Rx8France

La RX-8 est une superbe voiture, c'est sur. Mais un petit coup d'oeil a la concurrence s'impose toujours avant d'acheter un produit. Le truc qui me chagrine le plus c'est biensur la consommation! Je n'ai pas les moyens de l'utiliser uniquement comme plaisir du weekend (l'ideal) donc je redoute le coup au quotidien.

Parmis les concurrentes qui me tentent, j'elimine la 350Z (la conso est quasiment la meme alors autant prendre une RX-8) reste la Toyota Celica. Elle offre grosso modo les meme prestations que la 192CV. Sa production sera stoppée en 2005 donc il y aura surement moyen de faire de tres bonnes affaires sur les derniers modeles...

l'avant de la celica est superbe mais l'arrière est à gérber

beaucoup moins jolie que la RX8

Bah c'est vrai que l'arriere est pas top, mais je trouve qu'avec un tit aileron (dispo sur la version 192cv) ca passe mieux.

Sinon au niveau conduite, elle aime aussi monter dans les tours et possede un bon chassis. Pour moi c'est la seule vraie concurrence de la RX-8, vous en voyez d'autres?

Honda S2000, Chrysler CrossFire, Audi TT.

Ouaip mais ces trois la sont nettement plus cheres! Mon plafond budget se situe a 30000€ donc pour se prix la t'as aucune des trois...

Civic Type R

la celica spa vraiment une concurrente

dinbougre a écrit :

Civic Type R

la celica spa vraiment une concurrente

C'est vrai, généralement on compare pas la Célica avec la RX-8.

Mais cela n'empêche pas la Celica d'etre jolie aussi

Mouaip la Civic Type R deboite aussi pas mal, mais bon ca fait un peu mini monospace. Je citais la Celica car c'est le seul coupé a ma connaissance (a part le Hyundai que j'aime pas) qui rentre dans cette gamme de perfs et de prix...

(Un tite photo de la Type R juste pour le plaisir)

Ah oui, là, avec la Type R on est loin de l'esthétique ultra réussi de la RX-8 !

Pour ma part c'est le nombre de places qui déterminait mon choix (4 minimum) j'ai donc hésité entre la RX-8, la BMW 330ci et l'Alfa GT 3.2. Mon épouse craquait pour l'Alfa mais l'intérieur n'est pas à la hauteur de la carosserie. Par rapport à mes critères personnels, la seule vraie concurente est la BMW, il suffit ensuite de les essayer et de choisir. Au niveau du plaisir de conduire c'est la RX-8 qui en donne le plus, l'essayer c'est l'adopter

Bah c'est clair que les 4 places de la RX-8 sont loin d'etre un detail. Mais comme j'ai pas d'enfant (et c'est pas vraiment encore d'actualite) ce n'est pas le critere determinant. A vrai dire c'est surtout le prix...

La celica risque d'être changée fin 2005, ou de disparaitre. Plus d'infos ici

En tout cas, c'est la seule voiture qui pourrait me détourner de la rx-8. Evidemment, si elle est jolie et puissante.

Umbre a écrit :

La celica risque d'être changée fin 2005, ou de disparaitre. Plus d'infos ici

En tout cas, c'est la seule voiture qui pourrait me détourner de la rx-8. Evidemment, si elle est jolie et puissante.

D'ici fin 2005, tu as encore le temps, sinon, il restera toujours la RX-8

c'est clair que t'en aura d'occaz' des 8 alors n'achete pas à la va-vite!

Bon mais ca me fait quand meme plaisir de voir que je ne suis pas le seul a trouver du potentiel a la Celica. Meme si la RX-8 est plus flatteuse a l'oeil, elle a le merite de faire partie des derniers coupés nippon sur le marche. Alors juste pour le plaisir un petit appercu de ce qu'elle pourrait devenir en 2005 - 2006 :

bof.........je préfère le modèle actuel là elle ressemble trop à la 350Z!

Bah c'est que des concepts car (qui datent d'avant la 350Z), moi j'aime plutot, surtout l'arriere qui a l'air d'etre retravaillé. Enfin, c'est meme pas dit qu'il y aura un nouveau modele et encore moins qu'il ressemblera a ca. Mais dans le doute un autre concept car:

celui-là il déboite grave! Préviens j'ai failli me décoller la rétine!

J'aime bien aussi, l'avant avec sa calandre beante a des faux air de RX-8 mais bon ca reste un concept car donc si adaptation en modele de production je pense que le resultat final sera beaucoup plus sage..