Rx8France

Suite à une tentative de géométrie "aggressive" via roadrunner, j'ai appris que les vis de carrossage avant de ma 8 étaient grippées me bloquant avec un carrossage positif de 0.29/0.30°, ainsi qu'une bizarrerie à l'arrière gauche puisque l'angle ne peut dépasser (dans le négatif) -1,29° alors que d'après roadrunner, cela devrait pouvoir aller plus loin (et d'ailleurs l'arrière droite va plus beaucoup plus loin).

Je suis donc passez ce matin chez Mazda Austerlitz, mais bon vu comment je me suis fais jetter. Au début c'est "vos jantes ne permettent pas de faire une géo" (ce que je veux bien croire vu que je ne connais pas le matos nécessaire même si un centre auto y arrive). Puis quand les travaux qui semblent à faire paraissent important ça devient "faudrait déjà que vos jantes soient d'origine pour la prise en garantie". Ca m'a fait rire jusqu'au moment ou j'ai compris qu'il était sérieux -_-.
En gros ce qu'ils proposaient, c'était de changer le bras avant (pour l'arrière ya rien à faire d'après eux) car ils peuvent pas le faire chauffer sous peine de cramer le caoutchou.

Vu que j'ai pas envie de changer tout ça a mes frais, et que roadrunner a déjà tenter avec du dégrippant, sans succès vous vous en doutez, quelqu'un aurait-il déjà rencontré le problème et aurait une autre solution ?

J'ai peu d'espoir, mais ça coûte rien de demander.

pourquoi ne pas remettre les jantes d'origine et retourner au concessionnaire

jalau a écrit :

pourquoi ne pas remettre les jantes d'origine et retourner au concessionnaire

Je n'ai plus les jantes d'origines, mais franchement je doute que ça change quoi que ce soit. Pour moi ca ressemblait plus à une excuse qu'autre chose.
Je ne suis aller chez Austerlitz uniquement car c'était le plus pratique pour moi (je pensais déposer la caisse en arrivant ce matin 8h et finir mon trajet en métro) mais bon dès le coup de fil la semaine dernière, j'avais pas l'impression dêtre le bien venu.
Je vais quand même tenter un autre concessionnaire plus proche de chez moi (juste embettant de la déposer le samedi quand l'atelier est fermé et de ne pouvoir la récupérer que le samedi suivant) mais à moins qu'on me certifie qu'on me la prend en garantie si j'ai les jantes d'origine (ce qui n'avait pas l'air d'etre le cas) à ce moment je songerais à en racheter.

Je ne vois pas le lien entre le problème de boulons grippé et les jantes non d'origine. Je rappelle que pour que l'importateur puisse refuser l'application de la garantie, il doit pouvoir argumenter qu'il pourrait avoir un lien de cause à effet.

Mouarf, ca c'est etonnant de la par des super austerlitz........
Pas les jantes d'origines, pas de garantie^^

Au passage (histoire de vraiment bien débuter la semaine) j'ai rayé une jante en sortant de chez eux (dans le virage serré ... ceux qui sont passé chez eux verront de quoi je parles).
Là c'est pas de leur faute c'est sûr, mais bon vive l'humeur en arrivant au taff ~_~

SAlut, j'ai mes vis de pincement arrière de Gripper sur la mienne. C'est Roadrunnuer qui s'en ai aperçu aussi.
et le problème est pas résolut

moralité : faire une géométrie tous les ans comme ça pas de grippage possible......

je plaisantes, détendez vous voyons .

pas de bol Schumi, t'as plus qu'à aller voir un autre concessionnaire et de juste lui demander une géométrie sans parler de tes déboires, ainsi le garage attaquera le boulot normalement et finira par te dire qu'il y a un soucis et seront obligés de trouver une solution.

c'est valable pour n'importe quel garage car ils n'aiment pas récupérer un boulot fait ailleurs qui en plus de cela pose visiblement un soucis .

Perso quand je me suis aperçu du problème, Austerlitz ne l'a pas résolut car il ne voulait pas touché à la géométrie en sachant qu'ils ont fait le contrôle technique de la voiture et donc connaissait le problème.

Mais en Janvier j'attaque les grands travaux sur la 8 car la fin de garantie est en Avril. Donc je vais les tanner pour finir tous les petits trucs à faire (corrosion, Visses grippés, ...)