Article sur la Nordschleife

Découvrez les prochaines dates de sortie sur circuit et les résumés
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Baphi
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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

bridgetogantry.com: BMW Ring Taxi: End of the line ?

Spoken rumours of the Nürburgring BMW 'Ring Taxi's imminent demise appear to be coming true. An email released by the company who ran the Ring Taxi confirms they're not running it this year. That company is OK Speed Marketing, and the 'Ring Taxi' name is theirs.

Nürburgring management have also removed all offers relating to taxi rides from the official website.

Like us 'normal' businesses OK Speed Marketing will be running their taxi laps in the VLN practice on Friday afternoons throughout summer. And their prices of €349 per customer certainly suggest no more manufacturer funding to soften the blow on a customer's wallet.

News of the Ring Taxi's demise will be a massive blow for fans all over the world. Fans of BMW, fans of Sabine and fans of the Nurburgring alike will all be sad to see the legacy come to an end.

At only €189 per car load (upto 3 people) it was just too good a deal to miss. The cost of drifting a brand-new BMW M5, 4-up around the Nordschleife with a celebrity driver is most certainly a little more than the post-tax €158.82 cover price!

No news on what (if anything) is being lined up to replace it. Nurburgring have half-heartedly run their own taxi service sporadically, using the talents of Andy Gülden in anything from a crappy Passat B36 through to the Aston N24. (Andy was also the No.1 Viper pilot for those of you who can remember the 'good old days'...).

I personally don't know what might have put an end to this fantastic service, but I would suggest any or all of the following factors could have played a part in killing it off:

Code : Tout sélectionner

* It probably doesn't make BMW any profit. OK Speed Marketing ran it as a business on behalf of BMW. They had to make money, but the retail price suggests that after they had made a profit, somebody else must have made a loss.
* The new 'ring management, for better or for worse, have a 'bottom-line' this year and any service needs to pay its own way in license fees.
* Automotive marketing budgets have been slashed across the board for a while

Full e-mail from OK-Speed-Marketing below (read more):

Code : Tout sélectionner

Dear Ring-Taxi® customer,

our preparation for season 2011 has been completed.
We are looking forward to a common Ring-Taxi® season 2011.

During our jubilee-season 2011 we enlarged our traditional taxi service. So enjoy with us pure driving fun. Powered by classical sportscars such as Porsche 911 GT3 (415 HP) Clubsport 997 or MINI John Cooper Works (211 HP). Driven by proofed and licensed pilots.

Enjoy Your favourite car as co-pilot
Porsche 911 Clubsport 997 (415 HP) price 349,- EURO incl. 19% VAT
or
MINI John Cooper Works (211 HP), price 195,- EURO incl. 19% VAT

On top you will enjoy our traditional services, served on the most famous race-tracks, starting with one lap Nürburgring (D) Nordschleife (20,832 km) or three laps in Spa-Francorchamps (B), the Ardens Grand-Prix Circuit (21,003 km) or accompanied by further attractions during the season.

Your Ring-Taxi® opportunities until May 2011
Nürburgring Nordschleife (D): 19.03.2011 / 25.03.2011
Spa-Francorchamps (B): 09.04.2011 / 10.04.2011 / 13.04.2011 / 18.04.2011 / 24.05.2011

How will you repeat your Ring-Taxi® adventure? (limited to Porsche)
We can realize your individual Ring-Taxi-lap as video served on USB stick.
The Ring -Taxi® video, 29.90 EURO (inkl. 19% VAT)
Life pics, sounds and data of car, track and (co)-pilot.

Relevant information
Ticket can be booked only with a fixed date for ring-taxi drive.
The ring-taxi adventure is limited to one person only.

If you have further questions please contact as by telephone hot line or by mail.

Ring-Taxi® hotline
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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Outjer »

I heard that news also last week at the Ring.
Its a shame.

Outjer

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

bridgetogantry.com : Ring works

Les prochains tours ... il faudra redécouvrir le circuit ... grip - pas grip ...

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Outjer »

The pistenclub site has a first date at the Nordschleife: 1-4-11
Driving from 9.30 till 14.00 u
Cost: 470 euro.
I think last year it was about 400 euro for the whole day.....
http://www.pistenclub.de/Termine/tabid/ ... fault.aspx

The cost of the DSK trackdays at the Nordschleife (4-5-11 and 10-10-11) are still not known.

Outjer

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Outjer »

Since yesterday 22.30 the DSK-trackdays at the Nordschleife are on the DSK site.
This morning 9.00 u the first (4-5-11) was sold out and 1 hour later the other date (10-10-11)
Cost: 195 euro.
A transponder is neccesary for the sound mesurement. 150 euro (Will be paid back.)

I will drive only the 10-10-11 day.
Possibly a third date will follow.

Outjer

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

Pour le prochain weekend ... normalement présent avec la 8 !

Saturday 26; VLN Setup
http://www.vln.de/newsausgabe.de.php?id=2528

Zeitplan Publikumsevent VLN Pressekonferenz
10:00 Uhr - Beginn Probe- und Einstellfahrt auf Kurzanbindung und Nordschleife
12:00 Uhr - Beginn öffentliche Pressekonferenz vor der ring°wall
12:40 Uhr - Rennfahrzeuge fahren in den ring°boulevard
13:30 Uhr - Ende Publikumsveranstaltung im ring°boulevard
16:00 Uhr - Ende Probe- und Einstellfahrt auf Kurzanbindung und Nordschleife

Sunday 27; TF GP + Nordschleife

http://www.nuerburgring.de/fileadmin/1_ ... ahrten.pdf
27.03.2011
8 - 18.30 Uhr
Nordschleife und Grand-Prix-Strecke als Kombination fahrbar!!!
Nordschleife and Grand-Prix-Strecke as a combination passable!!!

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par R-Ickx-7 »

Baphi a écrit :

The BTG laptime table

Intéressant!

Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par R-Ickx-7 »

Je rentre de Ring où j'ai fait 4 tours en FRS et où j'ai vu ça!

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Oui C'est bien une Type 35 de 1929 avec son 8 en ligne compresseur de 150 ch.
Et le plus fantastique dans l'histoire c'est que son proprio venu d'Angleterre est y allé pour ROULER!
Cela fait tout de drôle de dépasser ça dans Fuchsrohe...
Quel son ce moteur :love:

Probablement la voiture la plus incroyable que j'ai vue au Ring...

Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

R-Ickx-7 a écrit :

...
Probablement la voiture la plus incroyable que j'ai vue au Ring...

:cool: :cool: :cool:

... et on en a déjà vu pas pas des beautées !!! ;)

PS: pendant de temps la j'étais a Mettet ... il y avait des FUN qui roulait ... et des autres bijoux ... photos plustard ...
Si tu t'embète il y a ceci LIVE de Zolder sur Internet ...
http://www.gt1world.com/gt1tv
Reste 30m ...

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

*** OFF TOPIC ***
@R-Ickx-7, petit passage rapide ce matin par Mettet ... ;)

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*** ON TOPIC ***

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par R-Ickx-7 »

Sympa les anciennes.
Par contre leur niveau de sécurité passive... on est plus dehors que dedans :oh:

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Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
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Re: Article sur la Nordschleife

Message par R-Ickx-7 »

Et une de ma FRS au petit Karussel
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Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Baphi »

Encore des voitures incroyables ... mais on sera a Dijon ! :p

http://nuerburgring-revival.de/

http://www.nuerburgring.de/events/motor ... lager.html

Fête de la réouverture dans anciens Stand 30 avril et 1er mai prochain:

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liste des participants aux festivités:

VOITURES
Mercedes 26/45 HP Kettenwagen 1906
Nagant Racer 1907
Renault Rennsport "Agathe", LeMans 1907
De Dion Bouton Grand Prix Rennwagen 1908
Premier Indianapolis 6-48 1914
Locomobile Speedcar 1916
Cunningham 1924

Mercedes 28/95 Targa Florio Rennwagen 1923
Mercedes Benz SS Rennsport 1927
Mercedes Benz SS Rennsport 1927
Mercedes 680 S Rennsport 1927
Mercedes Benz Rennsport S "Caracciola" 1927
Mercedes Benz SSK L 1930
Mercedes-Benz 680 S 1928
Mercedes-Benz SSK 1929
Mercedes-Benz S 1928

Bugatti Typ 40 1926
Bugatti 37A 1500ccm 1929
Bugatti 35B + Renntransporter 1929
Delahaye 135 MS 1936

Bentley "Mother Gun" 1927
Alfa Romeo P3 1934

Invicta 4,5 Ltr. Competition 1928
Invicta 4.5 Low Chassis 1931
Riley 12/4 TT Sprite 1932
Jaguar SS100 1933
MG PB 1934
MG PA Toro Rosso 1934
1939 Lagonda V12 Le Mans 1939

BMW 328 1937
328 BMW Cotura RS 1938
H.W. Alta Jaguar 1948
Veritas RS 2000 1948
Veritas RS 2000 1948

Jaguar C-Type 1952
Ferrari 500 Mondial 1955
Lotus 17 1959
Alfa Romeo Guiletta Sprint Speciale 1959
Porsche 356 BT5 1600 Coupé 1961
Rene Bonnet Aero Djet 1964
Elva MK III Climax 1957
Ferrari Testarossa 1958

Nardi Danese Corsa 750 1954
Maserati 250F 1954
Maserati 1956
Maserati 1959
Hildegas-Indianapolis-Racer 1959

300 SL "Caracciola" 1958
Porsche 904 1964
Ferrari 330 GT (GTO) 1964
Ferrari 330 GTC (oder F40) 1966
Alfa Romeo GTA / Masarati 1967
Alfa Romeo GTA-Modificata 1300 1969
Jaguar E-Typ 1971

March F2 732 1973

Porsche 3.0 RSR Bob Wollek 1973
Porsche 935 K3 Jägermeister 1974
Porsche 911 RS 3.0 1974
Porsche 935 Martini 1976
Bizzarini Spider P578 1976
Maserati Barchetta 1992

MOTOS
Vincent B Rapide + Citroen HY 1948
Norton International 1938
Norton CS 1 1929
BMW R73-Gespann 1947, AWD R350 1924
BMW R 47 1926
DKW SS 500 1929

TRANSPORTEURS
Bugatti Renntransporter
Citroen HY Motorrad-Renntransporter
Porsche Opel Blitz Renntransporter
Maserati Renntransporter
Ferrari Renntransporter
Bentley Stanley Mann Renntransporter
Alfa Romeo Renntransporter
Saurer Renntransporter
Porsche Rennbus
VW-Bus Martini zu Porsche 935

PILOTES
Striezel Stuck
Hubert Hahne
Jochen Mass
Hans Herrmann
David Piper
Willi Kauhsen
Kurt Ahrens
Jürgen Neuhaus
Hans Heyer
Erich Zakowski

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Re: Article sur la Nordschleife

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Re: Article sur la Nordschleife

Message par R-Ickx-7 »

15.000 moteurs dont la plupart ne sont pas équipés de système de dépollution...
C'est les écolos qui vont être content :D

Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
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Re: Article sur la Nordschleife

Message par Outjer »

Baphi a écrit :

The BTG laptime table

My BTG laptime at the DSk trackday 28-6-2010 : 9.23 min
http://www.youtube.com/watch?v=5Xb-Oov1LRM

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