Bonjour a tous, j'ai reperé le pare choc avant chargespeed qui a l'air pas mal et tres bien finis, mais voila, pas moyen de trouver des photos de 8 avec ce kit en dehors de celle présente sur les site vendant ce kit (et soit tres petite ou tjs sur des caisses foncée ce qui ne permet pas de ce faire une réelle idée)
j'invite donc toutes personne en possession de photos de ce kit de les poster ici, cela m'aiderais bcp
merci
Je pense pas trop m'avancer en disant que personne par ici ne dispose de ce kit, tsar a installé le kit carbone qui tourne tout autour de la voiture sans remplacer l'origine, mais en dehors de ça, je n'ai pas le moindre souvenir d'un chargespeed sur ce forum.
j'me doute, même sur le net c'est quasi impossible de trouver une autre photo que ca ou une en noir..
en fais ce serais surtout pour voir ce que ca donne avec l'entrée d'air a l'avant gauche absente de l'avant droit... mais sur une caisse foncée on a pas vraiment d'idée...
Tu as demandé aux shops qui le vendent s'ils ont des images différentes ? Suffit qu'ils en aient vendu un, parfois il y a échange d'image client/shop, mais ça serait un gros coup de bol.
benh oui car j'ai déja tenté le coup mais jamais eu de réponse positive
sinon benh je me l'offre et on verra bien! lol 
a 1ere vue il est de super qualité a 1ere vue vu qu'il annonce tres tres peu de modifications ou adaptations voir même aucunes dans 95% des cas
je cherche autre chose que du noir...
benh oui c'est les seules photos que j'ai trouvé aussi
je ne demande même pas du rouge comme moi, une grise, une jaune ou qqch de clair pour mieux ce rendre compte des "formes"
sinon je comprend pas a quoi peu correspondre l'entrée d'air uneque sur le coté... peut etre imaginer un systeme pour amener l'air a mon admi simota en direct par la...
euh l'entré d'air que d'un coté ne s'agirait-il pas de l'entré radiateur sur une 192 cv (il n'y en a qu'un d'ou le peut d'interet de l'autre coté.
et donc si tu commande pour une 231 ce sera certainement symétrique sinon tu pète tout en deux jours...
finition au top sur mon Chargespeed Bottom Lines, j'espère qu'il en sera de même pour toi 
.
Juste pour info, les radiateurs de la 192 sont identiques à ceux de la 231 !
3 en tout ! Si me gourre pas ! 
Alors à mon avis c'est pas la différence !
Mais je peux me tromper.....
docapash a écrit :Juste pour info, les radiateurs de la 192 sont identiques à ceux de la 231 !
3 en tout ! Si me gourre pas !
Exact pour les 192 en France.
ca pue l'entrée en forme de rotor a faire faire de l'autre coté par mon carrossier ca! lol
Rahhh jmi ! Combien de fois faudra le dire ?
non sérieux il y a bien 2 radiat' d'huile sur les 192 manuel... par contre sur les boites auto... je ne sais pas... peut-etre que...
En tout cas c'est étrange et ca me plait pas trop 
benh moi le look ca va mais si c'est au detriment du refroidissement... non
le soucis c'est que les kit de qualité ce font trop rare, a partt mazdaspeed, ings et le chargespeed j'vais pas bcp d'autres choses.... ou alors avec des finitions pas top
Mouais, je préfére le bouclier d'origine...
alors en europe, il y a effectivement deux radiateur.
au etat unis et dans bien d'autre pays, les standard non droit qu'a un seul radiateur, je n'en demord pas, manuel mazda a l'appuis.
donc comme charge speed n'est pas a proprement parler une enseigne europeene, je pense qu'il ont dut develloper sur un ancien model (2003/2004)
un bouclier prevue pour un seul radiateur d'huile.
voir engine detail pdf sur le site du rrc page 26 si je ne m'abuse.
a plus
C'est donc bien sur les modèles a boite auto, car sauf erreur la 192 boite manuelle existe qu'en europe et au japon...
Merci pour la précision 
Bibounou a écrit :Je pense pas trop m'avancer en disant que personne par ici ne dispose de ce kit, tsar a installé le kit carbone qui tourne tout autour de la voiture sans remplacer l'origine, mais en dehors de ça, je n'ai pas le moindre souvenir d'un chargespeed sur ce forum.
+1 j'ai pas l'impression de l'avoir deja vu ailleurs celui la
fracass a écrit :benh moi le look ca va mais si c'est au detriment du refroidissement... non
le soucis c'est que les kit de qualité ce font trop rare, a partt mazdaspeed, ings et le chargespeed j'vais pas bcp d'autres choses.... ou alors avec des finitions pas top
prend un FEED 
FEED en rouge... 
Je trouve que cette couleur est naze pour la plupart des kits carrosserie, j'adore avec la petite lame avant mazda, le mazdaspeed passe bien aussi, mais cette couleur fait trop ressortir les défauts stylistiques des kits en général, et fait carrément cheap posée sur certains matériaux.
Mon avis toussa...