Hier soir , en appuyant sur la pédale d'embrayage moteur éteint (j'attendais ma femme), j'avais un bruit comme si le cable d'embrayage n'était plus huilé, ce matin je ne constate plus ce bruit.
Avez-vous eu déjà ce phénomène et si oui quel a été la résolution.
Je n'ai pas eu de souci pour passer les vitesses (sauf la marche arrière qui a toujours un peu de mal à s'enclencher correctement mais pas tout le temps).
Mets de l'huileeeeeeeeeeeeeeeee 
Nan pas de suite car faut qu'on m'explique pourquoi ca le fait pas tout le temps dans ce cas 
t'as peut être pas appuyé de la même façon
la mienne grince un peu, je vais y mettre un peu d'huile
non plus j'ai même changé de pieds lorsque c'est arrivé pour être sur que c'était pas la pédale qui me jouait un mauvais tour,
bon ben me reste plus qu'à huiler le bordel
euh, il y a pas de câble, la commande est hydraulique (de mémoire) et la 8 fait toujours plus de bruit moteur allumé sans Vitesse enclenché (au niveau de la boite). Et on peut même faire varié le bruit en appuyant sur l'embrayage. Mais c'est normal. :
je pense que c'est la même question : http://www.rx8france.com/forum/ftopic12432.php
nop pas la même question ,car je l'ai remarqué moteur éteint.
gros bruit en appuyant sur la pédale (environ à 1/4 de la course) et ca fait penser à un cable en acier qui grince dans sa gaine
bon alors 2eme syndrome (plus chiant) :
http://www.rx8france.com/forum/ftopic5981-0.php
As -tu changer ton liquide de frein et d embrayage,passer un certain temps et une certaine utilisation cet acide ayant la particularité d etre incompressible ,sous les effets de l'age et des hautes temperatures auquelles il a été mener s'altere et se transforme en eau qui le rend donc compressible. c'est un peu schematiser mais en gros c est cela. En clair ton recepteur d'embrayage a du mal a transmettre la puissance hydraulique vers la fourchette d'embrayage, ce qui peut provoquer des grincement. 
ce n'est là qu'une hypothèse bien sure. Cela peut aussi etre ton mecanisme d'embrayage qui accuse le coup,combien de kms a ta 8?
Et Puis dans ton cas, c'est arrivé 1 fois, Donc c'est pas grave non plus.
Mon mécano m'a dit une fois, toutes les RX8 Grincent plus ou moins et pas toutes pareilles. C'est comme ca, ca vie une voiture.
alors la 8 arrive à 45000 km c'est pas la première fois que ca m'arrive mais là c'était vraiment flagrant et pour la fixation je regarde demain histoire de voir si ca peut être la source du souci merci
Bon ben je pige pas ca a totalement disparu depuis la période de température négative.
et pas de pb sur la fixation de la pédale ...
bon 
faut pas chercher je crois
j'ai remarqué ce week-end que ca le fait à chaud mais pas à froid,
ca fait vraiment un bruie bizarre genre cable qui frotte dans sa gaine
salut,même probléme,craquement dans la pédale d'embrayage pendant plusieurs jours de temps a autre...et ce soir juste avant de rentrer chez moi gros claquement dans la pédale!!!
La pédale m'a paru de plus en plus souple avec moins de débatement,et elle baissait de plus en plus au fil des kilométres mais j'arrivais de plus en plus difficilement a passer les vitesses.
Puis une fois devant chez moi plus moyen de passer la marche arriére j'ai du donc reculer la voiture en poussant avec mon pied pour la remettre dans le sens de la route...pour que le garagiste la prenne demain!!!
Fait chier je pense que c'est l'embrayage..sans doute 1000Euros a debourser!
A 90000km ce serait assez logique je pense...
non ça ressemble plus à un arrachage de la fixation de pédale.
CidJ a écrit :bon alors 2eme syndrome (plus chiant) :
http://www.rx8france.com/forum/ftopic5981-0.php
CidJ a écrit :non ça ressemble plus à un arrachage de la fixation de pédale.
CidJ a écrit :bon alors 2eme syndrome (plus chiant) :
http://www.rx8france.com/forum/ftopic5981-0.php
ce serait trop cool!!!merci de me rassurer!
CidJ a écrit :non ça ressemble plus à un arrachage de la fixation de pédale.
CidJ a écrit :bon alors 2eme syndrome (plus chiant) :
http://www.rx8france.com/forum/ftopic5981-0.php
et voila tu avais tout a fait raison,ouf!!!240Euros piéce au lieu de 850 pour un embrayage c'est mieux!
Content que tu es trouver ton problème et que ce soit résolut
CidJ a écrit :Content que tu es trouver ton problème et que ce soit résolut
merci!
tu m'as rassuré de suite
bon moi ca continue
la pédale est de plus en plus dur à l'appuie lorsque la voiture est chaude et je sens des vibrations dans le pédalier en appuyant à fond, et toujours ce bruit d'enfers lorsque j'appuie.
Au dernier passage au garage la bougresse ne l'a pas fait mais là j'y ai le droit tous les jours.
En arsouillant un peu je sens comme un accoup régulier en débrayant à fond.
lorsque j'ai décris mon pb au garage le mécano pensait à la butée d'embrayage mais il ne pouvait être sur sans déposer la boite
et forcement plus de garage mazda à moins de 50 bornes de chez moi (et c'est un peu mon véhicule de tous les jours)
une idée ??