Rx8France

Bonjour à tous !

Comme je le dis dans ma présentation je cherche une 8 : http://www.rx8france.com/forum/ftopic12803.php

Au moment où j’ai posté ma présentation je n’étais pas encore fixé sur mon choix, mais maintenant c’est sûr : j’en veux une !!!!

Je cherche un garage proche de chez moi qui pourrait me vendre une 8 et surtout qui pourrait s’occuper sérieusement de l’entretient

J’habite à Pertuis dans le 84, mais je suis nouveau dans la région ça fait que 5 mois que je suis arrivé pour le travail, pour info je suis originaire de Vendée à la base.

Je sais qu’il y a un vendeur de Mazda à Aix en Provence dans la zone de la Pioline si je ne m’abuse. Et j’en ai repéré un à Manosque aussi.

De plus comme je l’indique dans ma présentation je ne suis jamais monté dans une 8, je cherche donc en plus le contact d’un passionné proche de chez moi qui pourrait me faire découvrir cette voiture d’exception.

Merci d’avance !

Salut,

Très bon choix.

Un conseil, ne vas pas à MAZDA qui est à AIX LES MILLES (PIOLINE).
Je garage est petit et l'accueil pas terrible.

Je sais ça fait loin mais je redescends sur celui de LA VALETTE (un peu après Toulon 83).
Au moins, je sais qu'ils sont très compétants et leur donne entière confiance.

Si tu en trouves un plus proche et pas mal n'hésite pas à le proposer sur le forum.

Tu verras si le vendeur te semble un peu léger en te vendant un prix sans te parler de l'exclusivité du véhicule et de la façon de l'entretenir par rapport à une voiture classique (ya de quoi en dire sur une 8).

Bonne recherche

Si ta future 8 est saine (carnet à jour !!!!!), elle ne necessitera qu'une révision par an ou tout les 15 000kms.
Ca vaut le coup de te déplacer, une fois par an, à LaValette

Y aurait pas un garage plus près, genre à Marseille?

Si probablement, d'ailleurs le garage de LaValette appartient au groupe Maurin qui possède des concessions sur Aix aussi.

Mais à Toulon, c'est le chef mécano qui fait toute la différence
Pour l'histoire, le fils du chef mécano (aussi doué que le père) bosse aussi dans ce garage et ce sont quasiment les deux seul à intervenir sur les rotatifs.

Dixit les vendeurs : certains clients exigent sur leur devis que ce soit l'un des deux qui s'occupe de leur voiture ... ce qui n'est pas sans leur poser quelques soucis d'organisation.

J'approuve à 100%.
La Valette c'est au top pour nos rotatifs.

Et puis pour ma part, j'ai eu un super service (pièces en garantie, conseil, révision...)
Parfois vaut mieux faire quelques kilomètre et pouvoir dormir tranquille.
Surtout pour nos 8 car beaucoup de personne se croient capable d'intervenir dessus en pensant que c'est une voiture comme une autre et c'est là que les problèmes arrivent.

Tous les MAZDA n'ont pas la même clientèle ni la même qualité de mécano.

Il y a un MAZDA à LA PENNE SUR HUVEAUNE 13821 (pas loin de mon boulot) mais on dirait plus une concession qu'un garage.

J'irai faire un petit tour et t'en dirai ce que j'en pense.

Et puis rapelle toi qu'avec une 8, tu ne seras pas souvent obligé de l'amener au garage.

ah un nouveau dans le 84!!!

C'est vrais que les compétences du garage de La Valette sont très intéressantes, mais c'est à 100km de chez moi quand même

Mais pour toi aussi Patricevo depuis Aix, c'est pas à coté.

Elle retourne au garage tous les combien à peu près votre 8?

Tu penses qu'ils auraient des bonnes occaz à LaValette?

la révision c'est tous les 20 000 km ou tus les ans, au premier des 2 thermes échus

Et la vidange?

heuuuuu

la vidange se fait au cours des révisions

Merci pour ta réactivité jalau

ça me rassure quand même, donc si j'ai bien compris :
La visite à La Valette pour entretenir la Belle, c'est une fois par an si tout va bien (je compte pas faire plus de 20000km par ans avec)

Une fois par an c'est tout à fait acceptable

MP

aurel666 a écrit :

Tu penses qu'ils auraient des bonnes occaz à LaValette?

La mienne vient du service occase de LaValette. Ils ne font des reprises de RX8 qu'à leur clients, donc avec une historique connue.

Il proposent une extension de garantie Véhicule Occasion assez intéressante à laquelle j'ai souscris :

Si tu acquiert le véhicule avec un financement de leur organisme (même si c'est que 5 ou 10% du montant de la vente), ton véhicule est garantit durant toute la durée de ton crédit.

J'ai vraiment épluché le contrat de l'organisme de garantie, il est vraiment pas mal.

• Casse moteur couverte,
• toutes casses mécaniques (boite, pont ...) hors pièces d'usure bien sur avec une franchise de 300€ sur les auto de plus de 200cv,
• complément de remboursement de ta "tout risque" en cas de destruction du véhicule à hauteur de la valeur d'achat d'occase (à affiner pour avoir les termes exact de cette garantie),
• dépannage 0kms sans franchise (permet de supprimer cette option chez ton assureur pour négocier ton prix)

Je ne veut pas être un VRP de ce dealer, mais je dois admettre de le léger surcout du crédit (comparé à une banque ou autre ...) lié à cette assurance me met l'esprit tranquille au quotidien envers le rotatif.
Moi j'ai opté pour un financement à 50% sur 4 ans ... petites échéances ridicules, voiture garantie jusqu'au 12/2010 ^_^

moi le garage mazda la valette est super loin, 1600...metres au moins! meme pas le temps de chauffer la titine lol et la premiere rencontre avec le chef d'atelier c'est pas tres bien passé, mais apres c'etait super, toujours a l'ecoute et ca se voit qu'il s'y connait M. Biancotto.
apres je peux pas comparer je ne connais pas d'autres garage, mais celui la me suffit

gerolamo a écrit :

moi le garage mazda la valette est super loin, 1600...metres au moins! meme pas le temps de chauffer la titine lol et la premiere rencontre avec le chef d'atelier c'est pas tres bien passé, mais apres c'etait super, toujours a l'ecoute et ca se voit qu'il s'y connait M. Biancotto.
apres je peux pas comparer je ne connais pas d'autres garage, mais celui la me suffit

je vais là aussi ...j'en suis très satisfait... mais je ne conseille plus rien
des nouvelles de gaetan ?

la 8 jaune?

romain84 a écrit :

la 8 jaune?

vi

ben pas de souci elle tourne rond, parfois quelques caprices;
pas bien gros; de démarrage a chaud (elle met 2 ou 3 fois a démarrer).
sinon pour l'avoir tester elle marche bien ca pousse toujours.
il l'a amené au pole mecanique d'ales pour la passer au banc,
résultats: 160ch aux roues.
il y a certes une perte de puissance mais ca ne me parait pas catastrophique pour ses 134.000kms

Sur une 231cv ?