Rx8France

Bonjour à tous, ravis de vous rejoindre. 34 ans , 1 enfant et en pleine réflexion entre mon integra type-r de 40000 kms et une RX-8 de 231cv??

J'ai déjà lu pas mal de page du forum et me pose encore plein de question.

Le seul truc qui me chagrine c'est que mon integra n'a pas perdu 1 centime depuis que je l'ai . elle ne décote pas et une RX-8 qui fond à vu d'oeil.

Pouvez vous me dire pour quelle raison elle coute beaucoup moin chere en Belgique, allemagne ou Angleterre. On trouve des 231 cv avec 55000 kms pour 6500 euros?????? Alors que chez nous c'est le double voir +.

Merci de vos réponse et à bientot sur le forum.

Florent

bonsoir
bienvenue.le probleme c'est que tu ne pose pas les bonnes question.
qu'attend tu au juste de la rx8:
des performance au dessus de l'integra, j'en doute, la conso j'en suis sur.

une gueule a faire palir d'envie un vtec, oui, une facilité de prise en main terrible, mais peut etre pas plus efficace que la type r.

bref, si c'est pour le look, le wankel, la ligne, et il faut le dire un vehicule qui s'accomode bien mieux au quotidien d'un bébé qu'un coupé classique, alors la rx8 est faite pour toi..

pour ce qui est de la cote de ton integra, c'est juste elle surcote sec, mais meme ce genre de voiture avec le carbuarnt voie sa cote de popularité chuté.

voila, perso je n'hesiterai pas un instant, mais avec un vehicule qui n'a que 40000 km c'est sur tu a de la marge..

bonne reflexion et bonne reponse..

Merci de ta réponse. Je pense que le mieu est que j'essaie une 231cv. Apparamant en vitesse de pointe on est sur la meme ligne. 234km/h pour l'ITR et 235 pour la RX-8. Il est vrai que cela parait linéaire en accélération mais cela grimpe quand même fort . C'est clair que tu n'as pas le coup de pied au c.. du Vtec mais à voir. Au niveau look la RX-8 est très belle, sécurité également. L'ITR à juste l'ABS même pas d'air bag. Le problème est que par chez moi c'est le désert, aucune RX-8.

Sinon que pense tu des véhicules moin cher chez nos voisins frontaliés?

Des annonces de RX8 à 6500 euros, il y en a réguliérement et ce sont des arnaques, ça n'existe pas
En-dessous de 14000 euros, pose toi sérieusement des questions
http://www.rx8france.com/forum/ftopic11662-0.php

Les réponses sont en toi !
Le forum ne sert qu'à t'aider à en prendre conscience !
Et si tu te questionne c'est que tu as la réponse mais a besoin d'être conforté dans ton choix ! C normal !
Viens lire la parole divine et rejoins nous en RX8
Bienvenue à toi !

Merci , Docapash

Au plaisir de te croiser bientôt !
Et si tu veux essayer une 8, la mienne ne fait que 192 cv mais à ta dispo ! Je suis sur Paris, c'est peut être loin !

Merci pour l'invite, je vais déjà aller voir la concession de Troyes, voir si par HASARD il y en a une à vendre. C'est beau d'y croire.

Et pour la "linéarité" du moteur, il ne faut surtout pas comparer avec un moteur classique. Un rotatif c'est quand même très différent d'une essence atmo "classique".

Mais ça tu ne pourras t'en rendre compte que quand tu en auras essayé une.

Et bienvenue au fait

oli40000 a écrit :

Mais ça tu ne pourras t'en rendre compte que quand tu en auras essayé une.

Et l'essayer, c'est l'adopter

bienvenue

florent.u a écrit :

... Apparamant en vitesse de pointe on est sur la meme ligne. 234km/h pour l'ITR et 235 pour la RX-8...

Heu.... change le 3 par un 6 et ça sera plus correct

M'enfin, je dis ça, mais personne ici ne s'est amusé à faire ça Non, non, Monsieur Ici, tout le monde respecte les limitations.
C'est juste que, quand y'en a pas, beinnnn on respecte les limitations mécaniques

Bienvenue à toi

Wisdom a écrit :

Heu.... change le 3 par un 6 et ça sera plus correct

Compteur Mazda, ouais...
Chrono, j'ai des doutes...

Tou a été dit ou presque ci-dessus.

Moi j'ai choisi la 8 pour c'est différences et ses lignes envoutante.
C'est un vrai coupé sportif qui permet de faire partager des sensations unique a ses amis dans 4 vrai places, un seul mot sort au dessus des 4500=> 9800 Tr/min "whaaooooouuuuu" ou "o la la la".

Se n'est pas une voiture d'égoïste. Les jours ou tu veut rouler pépére elle est trés agréable a conduire et est trés confortable. Les jours ou tu veut attaquer la précision de sa direction et de son chassi t'impressioneront.

Bref je n'éprouve que du plaisir dérrière sont volant. D'autre on essayer de m'en déloger pour tester et n'y son pas arriver. Du coup sa redevient une voiture d'égoïste là .

Un conseil n'essai pas de 8 car tu serait obliger de revendre rapidement ton integra type-r

En tou cas bienvenue

bienvenus.et bon courage pour ta recherche de 8

gaut27 a écrit :

Un conseil n'essai pas de 8 car tu serait obliger de revendre rapidement ton integra type-r

En tou cas bienvenue

c'est exactement ce qui m'est arrivé

cucu

bienvenue à toi

l'essayer c'est l'adopter de suite, et même les nuit semble interminable, je veux dire que tu ne dors plus......................

Bienvenue

Bienvenue