Rx8France

merci mais en faite c'est ce que j ai fait

f3nRis a écrit :

merci mais en faite c'est ce que j ai fait

Ok! et ça marche?
j'espère que tu n'a pas mis de l'ATF...car evidement avec la solution ATF ça marche à 100%.....mais c'est dangereux pour le moteur d'après d'autres....

j ai juste retirer les bougies secher fait tourner le moteurs sans les bougies puis remis les bougies et essayer de demarrer.
apres je n est pas demarrer longtemps mais il y a du mieux.

tu a oublié un élément important!

il faut remettre un peu d'huile (avec une seringue par exemple) par les trous de bougies avant de remettre les bougies! car l'excès d'essence est parti, mais l'huile aussi!

si t'a pas le courage de devisser les bougies à nouveau, reste encore la solution de pousser..

personnellement j'ai pas osé avec la neige

quel quantité d huile ?

Bon ,juste pour dire que j ai réussi a redémarrer ma voiture avec la technique et une batterie toute neuve ponter par une autre voiture histoire de pas trop vider la batterie
Pour la fumée blanche c'était énorme il y avait tellement de fumée que le voisin a cru qu il y avait le feu dans la maison

C'est au tour de ma 8 de ne pas vouloir démarrer .

Ma batterie étant déchargée j'ai utilisé les câbles de démarrage, en effectuant la procédure de 10 secs en accélérant puis 15/20 secs sans accélérer le moteur commence à toussoter mais ne pète pas, et le démarreur commence à sentir le chaud certainement du à ma batterie faiblarde.

Pour l'instant j'ai stoppé les essais pour ne pas fusiller mon démarreur et je retenterai la procédure une fois ma batterie rechargée.

Peut on enlever les fusibles de la pompe à essence et des injecteurs sans débrancher la batterie?

Combien de temps faut il attendre entre les essais de 10secs et 15/20 secs?

Merci.

EDIT: Après avoir rechargé ma batterie je retente de démarrer mais après 2 tentatives la batterie est à nouveau à plat, donc je remet les cables sur une autre voiture mais la batterie reste vide donc je suis bon pour changer la batterie.

Merci pour ce post

Après 3 ans avec première noyade sévère je m'explique :

J'ai dû m'absenter 5 semaines, d'habitude je la rentre dans un garage. Ma femme m'a demandé de la garder pour en profiter ?

Avec la neige elle n'a pas roulée avec et du coup titine ne démarrer plus :s

La batterie hs je la change mais titine refuse toujours de démarrer.

J'applique la procédure de tertou (frissons dans le dos rien que de me remémorer les longues scéances de démarrage)

Au bout d'un dizaine d'alternance entre gaz et sans gaz, elle a démarré !

Je vous écrit ce post alors qu'elle tourne au ralenti. J'attend la suite pour voir si il y a d'autres conséquence mais je croisse les doigts.

RotoRx-8 a écrit :

Au bout d'un dizaine d'alternance entre gaz et sans gaz, elle a démarré !

Je vous écrit ce post alors qu'elle tourne au ralenti. J'attend la suite pour voir si il y a d'autres conséquence mais je croisse les doigts.

Donc quelqu'un y a touché pendant ton absence !

Pas faux le siège était réglé pour ma femme Elle a dûe essayer de la démarrer...

Après 30 mn de roulage, reset vitre et ESP tout marche comme un charme ! Rien à Signaler.

RotoRx-8 a écrit :

Avec la neige elle n'a pas roulée avec

Ces femmes, j'vous jure !

Help!!
Je viens d'effectuer la procedure, demontage des bougies, vider la chambre en acctionant le demarreur sans les fusible indiqué et sans les bougies.
J'ai remonté les bougies, la voiture a bientot plus de batterie et rien de plus.
Par contre j'ai juste nettoyé les bougies a la brosse metalique, dois je les re nettoyer avec autre chose? et si oui avec quoi
merci

Ma charmante moitiée qui m'avait noyé la RX-8 il y a quelques années, m'a refait le même coup sur son A4
Pas mal de soucis pour redémarrer la mule, les cylindres se sont allumés un par un, pour ceux qui pensent que noyer un 4T c'est pas possible, "YES we can ?!"

a la prochaine reflexion tu verras que c'est le poisson qu'elle essairas de noyer

Bon sang, 3 ans sans noyade normal je la prete jamais, et vla qu'avant de partir au taff pour la semaine je gare pas ma voiture à sa place habituelle, ma gentille femme s'est senti le besoin de la poser dans le garage résultat NOYADE , bordel et pourtant je lui est déjà dit de la laisser chauffer 1/4 d'heure avant de l'éteindre et forcément pas un garage avant 50km de chez moi et la batterie est presque vide .... je vais commettre un meurtre :grrr:

J'ai une question par rapport à la noyade.
Quand vous faites changer vos pneus et que vous avez pas une demi-journée de congé à poser, vous laissez la voiture au garage le matin et vous allez la récupérez le soir. Le type qui va déplacer la voiture de quelques mètres pour la faire rentrer dans le garage, une fois qu'il a changé les pneus il y a de fortes chances qu'il démarre pas non ?
Vous prévenez le garage qu'il faut mettre un coup de gaz ? Vous serrez les fesses ? Vous posez un jour de congé/RTT (bande de salariés français !) ?

A chaque fois que je vois qu'il y a une réponse dans ce sujet, j'ai un petit sourire à l'avance

Désolé je sors

PS : apprenez à cacher vos clés.
les clés en évidence sont la 1ère cause de noyade

VinCau a écrit :

J'ai une question par rapport à la noyade.
Quand vous faites changer vos pneus et que vous avez pas une demi-journée de congé à poser, vous laissez la voiture au garage le matin et vous allez la récupérez le soir. Le type qui va déplacer la voiture de quelques mètres pour la faire rentrer dans le garage, une fois qu'il a changé les pneus il y a de fortes chances qu'il démarre pas non ?
Vous prévenez le garage qu'il faut mettre un coup de gaz ? Vous serrez les fesses ? Vous posez un jour de congé/RTT (bande de salariés français !) ?

Alors quand elle va chez Mazda, pas de soucis, ils la connaissent.
Sinon discussion avec les gars en posant la voiture et toujours un papier format A4 scotché sur le volant pour être sur qu'ils le voient.

un truc du genre :

ne jamais couper le moteur à froid !!
attendre que l'aiguille de temp eau soit à moitié, sinon risque de noyade !
changement de bougies => 300 euros !

oli40000 a écrit :

Alors quand elle va chez Mazda, pas de soucis, ils la connaissent.

+1

oli40000 a écrit :

Sinon discussion avec les gars en posant la voiture et toujours un papier format A4 scotché sur le volant pour être sur qu'ils le voient.

un truc du genre :

ne jamais couper le moteur à froid !!
attendre que l'aiguille de temp eau soit à moitié, sinon risque de noyade !
changement de bougies => 300 euros !

+2 Avec le carrossier par exemple...

Pour changer mes pneus arrières,
j'avais emmener uniquement les 2 roues.

La 8 bien au chaud et en sécurité dans son box, non mais !!!

Dom a écrit :

La 8 bien au chaud et en sécurité dans son box, non mais !!!

Mais 1 000 kms depuis septembre, c'est pas beaucoup quand même ! ! !

Vous faites un concours avec YaYa ? ? ? ?