti.
Enfin quand je voit les symptomes de ton auto j'opterai plus du coté du demarreur

Dans mon cas sur les premières tentavives le démarreur se lancait bien mais la voiture ne démarrait pas, c'est un peut plus tard que tout s'est "bloqué"

Cuprats a écrit :

thibs a écrit :

Cuprats a écrit :

Oui ma voiture était dehors.

Si il a fais trés froid avec l'humidité, le démarreur a peut etre gelé sa m'est arrivé sur une des mes auto suite a -10°.
J'ai tapoté sur le solénoide pendant qu'un ami actionnais le neiman est c'est reparti.
Enfin quand je voit les symptomes de ton auto j'opterai plus du coté du demarreur

Dans mon cas sur les premières tentavives le démarreur se lancait bien mais la voiture ne démarrait pas, c'est un peut plus tard que tout s'est "bloqué"

Sa sent le cramé

moteur bloqué.??? ....passe la 5eme et pousse là , si elle avance c'est ok! sinon !!!

Le mécano de Mazda n'a pas été surpris quand je lui ai dit que le démarreur ne se lançait plus, il m'a dit que quand une rx8 était noyée c'était normal en gros.

Je l'ai peut être tellement noyée que c'est le rototo qui s'est bloqué.

Edit: Même idée xjrx8, pour le coup de la pousser j'essaierai demain.

xjrx8 a écrit :

moteur bloqué.??? ....passe la 5eme et pousse là , si elle avance c'est ok! sinon !!!

apres c'est vraiment le pire des cas et franchment je ne pense pas ...mais bon on ne sait jamais....

Ce soir j'ai fait tracter ma 8 et elle a démarré , elle était bien noyée, la preuve en image http://www.youtube.com/watch?v=LX3vFueNnDo, ça fait bizarre la quantité de fumée blanche qui peut sortir et encore sur la vidéo le plus gros était passé.

Je recalibre le PCM, laisse tourner au ralenti pendant 5 minutes, et je pars tranquillement, elle fonctionne impec. J'ai pas titillé la zone rouge mais je pense pas qu'il y ait de soucis.

La chose qui me préoccupait c'était de l'éteindre et biensur ça n'a pas loupé, impossible de la redémarrer, on dirait que le démarreur n'en veut pas , enfin je vous laisse juger http://www.youtube.com/watch?v=lSeMXUAANnQ à 0:34 je coupe le moteur et à 0:42 je pleure .

Voilà je pense que mon démarreur est out ou alors j'ai une masse quelque part.

tu a flingué ton demarreur, la fumée ça veut juste dire que tu a depassé l'amperage avec la petite tension de ta batterie.
et si ça fume souvent sur un materiel electrique c'est que c'est trop tard..
la rx8 n'aime pas le froid c'est indeniable..
aller courage..

Bon logiquement mon démarreur est garanti, j'avais souscris à une extension de garantie à l'achat de ma 8, donc je vais appeller Mazda et me le faire confirmer.

Merci pour les réponses.

Voila, ma 8 est chez Mazda.

Le mécano lui a branché la valise et n'a trouvé aucun problème.

Il a donc essayé de la démarrer, sans succès, et m'a annoncé que mon démarreur était bel et bien mort.

Donc changement du démarreur sous garantie .

PS:J'en ai profité pour demander un devis pour la révision des 60000 kms = 600€ , ça calme, alors j'ai demandé le prix si je fournis les bougies ça donne environ 300€. En fait y en a pour 300€ de bougies ils abusent.

300€ pour les bougies meme avec la main d'oeurvre ,c'est de l'escroquereie