Bonjour a tous,
J ai depuis qques temps un phenomene qui tendrait a augmenter, a partir de 80 90 km h, il y a comme un bruit reguiler de roulement, comme si je passais sur des micro ralentisseurs. j ai plutot l impressino que cela vient de l arriere.
Qqun a une idee?
merci d avance 
un roulement? 
Equilibrage ? Sable ou terre séchée dans la jante ? 
merci bien a vous deux, oui je vais la l amener chez Mazda je crois. Si c etait un roulement le bruit ne devrait t il pas etre aussi audible a des vitesse plus faibles? Pcq la en fqit c est tres clair entre 80 et 130 et apres bcp moins...
alors surement un parallélisme a faire
salut Romain, un para au niveau des roues arriere....je sens comme un doutes monter ne moi 
pression des 4 pneus ?
freinage brusque ayant entrainé un plat ?
plomb d'équilibrage s'ayant fait la malle ?
pression des 4 pneus ? oui a verifier
freinage brusque ayant entrainé un plat ? non ya pas eu
plomb d'équilibrage s'ayant fait la malle ? alors ca c est un vrai bon point je vais checker
merci bcp!!
sans oublier l'usure des pneus, un pneu usé/fatigué tend à devenir bruyant me semble t'il 
.
Je t'aurais bien aidé, mais je ne maîtrise pas le language SMS pour te répondre... 
Dom a écrit :
grognon , c'est pas le pire pour une fois.
Je up ce topic pour avoir un peu plus d'information... la 8 que je convoite à un bruit de roulement aussi sensible en 80 et 130 beaucoup moins ailleurs...
il s avere que j ai un plat sur les deux peus arriere qui serat l origine du bruits. Ma 8 est chez Mazda demain j en saurai plus demain.
Xa340 a écrit :il s avere que j ai un plat sur les deux peus arriere qui serat l origine du bruits. Ma 8 est chez Mazda demain j en saurai plus demain.
Il ne faut pas faire du frein à main avec sa 8 
non meme pas c est ca qui est abuse...je ne suis pas "frein a main du tout".
Snif...je vais vendre ma 8 pcq je suis de retour en France et je roule bcp trop pour la garder.....ca va etre dur!!!
Surtout que elle est de fin 2003, 48000km, etat excellent et je vais la lacher pour 13000 euros...putain le prix d une clio ca fait pitie...
Fin de l enigme, le bruit etait du a une usure des pneus normale. ils vont etre remplaces. En revanche attention pcq une usure inegale des pneus peut provoquer une fatigue (tressautement) des amortisseurs et une fuite. J en ai un qui commence a fuir, donc je les change tous les deux.
A part ca, la garaga a dit qu elle eteit en top etat.