Rx8France

Mazda’s design boss Ikuo Maeda claims that the next generation RX-8 coupe will be more of an evolution of the current model than a radically different proposition to the current car.

Speaking to Autocar at the Toyko motor show, Makeda admitted that the next RX-8, thought to arrive in 2011, would showcase Mazda’s new design language and technology, but not be as radical as the current model.

What’s almost certain is that the RX8 will maintain its current format of a rear-drive, four-seat coupe powered by a rotary engine.

Even though the rotary engine is coming under pressure for high fuel consumption and emissions, Mazda insiders claim that the next generation engine will have a larger capacity, more torque and employ the company’s newly revealed Sky technology to improve fuel consumption and CO2 output.

Engineers are also keen to keep rotary engines as they are easily adaptable to being fuelled by hydrogen.

One question mark over the next RX-8 is whether it will keep its unique suicide door arrangement. But as senior management are keen to stick to the current formula it’s likely that they will make it through to the next-gen car.

En gros, pour les anglophobes : La prochaine RX8 sera une évolution du modèle actuel, qui intègera les nouvelles identités esthétiques de Mazda.

Le moteur sera sans doute revu pour monter en cylindrée (16X?) et la voiture sera toujours une 4 places, probablement avec le sportes suicides.

Un article sur le système SKY (injection directe)
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... ts/243673/

ça y en a être du bon ma 8 aura 5 ans en 2011 donc je l'a changerais ptet pour un nouveau modèle.

Des petites infos :
http://www.xelopolis.com/news/le-procha ... -1781.html

Reste a voir ce que ça va donner

Wait and see

moi ce qui me fait peur c'est cette phrase :

but not be as radical as the current model.

vous la trouvez radicale notre RX8 ?

si c'est pour assagir le modèle visuellement et technologiquement, je ne vois pas trop l'intérêt d'en refaire une .

perso, si une nouvelle et jolie RX8 arrive sur le marché toujours en 4 places avec un comportement routier de haute volée et un moteur moins gourmand et plus performant, à coup sûr je signerai de nouveau un bon de commande pour continuer à rouler dans une voiture unique au monde et "abordable" .

Arf, cet info est tout-à-fait le contraire de celle parlant d'une voiture strictement 2 places radicale et RX-7 dans l'âme!

Mouaip, pas grand chose à en ressortir....

Faudra attendre pour de plus amples informations

2011... Alors je me sape crassou, je taxe 1 eur à tous les passants au centre ville d'ici sa commercialisation et bien je crois que j'aurai le pognon pour me l'offrir lol. Sérieusement, c'est mon avis perso mais l'identité de la RX8 c'est le rototo et les portes antagonistes. On sait que le 16X sera présent sous le capot mais si Mazda opte pour 1 systéme d'ouverture des portes différent et original, pourquoi pas ? Yep Wait & See.

Tsar a écrit :

perso, si une nouvelle et jolie RX8 arrive sur le marché toujours en 4 places avec un comportement routier de haute volée et un moteur moins gourmand et plus performant, à coup sûr je signerai de nouveau un bon de commande pour continuer à rouler dans une voiture unique au monde et "abordable" .

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