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retour vers le futur : NSU Ro80

Publié : 05 sept. 2009, 00:09 AM
par PaCe14

Juste une réflexion qui me vient en surfant sur le web, et qui ne demande certes pas d'être développée ici : la NSU Ro80 m'apparait terriblement novatrice si l'on se reporte...40 ans en arrière : Ligne "classe", performances loin d'être ridicules, Felix Wankel a été heureusement relayé par MAZDA pour perpétuer un véhicule beau, classe, performant, et original (je dirais même plus : UNIQUE!)

NSU Ro80

La Ro 80 est la dernière automobile vendue sous la marque NSU. Elle fut produite entre 1967 et 1977. Outre une ligne aérodynamique innovante pour l'époque, elle se singularise par un moteur rotatif Wankel.
En 1968, elle est élue voiture de l'année.

NSU Ro 80
Constructeur : NSU
Production totale 37389 exemplaires
Classe berline
Carrosseries limousine 6 glaces 4 portes
Performances
Motorisations birotor 2x497, 5cm3
Transmission traction avant
Dimensions
Longueur 4 780 mm
Largeur 1 760 mm
Hauteur 1 410 mm
Poids 1 210 kg

  1. Conception
  2. 1. Carrosserie
  3. 2. Châssis
  4. 3. Suspensions
    • Avant : roues indépendantes, leviers transversaux et jambes élastiques, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice.
    • Arrière : roues indépendantes, bras obliques et jambes élastiques, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques.
  5. 4. Aménagement intérieur
  6. 5. Motorisations
    Moteur rotatif Wankel
    Type longitudinal
    Cylindres 2 cylindres à pistons rotatifs
    Soupapes
    aucunes
    Arbre à cames
    aucun
    Cylindrée 2x497, 5
    Rapport volumétrique 9 : 1
    Puissance maxi (115 ch) à 5 500 tr/min
    Couple maxi 16,7 mkg à 4 500 tr/min
    Catalyse Non
    Type de carburant RON 97
    Carburation 2 carburateurs horizontaux Solex 18/32 HHD
    ou 1 carburateur à double corps horizontal à registre Solex 18/32 HHD
    kilomètre départ arrêté 33,5 s
    0 à 100 km/h 12,8 s
    Vitesse maxi 180 km/h
    Consommation 15 l/100 km

Publié : 05 sept. 2009, 09:44 AM
par RotoRx-8

quel aileron bizarre ! :??:

:D


Publié : 05 sept. 2009, 10:39 AM
par raspoutine

On en a déjà parlé. Je trouve qu'on entrevois déjà des éléments qu'on retrouvera près de 20 ans plus tard sur l'Audi 80 de 1986 : lignes fluides, presque aérodynamiques, phares intégrés, vitres affleurantes...


Publié : 05 sept. 2009, 11:00 AM
par PaCe14
RotoRx-8 a écrit :

quel aileron bizarre ! :??:

:D

et déjà le double airbag, mais sur l'aileron à l'époque :D


Re: retour vers le futur : NSU Ro80

Publié : 05 sept. 2009, 12:38 PM
par gaut27
PaCe14 a écrit :

Juste une réflexion qui me vient en surfant sur le web, et qui ne demande certes pas d'être développée ici : la NSU Ro80 m'apparait terriblement novatrice si l'on se reporte...40 ans en arrière : Ligne "classe", performances loin d'être ridicules, Felix Wankel a été heureusement relayé par MAZDA pour perpétuer un véhicule beau, classe, performant, et original (je dirais même plus : UNIQUE!)

Vous avez dit UNIQUE :D :siffler: :D :siffler: :D :siffler:


Re: retour vers le futur : NSU Ro80

Publié : 05 sept. 2009, 13:55 PM
par Vine
gaut27 a écrit :
PaCe14 a écrit :

Juste une réflexion qui me vient en surfant sur le web, et qui ne demande certes pas d'être développée ici : la NSU Ro80 m'apparait terriblement novatrice si l'on se reporte...40 ans en arrière : Ligne "classe", performances loin d'être ridicules, Felix Wankel a été heureusement relayé par MAZDA pour perpétuer un véhicule beau, classe, performant, et original (je dirais même plus : UNIQUE!)

Vous avez dit UNIQUE :D :siffler: :D :siffler: :D :siffler:

Lol :D

Ca y est, t'as retrouvé ta forme :D :salut:


Re: retour vers le futur : NSU Ro80

Publié : 05 sept. 2009, 14:58 PM
par PaCe14

Vous avez dit UNIQUE :D :siffler: :D :siffler: :D :siffler:

nom de Dieu (ou bordel de merde, c'est comme ti veux :D ), tout en écrivant "UNIQUE" hier soir j'avais l'impression d'écrire un mot à éviter sur ce forum...pourquoi donc...ah oui, mais bon Dieu mais c'est bien sûr :D :D :D ;)


Re: retour vers le futur : NSU Ro80

Publié : 05 sept. 2009, 19:47 PM
par gaut27
Vine a écrit :
gaut27 a écrit :
PaCe14 a écrit :

Juste une réflexion qui me vient en surfant sur le web, et qui ne demande certes pas d'être développée ici : la NSU Ro80 m'apparait terriblement novatrice si l'on se reporte...40 ans en arrière : Ligne "classe", performances loin d'être ridicules, Felix Wankel a été heureusement relayé par MAZDA pour perpétuer un véhicule beau, classe, performant, et original (je dirais même plus : UNIQUE!)

Vous avez dit UNIQUE :D :siffler: :D :siffler: :D :siffler:

Lol :D

Ca y est, t'as retrouvé ta forme :D :salut:

Ayé en effet :D :D

Je vient de retrouver ma 8 en pleine forme donc ça va mieu :yeah: :love: :yeah: :)

PaCe14 a écrit :

Vous avez dit UNIQUE :D :siffler: :D :siffler: :D :siffler:

nom de Dieu (ou bordel de merde, c'est comme ti veux :D ), tout en écrivant "UNIQUE" hier soir j'avais l'impression d'écrire un mot à éviter sur ce forum...pourquoi donc...ah oui, mais bon Dieu mais c'est bien sûr :D :D :D ;)

Hi hi faut faire attention a ce que l'ont dit sur ce fofo :D :D


Publié : 06 sept. 2009, 15:31 PM
par PaCe14

c'est gravé à jamais dans la mémoire que j'ai dans ma tête ;)

http://www.youtube.com/watch?v=gSBxszwlzoE