Rx8France

http://news.caradisiac.com/Midi-Pile-In ... France-570

Corrolaire de ta ptite news : Quel genre de voiture se vend super bien ?
La Sandero 1.4MPI GPL !
Si l'essence reprend du terrain, ce n'est pas à cause de Porsche ou de la désaffection dui DIesel, mais bien parceque GPL = Crédit d'impôt sur une voiture à 6000€.

Non, les français ne sont pas devenus raisonnable en achetant une voiture essence parcequ'ils ne pourront pas amortir le Diesel.... si on était intelligent, ca se saurait.
(et il y aurait plus de RX-8 sur le territoire. )

C'est aussi parce que les petites voitures peu poluantes (donc bonus de 750€ en général) sont équipées de moteur à essence.
Des bons gros 1.0L ou des énormes 1.1L....
Ca aide à vendre de l'essence...car sur ces modèles là, la conso est équivalente entre mazout et diesel...
Enfin, c'est la réflexion que je me suis faite en prenant l'IQ...

ludosteo a écrit :

C'est aussi parce que les petites voitures peu poluantes (donc bonus de 750€ en général) sont équipées de moteur à essence.
Des bons gros 1.0L ou des énormes 1.1L....
Ca aide à vendre de l'essence...car sur ces modèles là, la conso est équivalente entre mazout et diesel...
Enfin, c'est la réflexion que je me suis faite en prenant l'IQ...

Exactement !!! Il vaut mieux prendre l'IQ en essence

Perso c'est juste que je suis un anti-diesel, et cette news me fait plaisir dans le sens que j'en ai marre de suivre les gazoils et d'avoir à appuyer sur mon bouton de recyclage d'air sur la 8 (ou d'avoir les yeux qui piquent avec la Golf).

Sandero, IQ ou autre, tant que c'est de l'essence je m'en réjouit

grayfox19 a écrit :

Perso c'est juste que je suis un anti-diesel, et cette news me fait plaisir dans le sens que j'en ai marre de suivre les gazoils et d'avoir à appuyer sur mon bouton de recyclage d'air sur la 8 (ou d'avoir les yeux qui piquent avec la Golf).

Sandero, IQ ou autre, tant que c'est de l'essence je m'en réjouit

C'est clair

A mort le mazout !

TonyHalo a écrit :

grayfox19 a écrit :

Perso c'est juste que je suis un anti-diesel, et cette news me fait plaisir dans le sens que j'en ai marre de suivre les gazoils et d'avoir à appuyer sur mon bouton de recyclage d'air sur la 8 (ou d'avoir les yeux qui piquent avec la Golf).

Sandero, IQ ou autre, tant que c'est de l'essence je m'en réjouit

C'est clair

A mort le mazout !

Ouais à mort le mazout !!!

Brice qui roule en 300C Mazout

Brice a écrit :

ludosteo a écrit :

C'est aussi parce que les petites voitures peu poluantes (donc bonus de 750€ en général) sont équipées de moteur à essence.
Des bons gros 1.0L ou des énormes 1.1L....
Ca aide à vendre de l'essence...car sur ces modèles là, la conso est équivalente entre mazout et diesel...
Enfin, c'est la réflexion que je me suis faite en prenant l'IQ...

Exactement !!! Il vaut mieux prendre l'IQ en essence

+8 normal que l'essence gagne du terrain, ya que des petites voitures qui se vendent en ce moment

[MODE PHILOSOPHE ON]

On peut espérer qu'à terme les gens finissent par ouvrir les yeux quand ils achèteront de plus grosses voitures... Perso, quand j'ai acheté mon Scirocco, il y avait 4000 euros d'écart entre le Tsi 122 et le Tdi 140, pour des perfs et une conso quasi égale.
Pourtant, ma vendeuse m'a clairement dit qu'elle n'arrivait pas à vendre de moteur essences (préjugés oblige).
Je comprends très bien que les gens jugent plus utile d'avoir un diesel, c'était mon cas quand je faisais 80 mkm par, mais de voir ça sur des coupés, ou pire, sur des cabs...

[MODE PHILOSOPHE OFF]

Attention les petits moteurs essences peuvent être trippant ...

Je connais un certain 1L3 qui fait le bonheur de son posseseur.

Un Baléno?

Oups, j'ai oublié de mettre une image pour que ça soit plus "parlant"...

De tout façon les moteurs diesel ça sert qu'aux tracteurs, aux moteurs de bateaux et aux groupes électrogènes!

luciol a écrit :

Oups, j'ai oublié de mettre une image pour que ça soit plus "parlant"...

Beurk pas beau celui là

C'est beaucoup mieux en carrosserie limo (hatchback) et ça court pas les rues en 1.8

122ch pour 1060kg sur balance (plein fait + chauffeur) c'est finalement pas si "ridicule", ça doit s'trainer comme une VTS en gros, du gabarit d'une nouvelle yaris (à contrôler d'un coup plus petit)...
...et avec le durcissement des amortos totomatix à la demande, c'est vraiment sympa

...et niveau conso, là ou je fais une semaine avec la Rix 8, j'en suis actuellement à 2.5 avec la Suz pour les déplacements "job"

OK, méa culpa à propos de ma p'tite moquerie sur la Baléno... J'ai fait une recherche rapide sur gougoule de petit 1.3 pour répondre à fkn, et je suis tombé sur ça...